Jawe Racing Development

Leni cuba2 main v tech tambah turbo..rasanya kat malaysia ni kebanyakkan jalan bolt on x usik piston.ni piston and enjin dah setel misi mikir mana sesuai jalan turbo piping intercooler and wastegate serta fl**ge ntuk projek Honda city gm2 L15a i vtech turbo

Bahya gak yrv ni kalo sensor temp xok.ritu fan motor short sebab karat keta xjalan maybe masuk air kat fan. Fius putus.replace kipas n fius.temp gile.bacaan radiator cap.meter and scanner ecu xsama.tukar sensor temp baru baca ok semua alhamdulilah.saspen juga

Timing chain ni kalo panjang bukan tukar satu parts.dia kene tukar 1 set.kadar panjang dia leh refer pic tensener tunjuk kesan takuk halfway.so alert skit kalo repair model k3 ni

Repair keta ni kadang baru bape puluh dah rasa mahir..kadang main enjin ni gasket 1.5mm tebo pastu macam2 la buh kat keta tu..bila bawa ntah pape rasa..spray lawa2 bay..pastu bila org cite fakta dia kecam..cakap aku bongkak..teguran ngan sopan n ayat tersusun aku pun idup reti respect org.tapi judge someone by trus hentam ayat bongkak tu agak heavy..

Pe yg korang main.silakan.de pendapat berikan..xpasti jgn la sibuk ke org.komuniti or group by gang lom tentu tau.sebab kalo org tu tau pun dia senyap je..

Papepun keje ni cuba la buat yg terbaik.

Mlm yg indah test piston ring myvi 73mm ke l15a.so memang ngam de masa buka enjin satu lagi beli halfcut ritu main n.a dulu la sebab flywheel oil seal city bocor kene repair.

Pastu pasang cermin belakang kelisa.cermin pakai 2nd kopek kat bonet kemik.letih kopek2 ni.pastu bila tampal gam aku buh ke bonet bukan kat cermin.pas pasang kene ketuk2 ngan tangan kasi padat.pastu cek tekan kuat if leh tekan bergerak buh benda berat ntuk pastikan cermin lekat pada bonet besi tu.

Ntuk nasihat beli je anta kedai.aku buat sebab x urgent masa kadang xde kadang b*k tul free xtau nak buat pe

Aku dulu penah pakai piston L15a ni ke myvi turo.xbape sedap.sedap lagi nissan march 73.

Aku posting b*k group.kat group kelisa dah 4 bulan xlepas posting.ni seminggu group satu lagi xlepas posting.ni ciri2 group aneh or owner report or cite uduh la ke aku.keta ni rosak memang la repair pakai duit.duit and keta tu jatuh tanggungjawap atas korang la. Kalo pi mana2 skali pun korang anta keta suh macam2 pastu singgit xbagi memang jelas la individu tu de masaalah kewangan.idup atas hasad dengki.

Ok je.sudi membantu pada yg nak dibantu.kan elok jelas kalo korang xde budget cakap je awal2 xperlu la semua benda korang tanya sebab bab duit ni atas usaha sendiri tu yg ladar kewangan seseorang berbeza.

Papepun mari berjimat.letih cangkung gosok keta pitam rasa..

Maka bermula la projek L15a enjin..ritu beli enjin skrap unit ntuk ukur2.so ni beli enjin halfcut de surat.plan yg ni main piston high comp layan n.a.. enjin asal nanti buka setup turbo pulak..

Semalam de org tow anta keta myvi 1.5 auto convert.keta nak obehol enjin 3sz upgrade.tunggu tow 3jam.onwer nak mai and msg berbulan2 baru mai.semua xde masaalah..

Ntuk meniaga aku bagi harga siap.sebarang kemungkinan kerosakan insyallah aku leh agak.bila berurusan leni aku minta deposit half ntuk tujuan beli brg standby.dlm meniaga kene pandai juga tengok org.org kalo dia b*k sgt tanya.semua benda dia tanya ada 2 kemungkinan.dia nak repair or xnak repair.ntuk ujian dia xnak repair korang leh tengok expressi muka and mata org tu bila berbicara..

Dijanjikan deposit pagi pastu by tengah ari xde aku trus suh amik balik keta.andai seseorang tu de duit dia akan bagi la deposit seperti dibincangkan bila berjumpa.sesungguhnya kita leh kenal la karektor seseorang dari penampilan diri.keadaan keta.menentukan semuanya personaliti temtang kewangan..

Papepun dlm berniaga hati2 play safe.andai dibuat tanpa deposit besar kemungkinan akan sadai kerna tunggu duit.konsep aku keje de duit trus siapkan.yg xsiap de macam2 la masaalah missing parts.

Aku pun blaja dari kesilapan.de silap.b*k silap.segala silap tu akan diperbetulkan sebab ianya melibatkan benda dan reputasi.

Macam biasa kehidupan pomen keje la.pi skim head ujan pulak sangkut tepi jalan.ni obehol enjin kelisa carefull owner.kerosakan makan minyak itam.so cuci2 xde la susah mana..

Papepun keje makesure nampak la pe yg akan jadi sebelum buat.if custemer suh buat macam2 or tanya x berenti just tolak je job.kalo dibuat pasti xbayar.ada golongan gitu.pendapatan maybe rm3000 or 4000 sebulan.average org gitu income dia

Bila bekerja pastikan repair atas situasi benda or enjin.dia jgn asal boleh nanti makan diri.keje ni jadi sebab atas kau yakin tau buat pe.kehidupan ni bukan penting diri.tapi munasabah dlm membuat keputusan.

Dizaman gawat ni elok la berjimat.aku pun dah kat 2thn sibuk pe salah rilek2 tenang2..layan kucing sakit.anak kucing.dlm masa menyepi alhamdulilah rasa b*k upgrade tools ntuk mudahkan keje.

Papepun mekasih.xde org sempurna.

Layan top obehol myvi.ni dia dah tukar rantai lain cap ayam.xtahan lama benda ni dlm beberapa bulan akan panjang max sebab dulu b*k kali aku buat replace cap ayam ke osk.yg dulu2 custemer dah tukar almaklum cap ayam xsampai rm200..paling cepat jadi sebulan..max 6 bulan pastu jadi balik..

Rantai ni kene pakai ori naik punya hanya osk yg ok.macam rantai motor la skali tarik kendur ngan puas tarik rilek je rantai lain kualiti dia

Mlm tarik keta alih park pakai moto je.idup berjiran sekadar penting diri and buat xtau je hehehe.sebab tu la penting keje kuat..pitam sorang2