Edilmac Group

VENDITA Montacarichi per cose e persone Electroelsa mod. EHM700 anno 2006 - altezza torre mt. 21 - portata kg. 700 - completo di documenti. contatti 347 7033 039 - [email protected]

VENDITA: Montacarichi Salerno Ponteggi mod. MT1000, anno di costruzione 2007, altezza mt. 21, n° 1 porta di sbarco, portata kg. 1.000, completo di documenti.

Intervento tecnico a San Benedetto del Tronto. A 60 metri la vista è spettacolare!

Per una grande impresa di costruzioni ci vuole una grande gru! Ditta Ianni in azione a San Benedetto del Tronto, con un bestione di 60 metri di altezza per 52 metri di lunghezza braccio. Buon lavoro ragazzi, siamo fieri di lavorare con gente così…

Gru a torre Saez usate e garantite (anno 2013 e 2020).
Consultateci per una offerta vantaggiosa e personalizzata!

Clicca qui per visionare i modelli:https://edilmacgroup.com/wp-content/uploads/2022/01/BROCHURE_EDILMAC.pdf

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Oltre al noleggio, la vendita di gru a torre rappresenta senz’altro uno dei nostri servizi più richiesti. Un fornitissimo parco gru pronto a rispondere alle esigenze del mercato e 40 anni di esperienza nel settore, fanno sì che i nostri prodotti vengano scelti da tante aziende ed imprese in Italia. Le macchine usate a disposizione per la vendita sono tante e diverse (S46, S52, TL 50, TL 55, S65), come le esigenze di chi costruisce.

Vi invitiamo a consultarci anche solo per la più banale curiosità.

I nostri amici di Sirm scale models, da un paio di settimane hanno sfoderato una nuova creatura. Montatori, gruisti e costruttori operativi tra gli anni 70 e 90 sicuramente ricorderanno molto bene questo mezzo. Si tratta della gru Ferro FX 10.41, un modello storico ricostruito qui in scala nei minimi dettagli. È sempre un piacere condividere le creazioni degli amici.

A lezione di gru. Pt. 9

Non vogliamo essere pensanti, ma oggi parliamo, al volo, di zavorre. Si collocano solitamente sopra gli “appoggi” e quindi sopra il “carro di base”, e su di essa vanno a prendere altezza gli “elementi di torre”. Ha la funzione di rendere stabile l’apparecchio di sollevamento; può essere costituita da diversi materiali ma la tecnologia più diffusa è rappresentata da blocchi modulari di calcestruzzo sagomato. Ovviamente ogni mezzo ha la sua documentazione dedicata, affinché possa essere zavorrato a norma. Nelle vecchie gru venivano utilizzate zavorre “estemporanee”, costituite da mattoni e blocchi pieni di cemento.

A lezione di gru. Pt. 8

Ben ritrovati. Avete passato delle buone feste? Oggi parliamo di come tenere a bada i 4 movimenti di una gru. A controllare, ai fini della sicurezza, tali movimenti, ovvero rotazione, sollevamento, distribuzione e traslazione, sono i cosiddetti FINECORSA o LIMITATORI. Questa serie di dispositivi elettromeccanici, se correttamente tarati, garantiscono i requisiti minimi di sicurezza previsti dalle norme.

Nell’immagine ne vediamo la collocazione “standard” sul mezzo. Ovviamente, a seconda delle esigenze e del livello di rischio, si possono installare ulteriori dispositivi.

A lezione di gru. Pt. 7
Parlare di sicurezza sul lavoro non è mai superfluo o fuori luogo. I fatti di cronaca di tutti i giorni ci raccontano di tragedie terribili, a volte inevitabili, altre meno. Riprendiamo la nostra umile, modesta, divertente rubrica “A lezioni di Gru”, con qualche pillola di sicurezza nelle manovre.
1. Non effettuare tiri obliqui, manovre di trascinamento, manovre con oscillazioni, operazioni di sradicamento o sfilamento. (Icona C)
2. Non fare oscillare il carico durante il sollevamento-trasporto. (Icona D)
3. Non sollevare carichi che siano in qualche modo vincolati (ad esempio, ancorato ad una struttura, accidentalmente fissato al terreno ad esempio per effetto del ghiaccio). (Icona E)