Bastian Photo Racing

Profitons encore un peu de la lumière hivernal !

Joyeux Noël à tous ! 😁🎄

Allez pour ce soir on s'intéresse à nos voisins transalpins, une auto aussi sympathique que son propriétaire ;)
Avouez que ça a son charme ! 🇮🇹

C'est un shooting qui date un peu maintenant.
J'en profite pour vous dire que l'exemplaire blanc de l'XR3i cab est mise en vente par son propriétaire

Ce sont toutes les deux des Ford, elles sont toutes les deux rouge et possèdent approximativement la même puissance (133ch et 130ch).
Pourtant une génération les sépare !
Laquelle choisirez vous ?

Petit shooting nocture pour cette GTI tout droit venu des années 90's.

Apparue en 1992, la XR2I 16V (également appelé RS 1800 sur certains marchés), remplace à la fois la Fiesta RS Turbo (130ch) et la Fiesta XR2I (110ch). Cette nouvelle copie r***e par le constructeur à l’ovale bleu propose un nouveaux 1800 Zeta coiffé d'une culasse 16 soupapes offrant 130ch. Au programme du couple et de la souplesse grâce à son architecture dite "longue course".
La XR2I 16V peut également compter sur son poids contenu qui reste sous la tonne (960kg).

On repart avec une auto plus classique. Première traction avant de chez Opel, la série "LS" de la Kadett D est une série limitée à seulement 1000 exemplaires. La recette ? une boîte quatre rapports et 60CV qui remuent les 830kg de la citadine.

Match 100% Nippon !