GSM Racing

Body dah siap lebih kurang 90%. Sekarang tinggal enjin saja. Masih duk fikir nak buat spec yang mana lebih sesuai…

🏁 Piston 65 mm + jet 1.5
atau
🏁 Piston 59 mm + jet 1.5

Inilah projek ujikaji terbaru kami – Kawasaki KR150.

Harap-harap projek ni boleh dibawa beraksi di perlumbaan drag peringkat antarabangsa. Di Malaysia memang ada yang main KR150, tetapi masih belum ramai pasukan yang fokus membangunkannya untuk drag race luar negara.

Di Thailand, Indonesia dan Filipina, KR150 masih cukup pop**ar dan persaingannya sangat sengit. Awal tahun hari tu kami pergi berlumba di Buriram, memang terbukti KR150 ni cukup padu. Dari situlah timbul semangat untuk kami bangunkan sebuah jentera KR150 dengan spesifikasi sendiri.

Banyak lagi yang perlu diuji, dicuba dan diperbaiki. Tiada jalan pintas. Semua perlukan masa, data dan pengalaman.

kami akan terus berusaha sehingga KR150 GSM benar-benar bersedia untuk bersaing di pentas antarabangsa. 💪🏁

Motor ni memang banyak kenangan buat saya. ❤️

Inilah motor pertama yang saya gunakan untuk belajar dan buat ujikaji porting blok 2T sejak zaman sekolah. Dari motor inilah saya belajar, cuba, gagal, baiki dan akhirnya faham dunia enjin 2T.

Sekitar tahun 2000–2001, saya terpaksa menjual motor ini untuk dijadikan duit muka membeli Yamaha 125Z baru. Kalau tak silap, motor ini dibeli oleh seorang pelajar UiTM Arau berasal dari Pahang.

Sejak hari itu, saya tak pernah jumpa lagi motor ni.

Saya sedang mencari semula Yamaha Y110 SS nombor plat RC 3771. Kalau ada yang tahu siapa owner sekarang, pernah nampak motor ini, atau ada sebarang maklumat, mohon komen di bawah atau PM saya di Facebook.

Yamaha 125Z p**a merupakan motor pertama yang saya beli hasil titik peluh sendiri. Dari motor itulah bermulanya perjalanan saya dengan lebih serius dalam dunia 2T. Banyak ilmu, pengalaman, ujian dan kejayaan lahir daripada 125Z itu. Dari sekadar minat, akhirnya menjadi kerjaya dan lahirlah apa yang anda kenal hari ini sebagai GSM Racing.

Saya juga sedang mencari semula Yamaha 125Z nombor plat PFE 8256. Kalau ada yang tahu di mana motor ini berada atau siapa owner sekarang, saya sangat menghargai jika dapat berkongsi maklumat.

Terima kasih kepada semua yang sudi membantu. Semoga suatu hari nanti, saya dapat memiliki semula kedua-dua motor yang menjadi saksi permulaan perjalanan hidup saya. 🙏