MotoTaller
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MotoTaller La revista en la que técnica y pasión por la moto van de la mano https://linktr.ee/MotoTaller
En unas horas empezamos el Reto en mayúsculas, la nueva edición 2026 de la en la que vamos a participar enrolados en el equipo junto a . Esta especie de gymkhana consiste en unir el mayor número de puertos de montaña de para conseguir el máximo número de puntos posible y así escalar posiciones en un ranking en el que gana no quien conduce más rápido sino quien tiene la mejor estrategia para optimizar distancia y puntuación. ¡Os iremos contando más cosas durante todo el ! No dejéis de seguirnos en las story destacada de nuestro perfil. Gaaaaaasssss
17/04/2026
Atascos, calles estrechas, el constante frena y arranca... cualquiera que use un scooter a diario lo sabe: cada frenada cuenta cuando se trata de comodidad y seguridad. 🛵
Y ahí es exactamente donde entran las nuevas pastillas de freno TRW: absolutamente fiables cuando más importa, con un potente mordiente inicial y una distancia de frenado hasta un 12% más corta (¡hasta 11 metros menos según la velocidad, una diferencia vital en una emergencia!). ⚠️ Para ti, eso significa: Más control en tráfico denso. Más seguridad en todo momento. 🛡️
Ya sea que te subas a una deportiva 🏍️💨, vayas al trabajo cada día 🚦, hagas rutas largas ⛰️ o presumas de estilo con tu moto ✨, siempre puedes confiar en el rendimiento de TRW, en cualquier momento y lugar:
✔️ Respuesta inmediata gracias a su agarre inicial mejorado.
✔️ Rendimiento constante incluso bajo gran esfuerzo (gracias a su recuperación optimizada).
✔️ Alta resistencia al calor 🔥 y larga vida útil, incluso en condiciones extremas.
✔️ Ajuste perfecto y total compatibilidad con tus discos actuales.
El verdadero hito técnico es la tecnología NRS 🚀: una estructura especial de ganchos que ancla el material de fricción a la placa de soporte de forma permanente. Esto garantiza la máxima fiabilidad a temperaturas extremas y reduce ruidos y vibraciones. 🔧
Además, tendrás la tranquilidad de apostar por la sostenibilidad, ya que el nuevo compuesto está completamente libre de metales pesados. 🌱
En resumen: una solución de frenado que se adapta a cada estilo de conducción y rinde en cualquier situación. 🏍️✨
Como bien saben los que confían en TRW: las pastillas son solo una parte de nuestra amplia gama de alta calidad. 🔧 Contamos con numerosos componentes desarrollados para ofrecer el máximo rendimiento y fiabilidad en carretera. 🛣️ Porque nada supera al original. 🏆
Nos acabamos de bajar de la de y aquí tenéis nuestras conclusiones:
¿Hay cosas a mejorar? Sin duda:
- horquillas delanteras regulables, ¿por qué no?
- accionamiento de la pata de cabra: difícil e incómodo
- algunos accesorios “necesarios” como la toma USB
¿Todo lo demás? Una pasada de moto, divertida, ágil, eficaz, con carácter, bonita, emotiva… una grandísima puerta de acceso al mundo Ducati, una naked que acepta perfectamente ser deportiva y también tu herramienta para el día a día.
Son 13.190 € demasiado para una naked de 111 CV? Sí, si nuestra moto ideal es una asiática de precio contenido que nos lleve y nos traiga pero no nos emocione, pero aquí hablamos de una Ducati, un mito de más de 30 años, la quintaesencia del motociclismo italiano diseñada y hecha en Italia.
¡Larga vida a la !
Iniciamos junto a y la prueba de los nuevos , un neumático mixto que promete un perfecto equilibrio para los que buscan el compromiso justo entre prestaciones en asfalto y en . Con una estética muy atractiva definida por un marcado taco y acanalamientos pronunciados, su dura carcasa ya augura que está pensado para poder circular sin problemas a bajas presiones, dándolo todo cuando se circula lejos del manto alquitranado. El montaje ha corrido a cargo de Pau y Alex de .barcelona y nuestro experto colaborador nos dará todos los detalles de este neumático tan prometedor. ¡No os lo perdáis!
23/01/2026
Barcelona ruge en Milán! 🏍️💨
Macbor ha vuelto a conquistar EICMA 2025 demostrando que el diseño "made in Barcelona" no tiene fronteras. Bajo el lema "Motorcycles with soul from Barcelona", la marca del Grupo Motos Bordoy ha presentado 5 novedades que consolidan su salto internacional.
Aquí te dejamos lo más destacado de su despliegue en el Pabellón 7:
🚀 Rockster 710: La nueva bestia cruiser. Un motor bicilíndrico de 693 cc y 73 CV cargado de tecnología: puños calefactables, pantalla TFT con conectividad y suspensiones Marzocchi. ¡Pura elegancia custom!.
🛣️ Shifter 125 EVO: El regreso triunfal al segmento Street. Diseño urbano agresivo, motor de 14,7 CV (¡al límite legal!), ABS, control de tracción y hasta cámara frontal de serie.
🌍 Montana XR3: La familia Adventure crece. Una trail de 249 cc ligera y viajera, perfecta para quienes buscan explorar nuevos horizontes con equilibrio y versatilidad.
⚡ Línea Eight Mile: El futuro Scrambler ya está aquí con la 125 EVO (prototipo) y la 300 (concept), elevando el estilo retro a un nuevo nivel tecnológico.
Macbor sigue creciendo con paso firme, consolidando su red en Francia y Portugal, pero manteniendo siempre esa esencia mediterránea que las hace únicas.
¿Cuál de estas novedades estás deseando ver en nuestras calles? 👇
22/01/2026
15/12/2025
¡Misterio resuelto en el DCT de Honda! 🔧🧐
Esta semana en nuestra sección técnica analizamos una Honda CRF1000 Africa Twin MY19 que llegó al taller bloqueada en primera velocidad.
🚩 El Problema: La transmisión DCT fallaba en ruta y mostraba los códigos: ❌ 71-1: Relación de velocidad incorrecta contraeje/eje principal interior. ❌ 71-2: Relación de velocidad incorrecta contraeje/eje principal exterior.
🔍 El Diagnóstico: Siguiendo el manual de Honda, se sustituyó la ECU... ¡pero el fallo persistía!. La clave la dio el cuadro de instrumentos: el velocímetro marcaba de forma errática.
💡 La Solución: Aunque los códigos apuntaban a un fallo interno del DCT, el culpable era el sensor VSS (sensor de velocidad del eje secundario). Una señal defectuosa de entrada confundía a la lógica del cambio.
✅ Resultado: Tras cambiar el VSS, adiós a las averías y cambio suave de nuevo.
👨🔧 Lección Berton: Antes de condenar una centralita, verifica siempre que los sensores de entrada (como los de velocidad) envíen datos coherentes.
Haga clic aquí para reclamar su Entrada Patrocinada.
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