MekaniStoll

bonjour à tous
arrivage sièges baquets, harnais six points 3" (7,5 cm)boucle rotative
rotules uniball kit complet ( pas a droite pas à gauche cales d'alignement douille a souder et caoutchouc de protection) filetage m18 alésage 18 mm (16 avec les cales)
renseignements et prix mp

Bonjour à tous
On change de direction même si pour le moment là super deush est toujours d'actualité j'ai décidé de mettre en vente la plupart du matériel de l'atelier principalement la fraiseuse le tour une scie mécanique le tig et le plasma ces équipements sont proposés complets avec leur accessoires et consommables.
et beaucoup d'autres choses, tronçonneuses à essence ,pompe a vide pompe a tarer instruments de mesure outils de coupe pont élévateur marbre etc
Merci de me contacter en mp uniquement sur mon compte perso @ Nico stoll je ne répondrai pas aux commentaires
Les panera ,les curieux et autres parasites sont priés de s'abstenir

Depuis deux jours je fabrique une machine de découpe de polystyrène a fil chaud ,ça fonctionne nickel et la forme de coulage de la fausse cloche de la super deush viens de sortir ,reste à mettre les évents et attaque de coulée les masselottes et préparer le moule ....et probablement refaire mon four plus grand
La suite bientôt

Challenge quotidien faire une pièce de la super deush chaque jour ( ou presque)
Aujourd'hui pose des garnitures neuves sur le disque d'embrayage du V6 pr de 407 ( 242mm) et retaillage du diamètre pour pouvoir le passer dans le mécanisme du prv qui lui n'accepte que 238 mm ,ça paraît pas beaucoup ni compliqué mais impossible à faire au tour donc retaillage après traçage ,au lapidaire et ça le fait
Le mécanisme d'origine du pr est tiré et incompatible avec la cloche de boîte ,celui du prv est un classique embrayage poussé ce qui va simplifier l'adaptation
Petit coup de chance les canelures du moyeu sont identiques entre la boîte (Renault) le disque (Peugeot 605 et 407) et les trous de fixation du mécanisme sont les mêmes aussi ainsi que les emplacements des pions de centrage ça fait ça de moins à faire
A plus pour la fabrication de la fausse cloche entre la boîte NU 1 et le PR

Une vielle photo
Quand on te dis que 1600 kg ta vieille nissan va pas les porter 😂😂ben si au final même si c'était un peu flippant

Le monstre est revenu au bercail

Salut a tous
Juste un petit coup de gu**le contre méta ils vont supprimer cette page qui a leurs yeux enfreint les standards de la communauté,je vois vraiment pas en quoi d'ailleurs donc attendez vous à ce qu'elle disparaisse vous pouvez toujours aller sur gisa mainty garage ou Mada custom enfin si bricoler des bagnoles et partager ses passions ça fait toujours partie des standard de leur communauté de gros blaireaux a l'esprit étriqué

Pour ce genre de clients qui te font faire des devis ou un diag et qui vont voir ailleurs vous êtes prévenus y aura plus d'hésitation sabotage direct et sans pitié

Bonjour a tous quelques progrès dans le remontage de la fraiseuse ,le système de réglage du jeu de la vis de manœuvre de la table est terminé et opérationnel ,le circuit de lubrification du chariot transversal est remonté les rainures de lubrification des surfaces de glissement ont été un peu .... difficile a ceuser sans déborder
Bref c'est bientôt fini presque 4 ans de travail et des conséquences jusque dans ma famille donc si vous devez vous lancer dans ce genre de reconstruction réfléchissez bien a tout ce que ça implique pour vos proches

bonjour a tous un petit message pour vous dire que l'atelier continue de s’étoffer des nouvelles machines sont arrivées et necessitent quelques soins cette année 2019 a étée riche en coup du sort et ça explique un peu mon silence mais 2020 c'est retour aux affaires a bientot donc avec toujours plus de possibilitées chez mekanistoll