I-EM Delft

Mooi om dit voor onderwijs te kunnen doen I-EM Delft

Op 11-11 hebben we de lancering van de Campus I-EM Delft gevierd. Bedrijven, overheid en educatie, allen waren vertegenwoordigd. Precies waarvoor I-EM Delft is opgericht: Samenwerken en kennis delen om de energietransitie mogelijk te maken. Jonne Klaver heeft op een dynamische manier de avond begeleid, Mart van Bracht nam ons mee in de uitdagingen van energietransitie en John Seiffers heeft hierop samen met Martin Seiffers aanvullend het praktisch inzicht gegeven. En aan Stephan Brandligt, wethouder van de gemeente Delft, de eer om het formele startschot te geven!

Afsluitend is er energiek genetwerkt, zijn er kruisverbanden gelegd en direct al afspraken gemaakt.

https://www.linkedin.com/pulse/smart-oplossingen-bedenken-ellard-de-vries Een mooi compliment van de betrokken teamleider MBO Rijnland. Geeft energie om volgend schooljaar nog beter te doen.

Smart oplossingen bedenken Published: 3 juli 2021. Met grote bewondering heb ik gisteren mogen kijken en luisteren naar onze studenten, wat een talenten! De opdracht was om een smart toepassing en oplossing te bedenken voor de bus die op wordt omgebouwd naar elektrisch rijden en waterstof. Studenten van Smart Mobility en Tech...

I-EM Delft: Na de H2 workshop gaf John Seiffers een workshop ‘Aansturing actuatoren’ (PWM=pulsbreedtemodulatie), digitaal en analoog, aan studenten MBO Rijnland (domeinen Automotive en Smart Technology) LIS, ROC Mondriaan en HHS. De leerlingen werden ook meegenomen in de werking van een aantal basiselementen in de elektronica, zoals: transistor, FET (transistor, waarin de doorgaande stroom geregeld wordt door de spanning van de elektrode), en een optocoupler voor een galvanische scheiding tussen stroom/spanningscircuits. In de praktijkopstelling was ‘het gas geven bij een benzinemotor’ vervangen door het aansturen van een elektromotor via met een Arduino (open source computerplatform) en met een PWM signaal, zichtbaar gemaakt op een oscilloscoop. Een mooi voorbeeld van de aansluiting theorie versus de praktijk

John Seiffers geeft namens I-EM Delft een workshop Waterstof voor studenten MBO Rijnland, domeinen Smart Technology en Automotive. Studenten werken in vier groepen samen aan de ombouw van de H2o&dbus: aandrijving waterstof/elektrisch en de bus wordt voorzien van allerlei toepassingen met Smart Technology, zoals bv ‘stoelen bezet’, ‘openen deur, dynamisch remlicht enz. De H2o&dbus wordt een rijdende energiecentrale en een FieldLab voorbeeld in de ‘Energietransitie’. Studenten onderzochten werking proefmodellen met brandstofcel en energie-opslag en ontdekten ‘knalgas in zeepsopbellen’

Ook docenten van TCR en MBO Rijnland sluiten nu aan bij het H2o&dbus project. Weer een volgende stap in de energietransitie ambitie.

Werkplekken studenten weer klaar voor nieuwe groep Stagiaires van I-EM Delft. Dit keer zijn het studenten van HHS, LIS en ROC Mondriaan. Verder gaan er straks ook een aantal studentengroepen van HHS aan de slag.

Mooie workshopreeks van I-EM Delft - Accenda over samenwerken binnen energietransitie aan docenten van TCR (Techniek college Rotterdam) in December met slotbijeenkomst afgerond. Lovende kritieken ontvangen en plannen gemaakt voor vervolg. Natuurlijke alles Corona Proof

Door Corona loopt de H2 o&dbus vertraging op en kan onderwijs helaas niet direct aansluiten. Gelukkig heeft I-EM Delft wel een aantal stagiaires kunnen laten beginnen, Mitch en Berk. Deze twee studenten van de LIS, hebben met Jorin een puik stukje werk geleverd en de 720 kg zware motor gedemonteerd. Nu is het belangrijk om het chassis te conserveren en te starten met ontwerpen.

EINDELIJK!!!!!! de I-EM Delft website is in de lucht. Kunnen we nog beter informeren en delen waar we voor staan en wat we doen.

www.i-emdelft.nl

Fijn om te kunnen melden dat ook de PZH het H2o&dbus project mogelijk maakt. Met de H2o&dbus hebben we dan ook straks een rijdend fieldlab voor de energietransitie. Groene Hart Werkt! dank voor de energie die er door jullie in is gestopt.