Airodrone

QUEL EXAMEN IL FAUT pour PILOTER un DRONE en 2026 ? Quel examen drone faut-il passer en 2026 pour voler légalement en France en 2026 ? Dans cette vidéo, j'ai explique quelles formations et certifications drone...

Adieu Geoportail Drones, ce service est remplacé par cartes.gouv.fr (oui mais…) - Helicomicro Peut-être avez-vous expérimenté un accès perturbé, erratique, voire impossible aux cartes drones sur

Commission européenne : le plan d’action de lutte contre les menaces liées aux drones (et le nouveau seuil de 100 grammes !) - Helicomicro La Commission européenne a présenté en conférence de presse, à Strasbourg, le 11

USA : le Remote ID est repoussé de quelques mois (pour les constructeurs) - HelicoMicro.com Les constructeurs avaient l’obligation d’intégrer le Remote ID dans les drones fabriqués à partir du 16 septembre 2022. Mais quelques jours avant la date, la Federal Aviation Administration (FAA) a indiqué « offrir » un délai supplémentaire aux constructeurs, jusqu’au 16 décembre 20...

L'EASA a publié un Notice of Proposed Amendment (NPA) qui "aborde les nouveaux concepts opérationnels et de mobilité basés sur des technologies innovantes, comme les systèmes d'aéronefs sans pilote (UAS) et les aéronefs à décollage et atterrissage verticaux (VTOL), favorise et promeut leur acceptation et leur adoption par les citoyens européens.
Ce NPA propose des amendements aux réglementations aéronautiques existantes de l'UE et la création de nouvelles réglementations qui concernent :
— la navigabilité initiale de l'UAS soumis à certification conformément à l'article 40 du règlement délégué (UE) 2019/945 de la Commission ;
— le maintien de la navigabilité des UAS soumis à certification et exploités dans la catégorie «spécifique»; et
— les exigences opérationnelles applicables aux aéronefs habités capables de VTOL".
Ca se passe ici pour les courageux qui voudront se lancer dans les textes (en anglais) : https://hub.easa.europa.eu/crt/docs/viewnpa/id_537

La nouvelle version du Guide Catégorie Ouverte est disponible en ligne.
Au menu ?
- Insertion d’une synthèse concernant la reconnaissance de titres de télépilotes communautaires en France
- Mise à jour à la suite de la publication de la Décision 2022/002/R de l’AESA le 9 février 2022
- Introduction de l’application pour smartphones des restrictions des zones de vol pour les drones en Nouvelle Calédonie
- Corrections diverseshttps://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/Guide_categorie_Ouverte.pdf

https://www.facebook.com/groups/369380090207543/?ref=share

L'univers du Drone

EASA publishes final means of compliance to UAS in the specific category for SAIL III and below - Unmanned airspace The European Aviation Safety Agency (EASA) has published a new means of compliance (MOC) for drones operated in the Specific category and limited to specific

L'EASA a publié l'AMC décrivant la procédure de déclaration pour simplification de l'usage de drones dans certains environnements, comme par exemple en zones urbaines denses ou à proximité d'aéroports.
C'est à consulter ici : https://www.easa.europa.eu/newsroom-and-events/news/easa-publishes-amc-enhanced-containment-provisions