LBR Car Audio Customs

y ahora que paso
(Rescate )
tan coqueto que te ves y que no suene bonito no tiene perdon . no todos los cuentos tienen un final feliz este es el claro ejemplo de que si tu auto o camioneta es de ciertas generaciones del 2010 en adelante se debe acudir a talleres que realmente tengan experiencia y la capacidad de realizar una integracion de audio, por que integracion por que se sigue utilizando la unidad principal ya que son modulos de informacion del mismo auto y ademas de contar con sin numero de trabas no cualquier equipo se integra si van a un taller y el instalador de te ofrece un higt to low (convertidor de alta a bajas) hai no es. para hacer una integracion o un up grade a tu sistema oem existen contra, arneses ,interfaces ,DSP de integracion amplificados que son plug and play ,DSP mas avanzados que ya te permiten hacer una integracion mas agresiva y ademas de eso se debe te de contar con herramientas para hacer mediciones electricas como un RTA minimo su multimetro un osciloscopio una o hasta 2 lap etc etc etc aqui agrego unas imagenes de un trabajo que hicieron no se donde que termino por decepcionar al dueño de este juguetito (1PRIMERA PARTE)

cuando te preguntan si has modificado door panel ?
yo 😎🫣😅🤪 claro que sii
informes al 81 8691 0063

(PART2) Proyecto silverado
Un proyecto sin dudas algo bien diria la razita
2 pares de mid bass 8" de pro audio wdx Db drive
2 pares de coaxiales 8" db drive motowdxg2
2 pares de tweeter 1.25" wdxmoto
esto montado en pilares modificados y angulados para un escenario frontal acustico muy muy agresivo
y en door panel modificados y con su respectivo tratamiento acustico
1 sub woofer 15" firmado por sound down xv3 en una caja acustica de 6to orden diseñada y calculada por mi compadre Jorge de Black Box
en la etapa de amplificacion esta firmada por DB DRIVE Y MAGNUM
1 amplificador 4 canales 200.4 para alimentar a los tweeter en modo activo
2 amplificadores 4 canales 300.4 para alimentar las coaxiales y los mid bass en puertas
estos 3 son DB DRIVE LINEA WDX MINI
1 amplificador magnum 3000 competition para alimentar el sub
como unidad principal un estereo Jvc de 6.5
y para que retumben las de banda tambien se integro un THE EPICENTER AUDIOCONTROL
y como no debe de faltar un buen procesador de señal (DSP) firmado por sennuopu de 12 canales
cableado 100% cobre firmado por DB DRIVE
ala orden informes y cotizaciones al 81 8691 0063

Y aqui un proyecto muy pero muy enfocado en llevar la fiesta donde no hay recuerdo que mi padre siempre me decia en gustos se rompen generos e aqui algunas imagenes del proceso por las que tuvo que pasar esta troquita incluyo algo de los componentes (part1 ) y sin antes agradecer la confianza de parte del dueño y un eterno agradecimiento amigos y familia que estuvo al pendiente de este proyecto . y un grande agradecimiento y felicitaciones para mi compadre Jorge Carbajal Homar de Black Box por contribuir en el calculo y diseño de esta caja acustica que s**o impresiones y mil sonrisas esperen segunda parte

BMW X5 UUUF SQ + SQL 🔥🔥🔥🔥😎
3 vias frontal extremo TOTALMENTE ACTIVO
conformado
tweeter AUDIO DYNAMICS 5000 SERIES TW255 en pilares modificados
medio rango SB ACOUSTICS 4" en lugar original en puertas
mid bass 6.5 AUDIO DYNAMICS 5000 SERIES en kick panel cabe mencionar que estos se fabricaron para lograr un escenario frontal con mas profundidad e impacto
coaxiales 4" de match para referencia trasera
subwoofers de 10" IMAGE DINAMYCS IDQ en caja acustica sellada personalizada
etapa de amplificacion firmada por HELIX
AMPLIFICADOR DSP PSIX 6 CANALES
AMPLIFICADOR PONE DE 1 CANAL PARA LOS SUBS
Y UNO EXTRA DB DRIVE doble puente para coaxiales de referencia
tratamiento acustico en puertas a 3 lienzos
ajuste y tuning y puesta a punto realizado por el sr Juan Maldonado Juan SQ
diseño y fabricacion por su servidor Victor Beltrán
cotizaciones al 81 8691 0063

Inicio por el buen gusto del car audio chevy monza
set 2 vias focal al frente tratamiento acustico en puertas a 2 lienzos para aprovechar esos mid bass
coaxiales focal en sombrera de referencia
amplificador 4 canales treo
amplificador de 1 canal para los subs
par de bajos 10 en caja sellada fabricada bajo especificaciones
restaurador de bajos nakamichi
estereo de un din nakamichi linea fidela
un agradecimiento al amigo Óscar Garza por facilitar el equipo y cableado y material insonorizante ala orden

algo tranqui para la trokita para comenzar en el buen gusto del car audio
amplificador treo de 4 canales
amplificador de 1 canal
bocinas coaxiales de 5x7 kicker
bocinas coaxiales de 6x9 kicker
par de subs kicker de 12 " en caja sellada fabricada bajo especificaciones
restaurador de bajos krack audio
estereo de un din nakamichi
cotizaciones al 81 8691 0063

El proyecto sonata uuuuuf SQL
modificacion de tablero para adaptar medios rangos de 4" sb acoustics
modificacion de pilares para tewter de de 2" en base de 4" direccionados a proposito para lograr un ecsenario frontal mas agresivo
tratatamiento acustico en 4 puertas y parte de la cajuela
integracion de mid bass sb acustic de 6.5
integracion de coaxiales como referencia trasera a cargo de db drive euphoria
par de subs de 10 " en caja sellada fabricada bajo especificaciones y con un toque personalizado firmados por DB DRIVE linea speed series
etapa de amplificacion firmada por db drive wdx
1 de 4 canales en doble puente para alimentar mid bass frontales
1 de 4 canales para alimentar tewters y medios rangos frontales ya que se trata de un sistema frontal de 3 vias totalmente activo
1 de 1 canal para el par de subs de 10"
y las coaxiales se alimentaron con las salidas integradas del DSP SENOUPU DE 12 CANALES
ajuste y puesta a punto fue realizado por el sr Juan Maldonado y fabricacion y diseño e integracion por su servidor Victor Beltrán cotizacioens al 81 8691 0063
aqui agrego algunas imagenes saludos

Big three a estos juguetitos proximos proyectos esten pendientes

😎😅🔥🔥🔥🔥 modificacion de kick panel para mid bass de 6.5 casi a slim a mid bass de 8" ford Bronco