Monster

🔥Nos conocimos en 1997🔥
Me enamoró tu sonrisa y la forma en que cuidas todo lo que te rodea, me hiciste sentir apoyado, me hiciste sentir querido, me hiciste sentir importante.

Como si pudiera lograr cualquier cosa que me propusiera caminando de tu mano.

Dormimos en el suelo, juntamos moneditas para completar la comida, teníamos antojo de todo.

Y nunca te quejaste, al contrario me alentabas a encontrar una forma diferente para salir adelante.

Hoy celebramos un aniversario más, 16 años de matrimonio pero toda una vida juntos.

En este pequeño texto quiero celebrar a todas las mujeres que saben construir su casa, que toman el papel de protectoras del hogar, aquellas en las que se puede construir cualquier cosa.

Ustedes se merecen todo, y no nos alcanzaría la vida para agradecer por el privilegio de estar a su lado.

Te adoro Liz.

🔥EL COCHE DE DON ANTONIO🔥
La semana pasada me hicieron un comentario que captó mi atención.

Me dijeron: “Quiero que ustedes trabajen mi auto porque veo el cariño que le meten a las unidades, sin importar el año o el precio del coche, el trabajo siempre se ve profesional”.

Ese día recibimos un Audi R8, una Porsche Cayenne y otra BMW X5.

Que les digo?…

Nos gustan los coches, nos gusta la música, nos gustan los equipos finos, nos gusta nuestro trabajo.

Yo no veo un problema cuando alguien nos quiere traer un Tsuru o un Ferrari, solo hablamos de distintos niveles de complejidad en la plataforma donde vamos a instalar, pero un sistema contundente se puede construir en cualquier vehículo.

Habrá quien no quiera traernos su auto de lujo porque lo vamos a estacionar al lado de un vocho.

Y dentro del taller no hacemos diferencias.

Todos los proyectos deben construir una experiencia única para sus dueños, cada uno en sus respectivas capacidades y objetivos.

Por eso cobramos lo que cobramos…

Dicho esto, les comparto un proyecto muy bonito, está configuración representa la versión de sistema (medio sistema) más simple, más sencilla que se puede construir dentro de un auto de baja tecnología como lo es una PT Cruiser 2004.

Pero que busca objetivos muy contundentes de fidelidad, fuerza, cuerpo y detalle.

Este proyecto fue el rescate de una instalación fallida, afuera lo viejo, adentro lo nuevo.

Olvídate de tu sistema Bowers & Wilkins en Volvo, Burmester en Mercedes, Sonos en Audi, Harman Kardon en BMW, Beats en Cupra, Dynaudio en Golf-R.

Este pequeño sistema…

Este insignificante sistema…

Construido de esta forma y ajustado con este nivel de cuidado, trapea el piso con cualquier sistema Premium de fábrica que hayas escuchado.

-Radio kenwood Excelon
-Set frontal Hélix Pure
-Amplificador Audiocontrol D4.800 (DSP integrado)
-Epicentro Audiocontrol
-Cajon original Hélix para subwoofer plano de 10”

Son equipos que complementan el escalón #1 donde puedes iniciar con un sistema Car Audio que puede crecerse por etapas el día de mañana, agregando más canales, más altavoces, más fuerza, mayor contundencia.

Tu presupuesto es el inicio, nuestra imaginación es el techo.

Bienvenidos a la Cueva!

🔥🔥🔥
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Paciencia recibimos muchos mensajes pero en breve estaremos con ustedes.

La cita virtual tiene un precio de $2,000.00 mismos que se abonan como descuento a cualquier consumo dentro del taller.

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- 1 semana para citas virtuales
- De 3 a 6 semanas para recepción de vehículos.

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Próximo entrenamiento presencial en CDMX
Octubre 2026.

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🔥ACLAREMOS ESTO DE UNA VEZ🔥
Existen marcas de amplificadores que exhiben números que en papel son impresionantes, muchas veces acompañados de un bajo precio.

Ejemplo 200wrms x 4 canales @ 4 ohms
$3,800.00mxn

Mientras que también existen marcas de amplificadores que exhiben números muy conservadores acompañados de lo que pareciera un precio exagerado.

Ejemplo 75wrms x 4 canales @ 4 ohms
$34,000.00mxn

Estarán de acuerdo que seríamos idiotas por pagar 9 veces más por mucho menos.

Y este tipo de malentendidos desatan guerras Online (ñeros VS fifis, emos VS punks, chakas VS alucines).

Todos contra todos!

Cuando la realidad es que TODOS somos uno mismo bajo el cobijo del Noa Noa, justo como el divo de Juárez lo hubiera querido.

La respuesta está dentro de una regulación internacional que inició como CEA-2006.

La cual establece parámetros estrictos bajo los cuales un amplificador debe ser medido para poder establecer sus prestaciones dentro de un marco de igualdad de condiciones para todas las marcas y competidores.

-Voltaje 14.4 V DC (simulando un vehículo encendido)

-Carga de Impedancia a 4ohms

-Rango de Frecuencia, probada a través del espectro completo audible (20Hz-20,000Hz).

-Distorsión Harmonica Total, medida en menos del 1%

-Radio de ruido en la señal, medido a 1watt de salida, para verificar que tan limpia es realmente la señal que sale de tu amplificador a niveles bajos de escucha.

Entre otras cosas…

Las marcas eligen voluntariamente someterse a este tipo de certificaciones, o bien establecer procesos internos similares para la estipulación de parámetros que den como resultado las prestaciones que vienen impresas en tu manual de usuario.

Y también las que vienen en letras grandotototas en la caja de tu amplificador.

Actualmente este tipo de regulaciones NO son obligatorias.

Al menos no para la mayoría de las marcas, por que SI existen regulaciones obligatorias en países de primer mundo donde un amplificador instalado dentro de un vehículo se considera un riesgo potencial de incendio o bien de interferencia por ejemplo en una ambulancia o en una embarcación.

Países como Alemania o Estados Unidos obligan a los interesados que quieren entrar al mercado de la especialidad a comprometerse con este tipo de pruebas y muchas otras, por que va de por medio la vida de alguien en caso de accidente.

Países como México son muy relajados al respecto de estos temas.

Lo cual deja un enorme vacío donde cualquiera puede entrar a competir con especificaciones impresionantes, lo que no nos dicen es que son ciertas SOLO cuando a tu equipo le pega un rayo y es el mismísimo Thor el que alimenta los volcanes de fibra de vidrio que traes instalados en la sombrerera del maleducado.

Lo cual tampoco esta mal 🙂

Ya que en algún momento todos trajimos nuestro chicharrón instalado con aquello para lo que nos alcanzaba, NO con lo que realmente queríamos.

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🔥BIENVENIDOS A LA CUEVA!🔥