Tullio Ferrante

Gianfranco Fini, da numero 2 del Popolo della Libertà, usciva dal partito, raccattava trasformisti in Parlamento, fondava Futuro e Libertà e votava contro il Governo Berlusconi.

Roberto Vannacci, da numero 2 della Lega, fuoriesce dal partito, pesca tra gli eletti altrui impauriti dalla mancata ricandidatura, fonda Futuro Nazionale e vota contro il Governo Meloni.

Fini ieri, Vannacci oggi: e’ il solito cavallo di t***a di una sinistra disperata che, per provare a vincere le elezioni, può solo sperare di dividere il centrodestra.

La storia si ripete sempre due volte: la prima come tragedia, la seconda come farsa.

VERTICE IN PREFETTURA: AVANTI CON RICONVERSIONE BINARI NAPOLI-CANCELLO

Oggi ho preso parte ad un tavolo istituzionale convocato dal Sig. Prefetto di Napoli al quale hanno partecipato Mario Casillo, assessore ai Trasporti della Regione Campania, Tito D’Errico, sindaco di Acerra, rappresentati istituzionali dei Comuni di Casalnuovo di Napoli e Casoria, Maria Rosa Sessa, presidente di Fs Sistemi Urbani, e Andrea Telera, direttore investimenti Area Sud di Rfi.

Con l’attivazione dell’alta velocità Napoli-Bari si potrà procedere alla dismissione della linea storica, a partire dai Comuni attraversati dalla tratta Napoli-Cancello, ovvero Acerra, Casalnuovo e Casoria.

Questo passaggio rappresenta una grande opportunità di sviluppo del sistema trasportistico che intendiamo cogliere: per questo, a marzo scorso, ho convocato un tavolo di confronto al Mit con l’obiettivo di dare impulso alla proposta di riconvertire i binari per migliorare i collegamenti nei comuni interessati.

È il primo passo per riqualificare le infrastrutture e le aree urbane, promuovendo una vera e propria svolta per la mobilità tra i territori.

Ringrazio il Prefetto Michele di Bari per aver voluto organizzare questo importante momento di confronto.

La nuova linea Napoli-Bari prevede una variante di circa 15,5 km alla linea storica, con due nuove fermate a Casalnuovo e Afragola Zona Commerciale, la nuova stazione di Acerra e l’integrazione tra servizi regionali e alta velocità nella stazione Av di Napoli Afragola, migliorando così l’accessibilità, la sicurezza e l’intermodalità.

L’opera rappresenta non solo uno straordinario motore di rilancio economico e sociale, ma anche una preziosa occasione di riqualificazione urbana: come Mit vogliamo che questo percorso di modernizzazione si traduca in una rinnovata funzionalità delle infrastrutture con l’obiettivo di rafforzare il trasporto pubblico locale.

Continuerò a lavorare affinché l’alta velocità Napoli-Bari proceda in maniera spedita e generi ricadute positive per le comunità locali.

Tengo per me ricordi, parole, pensieri e confidenze.

Ma, oggi, in questo triste anniversario, dico solo che Lei manca infinitamente a me, alla comunità di Forza Italia, al centrodestra, alla politica tutta, all’Italia, al Mondo.

L’unico conforto è pensare che, seppure in una dimensione diversa, Lei c’è sempre e continua a guidarmi.

Sempre con me, sempre con Noi, immenso Presidente ❤️

Oggi, alla Camera dei Deputati, il Presidente del Consiglio Giorgia Meloni ha reso le proprie comunicazioni in vista del prossimo Consiglio europeo.

Le opposizioni hanno presentato 6 risoluzioni diverse, a dimostrazione delle divisioni e delle serie contraddizioni in seno al Campo Largo che lo rendono inadatto e non credibile come alternativa alla guida del Paese.

L’unico tricolore che ormai osannano è quello che emerge al momento del loro voto (tra voti contrari/rossi, astenuti/bianchi, favorevoli/verdi).

Avanti così. Orgogliosi del nostro Governo.

Oggi sono intervenuto da remoto al IV convegno nazionale di Aero, l’associazione delle energie rinnovabili offshore.

L’eolico offshore rappresenta una leva strategica non solo per l’energia, ma anche per l’innovazione, l’occupazione, la competitività e lo sviluppo industriale.

Il nostro Paese dispone di condizioni particolarmente favorevoli per diventare uno dei mercati più promettenti nel settore.

Per questo occorre rafforzare una filiera che coinvolga porti, logistica, collegamenti ferroviari, cantieristica e manifattura avanzata in un’ottica di sistema.

L’eolico offshore può rappresentare un importante motore di sviluppo per il Mezzogiorno, con progetti specifici che interessano Sicilia, Puglia e Sardegna.

Il settore ha il potenziale per generare nei prossimi decenni migliaia di posti di lavoro qualificati e importanti ricadute economiche lungo l’intera filiera produttiva.

Fondamentale sarà il coinvolgimento delle comunità locali, perché le grandi trasformazioni producono risultati duraturi solo quando riescono a coniugare crescita, sostenibilità e consenso sociale.

Per questo è essenziale continuare a lavorare insieme.

Nel prossimo decennio il Mediterraneo sarà uno dei principali scenari della competizione energetica europea.

Il Governo e il MIT continueranno a sostenere questo percorso con una visione chiara e con infrastrutture moderne ed efficienti, affinché l’Italia possa essere protagonista di questa sfida.

Oggi ho partecipato all’assemblea annuale di Confcommercio.

Confcommercio svolge quotidianamente un lavoro prezioso per dare voce alle istanze delle imprese, che rappresentano le colonne portanti della nostra economia.

Come Governo siamo impegnati a creare condizioni sempre più favorevoli per un sistema produttivo forte, competitivo e capace di generare crescita e occupazione.

Come ha ricordato il Presidente Carlo Sangalli la priorità resta la semplificazione del sistema fiscale e la riduzione del carico tributario.

In questa direzione si colloca l’impegno di Forza Italia per il taglio delle tasse a favore del ceto medio, a partire dalla riduzione dell’aliquota al 33% per i redditi fino a 60 mila euro.

Il confronto con le categorie economiche è essenziale per individuare priorità condivise e costruire risposte efficaci alle sfide del Paese, a partire dalla transizione ecologica e dalla necessità di ridurre l’impatto del sistema Ets sul trasporto pesante e sul comparto marittimo.

Al di là della narrazione catastrofista di chi semina solo pessimismo, esiste una visione condivisa e fiduciosa nel futuro dell’Italia: un Paese che cresce, investe, attrae capitali e valorizza chi rende forte la nostra economia.

Per questo continueremo a sostenere con determinazione politiche orientate alla crescita, alla semplificazione e al rafforzamento del ruolo delle imprese come protagoniste dello sviluppo economico e sociale.

Esprimo la mia piena solidarietà al Vicepremier e Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini per il grave gesto di alcuni studenti del collettivo Cambiare Rotta che hanno incendiato una sua immagine durante una manifestazione.

La critica politica, anche la più dura, rappresenta un elemento essenziale confronto democratico e civile.

Tuttavia, quando il dissenso degenera in atti di odio e intimidazione, si supera un limite che non dovrebbe mai essere valicato, soprattutto all’interno di contesti educativi e formativi che dovrebbero promuovere il rispetto delle persone e delle istituzioni.

Condanno fermamente questo inammissibile attacco che nulla ha a che vedere con il legittimo esercizio della libertà di espressione ed è il frutto di un clima di contrapposizione esasperata.

A Matteo Salvini rivolgo la mia vicinanza personale e politica, con l’auspicio che episodi come questo siano unanimemente censurati da tutte le forze politiche a prescindere dalle appartenenze partitiche.

Oggi ho incontrato il Comitato pro Superstrada del Gargano insieme al deputato di Forza Italia Giandiego Gatta per un confronto su un’opera strategica per la mobilità e lo sviluppo del territorio.

Per questo, come MIT, stiamo assicurando la massima attenzione sull’avanzamento della fase progettuale della Parte B relativa al primo e al secondo itinerario del collegamento tra la SS693 e la SS89, con l’obiettivo di poter procedere alla successiva consegna dei lavori del primo stralcio da Vico del Gargano a Peschici, già finanziati per 395 milioni di euro.

Al contempo, è prevista entro giugno la consegna dei lavori del primo stralcio della Parte A, relativo al collegamento tra Manfredonia e l’area dell’aeroporto militare di Amendola: un traguardo importante, raggiunto superando ogni criticità grazie al lavoro della struttura commissariale, di Anas e del Mit.

Si tratta di un’opera che porterà enormi benefici non solo sul piano della sicurezza e dell’accessibilità, ma anche su quello della crescita e della competitività.

Il progetto della Strada a scorrimento veloce del Gargano garantirà infatti collegamenti più rapidi, sia verso i centri turistici che verso le strutture ospedaliere, consentirà di decongestionare il traffico nei centri abitati e renderà i territori più attrattivi.

L’impegno resta quindi quello di continuare a promuoverne il prosieguo sia per la Parte A che per la progettazione e realizzazione della Parte B, attesa ormai da decenni da cittadini, imprese, studenti e turisti.

Stiamo investendo con forza sulla modernizzazione delle infrastrutture, in Puglia e nel Mezzogiorno, per ridurre i divari, sostenere le ambizioni dei territori e promuovere lo sviluppo delle comunità.

Continueremo a lavorare per la realizzazione di un’opera fondamentale per il futuro del Gargano.

I risultati dei ballottaggi confermano un dato politico evidente: la sinistra ha cantato vittoria troppo presto, il centrodestra continua a essere premiato dai cittadini affermandosi come forza di governo nei territori.

Il successo ottenuto in città importanti come Arezzo, Macerata e Lecco, quest’ultima strappata al centrosinistra dopo 17 anni, dimostra che, quando si presentano candidature credibili e moderate, programmi concreti e una classe dirigente competente, vincono il buon governo e la serietà amministrativa.

Ancora una volta, Forza Italia è stata decisiva per raggiungere questo traguardo.

Il nostro movimento continua a crescere come forza centrale della coalizione, grazie a una proposta politica moderata, europeista e liberale.

Molto importanti anche lo storico risultato di Cava de’Tirreni dove torniamo alla guida della città dopo 11 anni, Vigevano, Viareggio e San Giovanni Rotondo.

Altrettanto rilevanti i successi dei candidati civici che, come Forza Italia, abbiamo sostenuto a Pompei, Sorrento e Ottaviano, confermando l’attrattività dell’area centrista di cui siamo protagonisti.

Con la nostra forza trainante, il centrodestra continua a vincere e a essere competitivo, confermandosi l’unica coalizione capace di convincere e governare i territori con una visione chiara.

Le mie congratulazioni ai sindaci eletti e agli amministratori locali che hanno animato questa campagna elettorale con passione e impegno.

Da queste amministrative emerge anche un messaggio per la politica nazionale: i cittadini chiedono concretezza, meno ideologia e più crescita. Sono le stesse priorità del Governo e della maggioranza in Parlamento.

Forza Italia continuerà a rafforzare la propria presenza nei territori, attraverso una classe dirigente competente e una proposta programmatica vicina alle famiglie, alle imprese e ai giovani.

È da qui che passa il futuro del centrodestra e dell’Italia.

“Forse chi nella vita non riesce a costruire ha la necessità di demolire o cercare di demolire perché, in fondo in fondo, ci portiamo dietro l’idea che se qualcuno ce l’ha fatta, qualcosa deve aver combinato”.

Parole di saggezza, verità e di semplice buon senso da parte di un coraggioso ed illuminato magistrato della mia terra.

Grazie Annalisa Imparato.