Netmobility

Venerdì 12 giugno gli studenti e le studentesse di Schio hanno restituito un pezzo di strada ai pedoni.

Dopo un lungo percorso che ha coinvolto decine di ragazzi delle scuole superiori, gli uffici tecnici, la Polizia Locale, l’Amministrazione comunale e un gruppo di professionisti esterni, si è arrivati a individuare una risposta concreta alle esigenze emerse: più sicurezza, più qualità urbana e più spazio pubblico attorno alle scuole.

Nei mesi scorsi si è lavorato sperimentando la chiusura della strada alle auto. Dato l’ottimo risultato della sperimentazione, oggi si recupera spazio vero per i ragazzi e le ragazze: lo spazio che prima era occupato dalla sosta e dal traffico diventa definitivamente Piazza Campus.
Uno spazio per camminare, per stare, per aspettare, per incontrarsi.

È stato un lavoro lungo, fatto anche di analisi di traffico approfondite, per arrivare a una soluzione capace di migliorare la sicurezza senza creare criticità al resto della città.
Ma è stato anche un percorso di ascolto, confronto e costruzione del consenso attorno a una sperimentazione che, all’inizio, a molti sembrava azzardata.

Alla fine, questo lavoro non ha costruito solo nuovo spazio urbano. Ha costruito relazioni: tra i ragazzi, tra gli adulti, tra istituzioni, tecnici, scuola e città.
Perché lavorare sullo spazio pubblico ha a che vedere con il bene comune.

E questo è il primo passo di un progetto in continua evoluzione.

Con la collaborazione del Servizio Ambiente e del Servizio Politiche Giovanili del Comune di Schio, Anna Lorenzi e Imprexa.

🚲 Ieri siamo stati in Provincia di Vicenza per presentare lo stato di avanzamento del Biciplan Provinciale.

L'incontro è stato molto partecipato e ha destato molto interesse tra i delegati dei 112 comuni della Provincia.

🗺️ L'interesse è stato in particolare relativamente all'output del progetto, un webgis, che permetterà la consultazione e l'aggiornamento della rete omogeneamente per tutto il territorio.

La Provincia di Vicenza, con questo lavoro, si proietta quindi ai primi posti per quanto riguarda la pianificazione della ciclabilità a livello regionale.

✅ Un traguardo importante!

Sono stati approvati/in via di approvazione i programmi di mobilità dei Piani di Sviluppo del Territorio e del Paesaggio in 10 comuni dell'Alto Adige:

📍 Bressanone – Fortezza - Naz-Sciaves – Varna - Dobbiaco - San Candido – Villabassa - Egna - Ora - Salorno

Un lavoro condotto nel rispetto degli obiettivi definiti dal Piano Clima Alto Adige 2040 e dal Piano Provinciale della Mobilità Sostenibile 2035 🌱

Ma il lavoro continua: altri piani sono già in via di sviluppo! 🚀

INU Alto Adige ci ha invitati a partecipare alla tavola rotonda del seminario sui Programmi di sviluppo comunale per il territorio e il paesaggio.

Un momento prezioso per confrontarsi sullo stato della pianificazione comunale in Alto Adige e immaginarne insieme il futuro.

Grande affluenza alla prima serata di partecipazione di Ponte Crencano.

Una serata ricca di confronto, idee e voglia di immaginare assieme il futuro della mobilità del quartiere.

Tante cittadine e tanti cittadini hanno scelto di esserci, portando proposte, esperienze e punti di vista diversi, ma con un obiettivo comune: dare spazio alle persone.

Vedere nascere la nuova Piazza Campus di Schio è una grande soddisfazione.

Dopo un percorso condiviso di dialogo e progettazione con Amministrazione, studenti, personale scolastico e residenti, parte la prima fase di sperimentazione della nuova area scolastica, con la chiusura temporanea al traffico del Campus.
I riscontri iniziali sono molto incoraggianti, soprattutto per quanto riguarda sicurezza e vivibilità degli spazi.

Adesso il passo successivo è ascoltare nuovamente tutte le voci, individuare punti di forza e criticità e continuare a migliorare questo spazio pubblico pensato per chi vive il Campus ogni giorno.

*Pronto al via il 13° corso Esperto Promotore della Mobilità Ciclistica – 2026*

Non si tratta di un semplice corso, ma di un percorso didattico di inclusione, crescita, alta formazione continua in quanto consente di aderire ad un network di circa 340 diplomati Esperti Promotori in costante rete tra loro attraverso momenti di formazione integrativa.
In allegato ci sono tutte le informazioni sul corso

docs.univr.it

Chiudiamo l’anno con la visione che guida ogni nostro progetto: città più vivibili, accessibili e a misura di persona.

Grazie a chi condivide con noi questa visione e continuerà a farlo nel 2026.
Buon anno dal team di NetMobility!

Nel 2019, all’interno dello Studio per la riorganizzazione della rete urbana del trasporto pubblico locale dell’Alto Garda, abbiamo immaginato un servizio di trasporto pubblico innovativo, capace di rispondere in modo efficace alla forte domanda di mobilità turistica senza perdere di vista le esigenze quotidiane dei residenti.

Oggi, a quattro anni dall’avvio, quel servizio è pienamente operativo e i risultati superano le aspettative iniziali. Un esito che conferma la solidità dell’impostazione progettuale e la qualità dell’implementazione operativa, resa possibile anche dall’ottima interpretazione del modello da parte di Shotl.
Un esempio concreto di come l’analisi dei bisogni, l’innovazione e una gestione efficiente possano tradursi in servizi di mobilità realmente funzionanti e capaci di migliorare l’esperienza di chi vive e attraversa i territori.

#trentinotrasporti #bus #demandresponsivetransport #altogarda #comunediarco #comunedirivadelgarda #comuneditorbole | Shotl In Italy’s Alto Garda region, seasonal tourism was overwhelming roads, parking, and public transit. A 𝕊𝕙𝕠𝕥𝕝-𝕡𝕠𝕨𝕖𝕣𝕖𝕕 𝕠𝕟-𝕕𝕖𝕞𝕒𝕟𝕕 𝕤𝕙𝕦𝕥𝕥𝕝𝕖 𝕤𝕖𝕣𝕧𝕚𝕔𝕖 turned the challenge into an opportunity, moving over ...