Banda Automotive Performance

207 CC

Problema: pérdida de aceleración y fuga de refrigerante.

Llegó inicialmente por una pérdida considerable de refrigerante al calentar, y una pérdida de potencia en en todo el régimen de revoluciones.

Encontramos una bomba de alta presión hecha pedazos y un termostato de baja calidad que fugaba por las uniones plásticas.

Quedó 😎👌🏼

BMW 220i N20

Presenta una notoria pérdida de potencia, 160-180 de casi 300HP (con repro).

-Fuga de presión por juntas de tubos de carga
-Álabes de turbocargador dañados (por un filtro imitación que no filtraba nada)
-Válvula Diverter fundida
-Juntas de múltiple de escape mal asentadas

Pronto volverá a la vida 😎

Otro BMW con cambio de vista, nuevos ojos de angel en LED de alta intensidad.

Desde Querétaro nos visita este poderoso con una gran lista de tareas.

-Afinación de motor
-Servicio de frenos y reacondicionamiento de calipers
-Reparación de luces de matrícula
-Corrección de fugas
-Limpieza básica de interiores

De la mano de las mejores marcas
y

BMW Serie 3 E90, Pulido de faros y 'Pestañas' en vinil a color de carrocería.

1.6T Salmantino, recuperó su potencia!

Cirugía a corazón abierto por sobrecalentamiento.

Cambio de:
-empaque de cabeza
-bobinas
-bomba de agua
-sensores de temperatura
-enfriador de aceite

Cambio de cubierta de distribución y retener de cigüeñal a Mini Cooper F55 1.5T

Los 1.5T de Mini 2015-2018 son propensos a fugar Aceite por esta cubierta.

Mejor servicio Preventivo (😉) que Correctivo (🤑🤑🤑)

BMW Serie 1 - Fuga de aceite de motor y anticongelante. Causa: Ligas de enfriador reutilizadas.

Nunca usar silicón donde existen juntas preformadas.

Es mejor esperar a que llegue una pieza, por pequeña que sea, para evitar fugas, todo el trabajo y gasto 🤑🤑 doble.

El de casa!



El iron-mini 😅

Le llegaron sus Reyes Magos a esta #1.4TSI

Intake de K&N Filters y válvula Forge Motorsport

BMW F30 320i en servicio de aceite y filtros ✌