Prosub - Bari

Una pagina di storia della nostra città.....da non perdere!
I subacquei baresi conoscono bene questa storia.......il relitto della Nave Americana (mai identificata con certezza) che giace in assetto di navigazione, leggermente sbandata a a babordo, su un fondale fangoso di 56 mt al traverso del porto di Bari, fu affondata proprio durante il bombardamento del 02/12/1943

Relitto del Samuel J Tilden ( sarebbe più corretto dire probabilmente di tratta del Samuel J Tilden) al largo di Bari. La storia continua con l'ennesima ricostruzione storica. Ma è ricostruzione storica o pura fantasia ? Qualche giorno fa è stato pubblicato su Youtube il seguente filmato: https://www.youtube.com/watch?v=4ieGpE7-Zw8&t=6s
con la seguente descrizione:
"La nave da trasporto americana Liberty, Samuel J. Tilden, giace in un fondale di -55 metri davanti Bari.
E' stata affondata il 2 Dicembre 1943 durante il borbandamento della Lutwaffe tedesca insieme a numerose altre navi fra le quali: due polacche, tre italiane, tre norvegesi, quattro inglesi e cinque liberty da carico degli Stati Uniti, il 'John Bascom', il 'John L. Motley', il 'Joseph Wheeler', il 'John Harvey', con il carico di iprite, e il 'Samuel J. Tilden'.
Il Samuel J. Tilden arrivava da Biserta al comando del Capitano Joseph Blair ed era carico di automezzi, trattori da rimorchio e ambulanze destinate al 26°Ospedale Generale Americano. Al momento del bombardamento si trovava ancorata in rada in attesa di poter ormeggiare alla banchina e scaricare, con un fanale che sfortunatamente era stato lasciato acceso.
E' stata tra le prime unità ad essere colpita da una bomba che penetrò il ponte facendo esplodere la sala macchine e uccidendo dieci marinai; gli altri soldati americani corsero a poppa, si tolsero le scarpe e indossarono i giubbetti salvagente prima di tuffarsi in acqua.
La nave avvolta dalle fiamme rimase alla deriva fino a quando, per evitare pericoli alla navigazione, due unità inglesi la portarono al largo (sul relitto pende ancora il cavo di traino) e la colarono a picco silurandola.
Sulla poppa del relitto si riconosce con chiarezza una torretta armata di cannone e due batterie contraeree. Sulla coperta ci sono una dozzina di mezzi tra auto, camion, e un paio di autoambulanze.
A prua c’è un’altra torretta con un cannone.
Immersione svolta a Ottobre 2022. Hanno partecipato: Stefania Bellesso (video), Fabio Giuseppe Bisciotti (ricerca storica), Michele Favaron (foto) e Graziano Servello (Bully Diving). La Lega Navale di Bari ha messo a disposizione l'imbarcazione e ha fornito supporto tecnico."
Dal momento che conosco questo relitto come le mie tasche, avendo cominciato ad immergermi e ad esplorarlo immediatamente dopo il suo ritrovamento( qualche decennio fa da un noto subacqueo barese), avendo fatto personalmente delle ricerche storiche ed essendo anche a conoscenza di altre ricostruzioni storiche alquanto discutibili, ho commentato il video così:
"Ed ecco un altra ricostruzione degli eventi carica di fantasia! Chiedo agli autori in base a cosa affermano che trattasi del relitto della Samuel J. Tilden; infatti questo relitto non è mai stato identificato con certezza ma gli sono state attribuite identità diverse basate su pure e semplici deduzioni basate su un calcolo probabilistico. Passiamo ai mezzi che trasportava: le ambulanze dove sono ??? Altra fantasia che ha trasformato dei semplici mezzi furgonati in ambulanze. Forse l'autore di queste righe ignora che esiste la dichiarazione scritta e firmata del comandante in seconda della Samuel J. Tilden che descrive con esattezza dov'era la nave al momento del bombardamento, quali e quanti morti e feriti ci sono stati etc. etc. Altra fantasia il traino della nave e l'affondamento con i siluri: non esiste traccia di squarci o altro sull'intero perimetro dell'opera viva della nave ....e i siluri non volano! L'unico cavo di acciaio che pende dalla nave è a prua.......ma la prua è diretta esattamente in direzione dell'imboccatura del porto. Peraltro negli archivi della Capitaneria di Porto di Bari non esiste traccia del rimorchio di una delle navi presenti in porto o in rada a 2 miglia di distanza dall'imboccatura del porto. La cosa più ridicola di tutte ??? I marinai che si tolgono le scarpe prima di buttarsi a mare.......questa è davvero da antologia delle stupidagini! Il relitto oggetto della vostra immersione è interdetto a tutte le attività subacquee non perchè non è mai stato disarmato ( lasciamo perdere la descrizione dell'armamento che avete fatto estremamente riduttivo e impreciso),ma per il contenuto delle sue stive e di un altro bel pò di materiale bellico che giace all'esterno del relitto. Naturalmente, qualora lo riteneste, sono disponibile a qualsiasi confronto, ovviamente pubblico, pronto a smentire inequivocabilmente le cose inesatte da voi dichiarate. Ultima cosa , per vostra curiosità: a poppa ci sono un paio di furgoni che contenevano cartoni interi di scarpe. Il motivo della presenza a poppa di una grande quantità di scarpe è dovuto al fatto che subito dopo il ritrovamento del relitto nel luglio del 1975 quei furgoni furono aperti al fine di verificarne il contenuto e rimasero su quello che restava della coperta veri e propri cumuli di scarpe. Sino al 2002, anno in cui il relitto con delibera n° 6 a firma dell'allora comandante Amm. Romito fu interdetto alle attività subacquee, il relitto fu purtroppo letteralmente depredato....ecco perchè ne sono rimaste poche paia di scarpe sparse qua e là. Michele Favaron ( mi riferisco a te dato che ci conosciamo) quando vuoi sono disponibile.
Dott. Domenico Picca"
Ebbene, dopo pochissime ore (6 o 7 al massimo) il mio commento è stato cancellato dalla proprietà della pagina Youtube.
Non lo trovate alquanto strano ??
Il motivo di questo mio lungo post sulla mia pagina personale è che continuo a non capire il perchè, di tanto in tanto, qualcuno fa descrizioni e ricostruzioni "storiche" su questo relitto (noto ai subacquei baresi come " La Nave di Bari"), poi scrive commenti e descrizioni pubblicandoli , e poi rifiutano ogni tipo di confronto.
E io sono il primo che vorrebbe arrivare ad alla parola fine sulla storia di questo relitto......che sia però una storia vera, basata su dati inconfutabili e dimostrabili e non su presunzioni, immaginazioni o fantasie.

Immersione sul Relitto della Nave Liberty di Bari | Immersione sul Relitto Samuel J. Tilden a Bari La nave da trasporto americana Liberty, Samuel J. Tilden, giace in un fondale di -55 metri davanti Bari.E' stata affondata il 2 Dicembre 1943 durante il borb...