UtrechtNu

Hoe kun je het als stadsbestuur zó ver laten komen dat partijen als CMU, SHV, Karel V en Hoog Catharijne, met wie je samen de stad behoort op te bouwen, vandaag tegenover je staan in de rechtszaal vanwege je eigen beleid?

Als gemeente behoor je naar deze belangrijke partners voor de stad te luisteren. Dat zij zich genoodzaakt zien naar de rechter te stappen over de Catharijneknip, zegt veel over de manier waarop dit college met kritiek en samenwerking omgaat.

Wat een feest voor veel ondernemers en inwoners van onze stad!

De uitbreiding van de milieuzone kan voorlopig niet doorgaan. Het college erkent nu zelf dat dit juridisch niet mogelijk is binnen de huidige regels.

UtrechtNu! vindt dat dit aanleiding geeft om het hele beleid tegen het licht te houden. Zeker nu netcongestie een grootschalige uitbreiding van laadinfrastructuur in de weg staat.

Wij gaan het debat aanvragen en inzetten op opschorting van verdere aanscherping van dit beleid.

Beleid moet uitvoerbaar zijn. Niet alleen op papier, maar ook in de praktijk. 🚗⚡

Samen met zeven andere partijen stellen we vragen over de mogelijke komst van een coffeeshop in de Zakkendragerssteeg.

Bewoners en ondernemers maken zich zorgen over extra drukte en overlast in een steeg waar de leefbaarheid al onder druk staat. Wij willen weten waarom juist deze locatie als geschikt gezien wordt en welke invloed bewoners nog hebben op de besluitvorming.

Goed dat deze zorgen breed worden gedeeld in de Utrechtse gemeenteraad.

Het huidige college lijkt koste wat kost betaald parkeren in heel Utrecht te willen invoeren. Terwijl ervaringen elders laten zien dat er grenzen zijn aan de lasten die je inwoners kunt opleggen.

Het is riskant beleid om steeds afhankelijker te worden van inkomsten uit parkeerbelasting, zeker wanneer daarvoor onvoldoende draagvlak bestaat.

Bovendien hebben veel Utrechters juist gestemd op partijen die kritisch zijn op deze koers. Het 'nieuwe' college zou dat signaal serieus moeten nemen.

Utrecht verdient beleid dat luistert naar inwoners, niet beleid dat over hun hoofden heen wordt doorgedrukt.

Het Lombokplein/Westplein is geen buurtpleintje, maar een belangrijke route voor auto’s, fietsers én openbaar vervoer.

Veranderingen? Prima, maar alleen als doorstroming en veiligheid gewaarborgd blijven. Voor UtrechtNu! staan die belangen voorop.

De situatie op de Draaiweg laat precies zien waar het misgaat in het Utrechtse verkeersbeleid.

Door eerdere maatregelen is verkeer bewust deze route op gestuurd. Nu is het gevolg dat het te druk is en dat de weg niet goed functioneert.

En wat is de oplossing van het college? Opnieuw knijpen, afsluiten en verschuiven.

Maar verkeer verdwijnt niet. Het verplaatst zich.

Zo blijven we problemen door de stad heen schuiven, in plaats van ze echt op te lossen.

👉 UtrechtNu! kiest voor een realistische aanpak: niet blijven duwen en afsluiten, maar zorgen voor betere spreiding van verkeer en keuzes die werken in de praktijk.