EcoBio Solution Agen

Au début de sa commercialisation l' amarok fût commercialisé qu' avec le 2.0 TDI 4 cylindres simple ou bi-turbo, pour le nouveau modéle 2016 VW rétabli le tir en ne proposant que des versions 3.0 V6 TDI en 204cv et 224cv faisant de lui le pick-up européen le plus puissant du marché

Toujours dans la démesure il embarque une version bridé du 272cv qu'on retrouve dans la gamme Audi

Pour au final attendre une puissance exceptionnelle de plus de 300cv

L’intérêt de l'intervention permet de récupérer le comportement réel du moteur, à la clef une baisse significative de la consommation avec une conso moyenne de moins de 9L/100km (-1,5l)

- 233cv @ 310cv
- 566N.m @ 695N.m

Tarif : 599€

La polo n' a pas eu de version en 2.0 TDI 140 comme sa cousine ibérique

Un petit tour chez Vone Racing de quoi rétablir ce choix commercial

- 111cv @ 138cv
- 261N.m @ 312N.m

Tarif : 399€

Dans sa version équipé du petit 1.6 TDI 115 on ne peux pas dire que le touran soit vraiment agréable une fois toute la petite famille à son bord

Le gain se rapproche de la version 2.0 TDI 150 bien plus cher à l' achat et finalement un comportement similaire

Un très bon achat raison après reprogrammation

- 118cv @ 140cv
- 271N.m @ 326N.m

Tarif : 499€

On se retrouve chez notre partenaire carrosserie Carpentier à St sylvestre sur Lot

Une version bonus pour ce tiguan équipé du 2.0 TDI 110 bridé du 140

- 109cv @ 184cv
- 277N.m @ 395N.m

Tarif : 449€

Rendez-vous chez notre partenaire Centrale auto marché à Mussidan

Au programme ce transit 2.2 TDCI dans sa version 100cv, pas de surprise puissance trop juste pour une utilisation principal avec une remorque

Connaissant le potentiel de ce moteur le client n' a pas hésité

Version bonus commercialisé en 100, 125 et 155cv

- 93cv @ 174cv
- 305N.m @ 407N.m

Tarif : 499€

On s' attaque à cette nouvelle génération de transit en 2.0 ecoblue remplacent le 2.2 TDCI ne respectant plus les nouvelles normes en vigueur.

Ce nouveau moteur est une très bonne surprise avec une excellente valeur de couple et une puissance supérieure aux caractéristiques constructeur, ombre au tableau Ford laisse le choix entre 2 démultiplications de boite, la version longue prévue pour un usage national/autoroute dévalorise complètement le comportement de cette utilitaire dans son usage quotidien.

Une fois chargé on se retrouve à tricoter en 3 et 4 sur route limité à 90km/h

Version bridé du 170cv et disponible en version 105cv, nous obtenons un joli gain

- 142cv @ 186cv
- 396N.m @ 464N.m

Tarif : 549€

On continue dans la famille Land Rover avec cette ultime version de 2015 équipée du 2.2 TD4 emprunter dans la gamme utilitaire Ford.

Annoncé avec la même valeur de couple que l'ancien 2.4 5 cylindres ( 360N.m) après mesure on se rend bien compte d'un léger déficit.

L' excellent potentiel de ce moteur nous permet d' obtenir de très bonnes valeurs de couple et puissance largement suffisante pour ce type de véhicule

- 124cv @ 172cv
- 316N.m @ 424N.m

Tarif : 499€

Intervention chez notre partenaire Land Rover Malbet Agen

Cette fois ci on s' occupe de le nouvelle génération de l'Evoque avec le 2.0 diesel maison et sa boite auto à 9 rapports.
La version 150cv est vraiment à la peine pour mouvoir ce 4X4 urbain de 1750kg à vide, à la clef un comportement pataud et une boite qui se cherche en permanence.

Après modification nous obtenons une puissance agréable avec de très bonnes sensations de reprise

- 153cv @ 200cv
- 403N.m @ 477N.m

Tarif : 549€