AMD Stanic

❗️Obavještenje❗️

Usmjerenost točkova mora biti tačno podešena. Odnosi se na ugao između ose točka i ose vozila gledajući odgore. Kod uvučenih točkova više se haba spoljašnji dio gazeće površine gume, a kod previše otvorenih više se haba unutrašnji dio. Usmjerenost točkova može se podesiti promjenom nivoa opterećenja točkova.
——
📞+ 382 68 013 013
——
Bez gužvi i čekanja u redu. Samo ispravno je bezbjedno!
•
•

Za uređaje za osvjetljavanje p**a, označavanje vozila i davanje svjetlosnih znakova, koji su ugrađeni na motorno vozilo ili skup vozila, treba da se obezbijedi napajanje električnom energijom koja će omogućiti nesmetan rad tih uređaja u svim uslovima.
U pomenute uređaje, upotrebljavaju se samo oni izvori svjetlosti koji su predviđeni konstrukcijom ovih uređaja.
——
📞+ 382 68 013 013
——
Bez gužvi i čekanja u redu. Samo ispravno je bezbjedno!
•
•

Kontrola efikasnosti kočenja vrši se na uređaju sa obrtnim valjcima za mjerenje sile kočenja po obimu točkova vozila. Izuzetno, može se vršiti i pomoću mjerača usporenja.
——
📞+ 382 68 013 013
——
Bez gužvi i čekanja u redu. Samo ispravno je bezbjedno!
•
•

Jedna od stavki koja se provjerava prilikom tehničkog pregleda vozila jesu tečnosti.
Koliko je važno da u motoru ima dovoljno ulja vjerovatno najbolje govori podatak da bi motor nakon svega par km vožnje bez ulja bio spreman za zamjenu.
Vazno je i da nivo ulja u motoru bude optimalan. Ulje podmazuje ali i potpomaže hlađenje.
Rashladna tečnost je veoma bitna komponenta za kontrolu temperature motora.
Curenje odn. nedostatak neke od ovih tečnosti mogu izazvati ozbiljne kvarove!
——
📞+ 382 68 013 013
——
Bez gužvi i čekanja u redu. Samo ispravno je bezbjedno!
•
•

Pravilno centriran trap omogućava bolje držanje pravca, stabilnije ponašanje u krivini, rasterećenje elemenata, manje trošenje pneumatika i nižu potrošnja goriva.
——
📞+ 382 68 013 013
——
Bez gužvi i čekanja u redu. Samo ispravno je bezbjedno!
•
•

Kontrolom uređaja za zaustavljanje se ustanovljava da li postoje svi elementi kočionog sistema na vozilu u da li su svi u ispravnom stanju. Kočioni sistem ne smije biti mehanički oštećen, niti smije imati povećane zazore u elementima sistema. Hidraulični, pneumatski i hidropneumatski kočioni sistemi moraju biti dobro zaptiveni da bi se spriječilo curenje ulja ili gubitak vazduha iz sistema.

Kontrola efikasnosti kočenja vrši se na uređaju sa obrtnim valjcima za mjerenje sile kočenja po obimu točkova vozila. Izuzetno, može se vršiti i pomoću mjerača usporenja.
——
📞+ 382 68 013 013
——
Bez gužvi i čekanja u redu. Samo ispravno je bezbjedno!
•
•

Redovni tehnički pregledi su godišnji i šestomjesečni.

Redovnom godišnjem tehničkom pregledu vozilo se podvrgava prije podnošenja zahtjeva za registraciju vozila. Ovaj tehnički pregled se može izvršiti najranije 30 dana prije isteka roka važenja registracije.

Ne zaboravite da tehnički pregled možete rezervisati i nakon radnog vremena pozivom na broj telefona ispod.
——
📞+ 382 68 013 013
——
Bez gužvi i čekanja u redu. Samo ispravno je bezbjedno!
•
•