SpoorPro

Aanpassingen bij Coevorden voor trein naar Duitsland worden zichtbaar

Aanpassingen bij Coevorden voor trein naar Duitsland worden zichtbaar ProRail werkt hard aan een historische comeback: vanaf 13 december 2026 rijden er na 87 jaar weer reizigerstreinen tussen Coevorden en Bad Bentheim. Daarmee krijgt Coevorden weer een directe spoorverbinding…

Rover wil dat intercity’s doorrijden naar steden in Duitsland en België

Rover wil dat intercity’s doorrijden naar steden in Duitsland en België Het kabinet werkt aan verschillende scenario’s voor de toekomstige marktordening op het spoor, maar wat Rover betreft zien ze daarbij iets belangrijks over het hoofd. In de onderzoeken is volgens…

John Voppen: ‘het besef van de waarde van infrastructuur neemt af’

John Voppen: ‘het besef van de waarde van infrastructuur neemt af’ Na ruim twintig jaar bij ProRail neemt John Voppen per 1 juli afscheid van de spoorsector. Met zijn vertrek bij ProRail stopt hij ook als voorzitter van NGinfra: een netwerk…

Grote aanbesteding voor stationsliften en -roltrappen op komst

Grote aanbesteding voor stationsliften en -roltrappen op komst Schrijven dat ProRail en NS worstelen met liften en roltrappen op stations: het is een understatement. Of ze nu uitvallen door ouderdom of door toedoen van vandalen, het herstel duurt…

Opluchting bij ProRail: 80-weekse zonder al te grote problemen verlopen

Opluchting bij ProRail: 80-weekse zonder al te grote problemen verlopen Op zondag 31 mei liep de 80-weekse officieel af. Het Duitse DB InfraGo werkte sinds 2 november 2024 liefst 80 weken aan een stuk aan de realisatie van het Derde…

Haperende roltrappen op station Den Bosch krijgen opknapbeurt

Haperende roltrappen op station Den Bosch krijgen opknapbeurt De roltrappen op station ‘s-Hertogenbosch laten het constant laten afweten. ProRail investeert nu een kleine 800.000 euro om de problemen te verhelpen, meldt dagblad BN DeStem. De roltrappen krijgen een…

Kabinet had nog geen tijd om over spaarplan voor Lelylijn na te denken

Kabinet had nog geen tijd om over spaarplan voor Lelylijn na te denken Staatssecretaris Annet Bertram van Infrastructuur heeft ‘echt even tijd nodig’ om namens het kabinet met een reactie te komen op het plan om geld te sparen voor de Lelylijn. Dat…

Een tram die poetst en meet: HTM wil bijzonder voertuig aanschaffen

Een tram die poetst en meet: HTM wil bijzonder voertuig aanschaffen HTM zoekt een bedrijf dat een meettram voor het bouwen van een meettram die ook het spoor kan poetsen. De stadsvervoerder is daarom een marktconsultatie gestart. HTM is als beheerder…

D66: Klimaatbestendigheid belangrijker dan infrastructuur

D66: Klimaat belangrijker dan infrastructuur Tijdens het commissiedebat ‘spoor’ van afgelopen woensdag, van de vaste commissie voor Infrastructuur en Waterstaat deed kamerlid Hidde Heutink van de Groep Markuszower een oproep aan het kabinet om meer…

Kosten voor toekomstige vervanging moeten van Tweede Kamer inzichtelijker

Kosten voor toekomstige vervanging moeten van Tweede Kamer inzichtelijker Een ruime meerderheid van de Tweede Kamer wil dat het kabinet per infrastructuurproject verplicht inzichtelijk maakt hoeveel geld nog nodig is voor toekomstige vervanging waarvoor nog geen budget is gereserveerd.…