Good Timers

Van de baroudeur : Chevy G20 Gladiator 1994. Parfaitement fonctionnel. Corrosion sur les bas de caisse mais rien qui atténue le plaisir… prix cohérent : 13 000 €

Photos en commentaire (plus sur demande).

Enjoy 😉

Belle journée ☀️

Cadillac Fleetwood Brougham Super Stretch 1988. 9,60 m, 9 places, V8 5.0 litres, boîte automatique et tout l’esprit limousine américaine des années 80.

Livrée blanche, pavillon vinyle arrière, jantes fils, sellerie cuir deux tons crème et gris, banquettes en vis-à-vis, toit ouvrant, bar central éclairé, point d’eau, machine à café, verrerie, éclairage d’ambiance réglable, écran et son Dolby.

L’intérieur a été retravaillé en 2013 avec intégration LED et équipements de confort pour un usage événementiel, réceptif ou transport avec chauffeur.

85 000 km au compteur.
Tarif : 30 000 €

Plus d'infos : https://www.goodtimers.com/fr/annonce/cadillac-fleetwood-brougham-super-stretch-1988/

Une Dodge Brothers "Woody" style de 1938, sauf que le bois… n’est pas du bois. Tout est peint à l’aérographe, avec suffisamment de profondeur pour piéger 9 personnes sur 10. Le résultat est franchement assez génial : peinture bleue deux tons, su***de doors, visor de gangster, flancs blancs, galerie d’époque et planche de surf sur le toit.

Moteur 6 cylindres restauré, caisse sans corrosion, intérieur d’origine encore très présentable, quelques traces d’âge et une ambiance générale qu’aucun SUV moderne ne pourra jamais acheter en leasing.

À mettre devant un hôtel, un restaurant, un surf shop, une marque un peu cool… ou juste dans son garage pour le plaisir de posséder un objet qui fait sourire avant même de tourner la clé.

29 000 € clés en main

Le Ford Econoline 150 Camper de 1989 a quitté l'Oregon, embarqué à Oakland, et il fait route vers Le Havre. Là tout de suite il est au large du Panama, quelque part entre deux escales, à avancer vers nous.

Un vrai combi américain avec son V8 302, son toit relevable, sa cuisine et son couchage 4 places. Le genre de van qu'on fait venir pour le rouler, le fiabiliser et le rendre prêt à vivre.

Arrivée prévue fin juin. Le plus dur sera de ne pas le garder.

Le début de l'histoire commence ici 👇
https://www.goodtimers.com/fr/ford-econoline-150-camper-le-combi-americain-qui-arrive-de-loregon/

Œuvre d'art ?

Cette belle '70 Olds 442 va faire un petit passage par l'atelier texan, pour réviser les freins, avant de prendre le bateau vers la France. Merci Jules de nous confier ce beau projet.

Derrière chaque rêve d’homme, il y a souvent une signature invisible.
Vous en avez parlé à madame ?