Road Rally Atelier - Cento

Questa domenica da Road Rally ti diamo l’assist perfetto per mandare la morosa al mare da sola👀😂

Ti aspettiamo alle 13:00 in officina, per poi partire tutti insieme direzione Futa-Raticosa, una bella occasione per condividere la passione per la moto e fare nuove amicizie✨

Scrivici per messaggio se vuoi partecipare🕺

📍RoadRally Atelier - Via di Renazzo 48, Cento (FE)

“Il ponte chiude.
Il traffico esplode.
E gli SH escono dal letargo. 😂

Questo intanto lo stiamo preparando come si deve 👀”

Se il tuo è ancora sotto un telo in garage… forse è il momento giusto per rimetterlo in strada.”

📍RoadRally Atelier - Via di Renazzo 48, Cento (FE)

Ducati 848 – ritorno in strada come si deve❤️

Moto ferma da tempo?
La prima cosa NON è accenderla… è controllarla.

Su questa 848 siamo intervenuti con un lavoro completo per riportarla in condizioni perfette:

✔️ Sostituzione cinghie distribuzione
✔️ Cambio olio + filtro olio
✔️ Sostituzione filtro aria
✔️ Gomme nuove
✔️ Check-up generale di tutto il mezzo

Quando una moto resta ferma, il problema non è solo “ripartire”…
è tutto quello che nel frattempo si è deteriorato senza che te ne accorgi.

⚠️ Cinghie, fluidi, gomme: sono tutte cose che invecchiano anche da ferme

Ora questa Ducati è pronta a tornare a fare quello per cui è nata.

👉 Se hai una moto ferma in garage da anni… prima di girare la chiave, passa da noi.

📍 Road Rally Atelier - Via di Renazzo 48, Cento (FE)

Ktm 1190 Adventure👀🚀

Venuta in officina per il tagliando di fine rodaggio, chilometri segnati 141.871😂

Scherzi apparte sono stati eseguiti:

-controllo gioco valvole
-pulizia corpi farfallati
-sostituzione candele
-sostituzione liquido refrigerante
-diagnosi

Ora è pronta per tornare ad impennate in terza marcia di gas🫨🚀

📍RoadRally Atelier - Via di Renazzo 48, Cento (FE)

Lo sapevi che il Ducati Monster nasce quasi per caso?

Ducati negli anni ‘90 voleva una moto semplice,
hanno preso un telaio da supersportiva
e ci hanno montato sopra un motore naked.

È diventata una delle moto più iconiche di sempre🔥

Lo so che ne hai una ferma in garage da anni, cosa aspetti portala in officina ✨

📍RoadRally Atelier - Via di Renazzo 48, Cento (FE)

Honda SH 125🛵
Upgrade trasmissione con installazione variatore Malossi ⚡️

✔️ Smontaggio completo trasmissione
✔️ Controllo componenti usurati
✔️ Installazione variatore + rulli ottimizzati
✔️ Taratura per miglior risposta e accelerazione

Risultato?
Scooter più pronto, più fluido, più divertente.

Se il tuo SH è “moscio” in partenza… sai già dove portarlo 😉

📍

Operazione di abbassamento assetto
Installazione biellette del leveraggio posteriore e sfilo delle forcelle anteriori per adattare l’altezza del veicolo al proprietario.

Toccare bene a terra non è un dettaglio:
vuol dire più sicurezza nelle manovre, più confidenza da fermo e più controllo nell’utilizzo di tutti i giorni.💪

📍RoadRally Atelier - Via di Renazzo 48, Cento (FE)

“Quando si parla di manutenzione della moto si pensa sempre a motore, gomme o freni.
Ma c’è un componente che lavora ogni metro che fai: le sospensioni.

Dentro forcella e mono c’è olio che con il tempo si degrada, perde viscosità e si riempie di impurità.
Risultato? La moto cambia comportamento senza che te ne accorgi.

Una sospensione mai revisionata può causare:
• moto meno stabile in frenata
• meno grip in curva
• risposta lenta sulle buche
• usura irregolare delle gomme

In generale consigliamo la revisione:
🏍 ogni 30-40.000 km per uso stradale
🏁 anche prima se la moto viene usata forte o in pista.

Perché la ciclistica di una moto non è un dettaglio.
È quello che ti tiene attaccato all’asfalto. 🔥

📍RoadRally Atelier - Via di Renazzo 48, Cento (FE)