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La nuova Mercedes GLB cambia profondamente, a partire da ciò che si nasconde sotto il cofano! ⭐
La piattaforma MMA accoglie un nuovo 1.5 turbo benzina fino a 190 CV, progettato per migliorare efficienza e prestazioni. Nel nostro primo test abbiamo registrato un consumo di circa 14 km/l su un percorso di 82 km.
Ma le novità non finiscono qui: maggiore comfort, un’esperienza di guida più raffinata e un abitacolo dominato dalla tecnologia MB.OS, con la possibilità di avere anche un terzo schermo dedicato al passeggero.
Voi cosa ne pensate della nuova GLB? Preferite questa impostazione digitale o le plance più tradizionali? 👇

La Hyundai Tucson Hybrid si aggiorna, ma le novità sono tutte sotto il cofano! 👀
Il design e gli interni rimangono invariati, mentre la potenza del sistema full hybrid passa da 215 a 239 CV, con una risposta più brillante e consumi pressoché invariati nella versione a trazione anteriore.
Debutta anche il nuovo allestimento Dark Line, che amplia la gamma.

Un’elettrica che finge di avere un cambio a 8 rapporti 🤯 Ecco la IONIQ 5N e il suo sistema che simula un DCT, con tanto di “sottocoppia” e stacchi al limitatore che sembrano veri al 100%. Cosa ne pensate?

Mercedes-Benz CLA 350 4Matic. ⚡️
Un’elettrica ad altissima efficienza che alza l’asticella grazie a soluzioni tecniche avanzate: rigenerazione intelligente gestita da GPS e ADAS per decelerazioni automatiche nel traffico, e un cambio a due rapporti pensato per abbattere i consumi anche oltre i 110 km/h.
La prova sul campo conferma le prestazioni: consumo medio di soli 16 kWh/100 km su percorso misto e ricarica dal 20% all’80% in appena 18 minuti su colonnina da 300 kW.
È questo il nuovo punto di riferimento per i lunghi viaggi in elettrico? Faccelo sapere nei commenti.

50.000 € per un SUV elettrico a 7 posti. Ne vale la pena? 🔋
Ecco la nuova Škoda Peaq: l’ammiraglia a batteria del marchio boemo, disponibile in due configurazioni.
La Peaq 60: motore posteriore da 204 CV, batteria da 63 kWh, autonomia dichiarata di circa 452 km. Si parte da 49.950 €.
La Peaq 90x: doppio motore, trazione integrale, 300 CV di potenza complessiva, batteria da 91 kWh per un’autonomia che sfiora i 600 km WLTP. Prezzo da 59.900 €.
Un SUV a 7 posti che introduce il nuovo linguaggio stilistico Modern Solid del brand, con un abitacolo tecnologico, curato nei dettagli e soprattutto estremamente comodo — pensato per chi cerca spazio vero, non solo sulla carta.
Cosa ne pensate?

Cinque cilindri, 390 CV e 0-100 km/h in appena 4,2 secondi.
La Cupra Formentor VZ5 porta sotto il cofano il 2.5 turbo benzina da 480 Nm, accompagnato da dettagli dedicati, impianto frenante maggiorato e un assetto pensato per sfruttarne al meglio le prestazioni.
Un crossover capace di raggiungere i 280 km/h, andare davvero forte tra le curve e mantenere la versatilità tipica della Formentor.
Voi cosa ne pensate della VZ5? 👇

Abbiamo visto da vicino la nuova Lepas L8: ma è davvero un’alternativa credibile a un SUV europeo?
Il design richiama sicuramente altre proposte già viste sul mercato — e lo sapevate che “Lepas” nasce dalla crasi tra “Leopardo” e “Passione”? Non a caso il disegno del faro LED richiama proprio l’occhio del felino, e anche il posteriore non nasconde le sue fonti d’ispirazione.
La qualità percepita a bordo è sorprendentemente alta, con materiali morbidi ovunque. E lo spazio è reale: seduti dietro un metro e novanta passa comodo anche mantenendo la propria posizione di guida davanti. Sedili riscaldati, ventilati e massaggianti completano il quadro.
Sotto il cofano, il sistema Super Hybrid abbina un 1.5 turbo a ciclo Miller a due motori elettrici, batteria da 18,4 kWh, per 279 CV complessivi e oltre 1.000 km di autonomia totale.
Non mancano Apple CarPlay e Android Auto wireless, ricarica wireless raffreddata fino a 50W, un pozzetto centrale refrigerato profondissimo e (nella versione Excellence) impianto audio Sony a 8 altoparlanti con sedili in ecopelle.
Prezzi da 41.700 € per la versione base, 44.700 € per quella in video. Garanzia di 7 anni/150.000 km sulla meccanica, 8 anni/160.000 km sulla batteria.
Cosa ne pensate?

488 CV, ma sa anche come farti rilassare. 😌
Sulla XPeng G6 Performance basta attivare la modalità Zen per trasformare l’abitacolo in uno spazio dedicato al relax, ideale anche durante una sosta per la ricarica.
Sedile, atmosfera e contenuti a bordo si combinano per creare un’esperienza decisamente diversa dal solito.