DPF Professional Cleaning

Curățirea la radiator salon (печка) la un Hyundai Sonata!
Mai facem și așa lucrări)

Opel Insignia 2017 diesel.
Greșeala P2002, eficienta joasă a filtrului de particule sau низкая эффективность дизельного сажевого фильтра.
Principalii factori al acestei greseli sunt chițiva si unele din ele sunt o admisie blocata sau murdara mai mult dechit ar fi bine, un senzor care nu citeste si nu reda informatia corecta, o sistema de EGR blocată sau functiunea ei este incorecta si desigur calitatea motorinei. aceștea sunt doar unii factori al acestei greseli.

Toyota PriusV
1.8 Hybrid anul 2012
Curățire la sistema
de Admisie si EGR

Deja si pentru curatarea filtrelor de particule DPF si la autocamioane, autobuze, tractoare etc....

Curățare Profesională și Regenerare a Filtrelor DPF/catalizatoarelor, supapa EGR, clapeta de accelerare, colector de admisie etc/ Профессиональная Чистка и Регенерация САЖЕВОГО Фильтра и катализаторов, клапан ЕГР, дроссельная заслонка, колектор и т.д.
Dacă vă confruntați cu problema filtrului de particule si/sau catalizatorului, catalizatoarelor, s-au îndesit auto-regenerările, se ridica nivelul de ulei, sa ridicat consumul, miros neplacut, o ardere incorectă, s-au doriți să aveți parte de o profilaxie pînă cînd automobilul dvs încă nu a pierdut din putere, și/s-au s-a aprins pe bord indicatorul DPF/Check Engine, atunci vă invit să beneficiați de procedura de curățare a filtrului de particule (DPF, сажевый фильтр) si/sau catalizatorului, catalizatoarelor cu o SOLUTIE CORECTA pe bază ORGANICA care nu dăunează ceramica din filtru, cu un aparat specializat și automatizat care are efect de curățare și desfundare de pînă la 97%.
După această procedură automobilul dvs se va simți foarte bine, consumul se va reduce pînă la 15%, puterea motorului ve reveni la normă, resursul motorului va fi de mai lunga durată, automobilul se va răsufla la maxim, mirosul neplăcut va dispărea, concentrația de CO2 se va minimiza la maxim.
Această procedură este binevenită, recomandam sa fie efectuată minim la 60.000 – 80.000km - 100.000km, ca să fie evitate problemele infundării filtrului cu particule grele, care nu ard usor, si desigur cel mai important evitarea deformării acestuia, cresterea resursului.
Pentru a primi informație corectă, mai multă informație, momentele de supra-încărcare a filtrelor, unele îndrumări, sfaturi și/s-au cm ar fi procedura de curățare, durata acesteia, sau de a benefiacia de o programare, va rog sa apelați la numarul de telefon:
+373 60 495 400.
Sunt minimum 3 optiuni la care puteti apela:
1) Lucrari COMPLEX, adica, efectuam toata procedura noi. Demontarea filtrului, curatirea lui, montarea, regenerarea tehnica si desigur lucrarile de Diagnostica (resetarea datelor si/s-au regenerarea automobilului, totul depinde de cerintele automobilului). Pretul este variabil, totul depinde de locatia filtrului, starea conexiunilor, volumul lucrarilor. De la 6 ore in sus dureaza aceasta procedura.
2) Lucrari de curatare a filtrelor aduse demontate, adica efectuăm doar curățirea într-un stand specializat (aparat automatizat), cu o soluție pe baza organică, care nu dăunează la ceramica din filtru.
Pretul pentru orice tip de filtru, nu importa marca automobilului si/s-au capacitatea motorului, este standart de 2500 lei per unitate, pina la 3 ore dureaza aceasta procedura.
3) Curățirea filtrelor DPF și/sau catalizatoarelor prin intermediul unui utilaj nou, care efectuează aceasta curățare direct pe automobil fără demontarea filtrului DPF si/sau catalizatorului de pe automobil. Aceasta procedura dureaza pînă la 2 ore si are un preț STANDART de 2500 lei pentru orice tip de automobil. Principalul să ne putem conecta la el.
4) Curatirea supapei EGR.
5) Curatirea clapetei de accelerare.
6) Curatirea colectorului de admisie.
7) Diagnostica computerizata.
8) Lucrari COMPLEX asupra sistemei de evacuare gaze.
9) Schimb ulei si filtre.

Aveti grija de automobilele dvs.
Ne aflam pe str. Sos. Hincesti 230.
Nr. de contact +373 60 495 400.

#сервис #автосервис #тойота #хочуврек #хочуврекомендации #хочувтоп 🇲🇩

La Mercedes-Benz Vito 2.2cdi anul 2018, din cauza ca o plecat turbina (cum sar zice o plecat in Dubai), a umplut la greu filtru de particule cu ulei, dacă nu am evacuat vreo 3L de ulei, atunci nustiu.

După curățire, filtru este curat și acest automobil are de mers și de mers.

Aveți grija de automobilele dvs.

Pentru o consultație, programare, apelați la nr 060495400.