Navantia

🤳 Un nuevo buque deslizándose al mar, el trabajo de cientos de personas detrás, y un mismo objetivo: hacerlo posible.

🌊 Recordando la botadura de la F-111 Bonifaz: https://youtu.be/8MNgb7cwKZI?si=HprORmr3ez_pn_bz

Programa F-110. Seguimos. 🚀

🚢 🇸🇦 Navantia amplía el apoyo al ciclo de vida de las corbetas en Arabia Saudí

Navantia ha firmado un nuevo contrato de apoyo con el Ministerio de Defensa del Reino de Arabia Saudí para extender durante cinco años los servicios de sostenimiento de las cinco corbetas ya entregadas.

Este acuerdo da continuidad al trabajo que se viene realizando desde 2022 y supone un importante refuerzo del alcance:
➕ Incorporación de técnicos especializados para el mantenimiento de plataforma y sistemas de combate
⚙️ Continuidad de las operaciones en la Base Naval Rey Faisal (Yeda)
📦 Suministro de repuestos para las cinco unidades

Además, el contrato refuerza el compromiso de Navantia con el desarrollo de capacidades locales en el país mediante:
🎓 Programas de formación
🔄 Transferencia de conocimiento
🏭 Producción local de determinados componentes

Todo ello contribuye a fortalecer las capacidades de sostenimiento de la Marina Real Saudí.

⚓ Programa AVANTE 2200
Las corbetas, basadas en el diseño AVANTE 2200 adaptado a los requisitos saudíes, destacan por:
🌊 Excelente comportamiento en la mar
🛡️ Alta capacidad de supervivencia
🌡️ Fiabilidad en condiciones extremas del Golfo

Desde el inicio del programa en noviembre de 2018, Navantia alcanzó un hito destacado: la botadura de cinco corbetas en solo tres años, con una cadencia constante de una cada cuatro meses.

El programa incluye además:
🧰 Apoyo logístico integrado
👨‍🏫 Formación operativa y de mantenimiento
🖥️ Centros avanzados de formación
🔧 Sistemas de apoyo al ciclo de vida en la base naval de Yeda

Más información: https://www.navantia.es/es/actualidad/

🆕 La fragata F111 “Bonifaz” cumple un nuevo hito con el arranque de sus generadores

La F111 “Bonifaz” ha alcanzado un nuevo avance clave del programa con el primer arranque de dos de sus cuatro generadores diésel ⚡, avanzando en la puesta en marcha de su planta eléctrica conforme a lo previsto.

📍 Actualmente atracada en el muelle 10 de Navantia en Ferrol, la fragata da un paso decisivo al ser ya capaz de generar electricidad por sus propios medios, un hito esencial para su futura operatividad.

Este logro llega tras haber superado el encendido de los cuadros eléctricos con alimentación externa, consolidando el progreso del programa ✅

⚙️ Capacidades y tecnología
🔧 4 grupos diésel desarrollados por la Fábrica de Motores de Cartagena
⚡ Sistema de propulsión CODELAG (diésel-eléctrico y turbina de gas)
🔌 2 motores eléctricos de 3,4 MW cada uno
🔥 Turbina de gas de 22 MW
🚢 Operación flexible: modo eléctrico, turbina o combinado

🚀 Próximos pasos
🧠 Encendido del Sistema Integrado de Control de Plataforma
☀️ Arranque de motores eléctricos propulsores en verano
🔥 Puesta en marcha de la turbina de gas
✅ Finalización de la planta de propulsión antes de final de año

🏗️ Avance del programa F110
El programa continúa cumpliendo plazos con avances destacados en el resto de unidades:
• F112 “Roger de Lauria”: fase final previa a botadura
• F113 “Menéndez de Avilés”: en construcción con 28 bloques en producción
• F114 “Luis de Córdova”: inicio de fabricación previsto próximamente

🔵 Con este hito, Navantia refuerza su capacidad en tecnología naval avanzada, integración de sistemas complejos y ejecución de programas estratégicos.

Más información: https://www.navantia.es/es/actualidad/

Navantia refuerza su papel en la defensa naval europea con proyectos por valor de 146 millones 𝗙𝗼𝗻𝗱𝗼 𝗘𝘂𝗿𝗼𝗽𝗲𝗼 𝗱𝗲 𝗗𝗲𝗳𝗲𝗻𝘀𝗮

Navantia ha sido seleccionada por la Comisión Europea en la convocatoria 2025 del 𝗙𝗼𝗻𝗱𝗼 𝗘𝘂𝗿𝗼𝗽𝗲𝗼 𝗱𝗲 𝗗𝗲𝗳𝗲𝗻𝘀𝗮 (EDF), consolidando su posición como uno de los principales actores de la industria naval en Europa.

La compañía participará en cuatro nuevos proyectos de I+D, con un presupuesto conjunto de 146 millones de euros.
En esta edición, Navantia liderará el proyecto E DOMINION, centrado en el desarrollo del futuro Buque Digital europeo y la llamada Nube de Combate Naval, claves para mejorar la interoperabilidad, la ciberseguridad y la toma de decisiones apoyada en inteligencia artificial.

Además, la empresa participa en otros tres proyectos estratégicos: MINERVA, enfocado en sistemas de propulsión híbridos y sostenibles; SHIELD, dedicado a sistemas submarinos no tripulados para vigilancia y seguridad; y ABYSSA, que investigará tecnologías avanzadas para operaciones submarinas a gran profundidad.

Con esta nueva adjudicación, Navantia refuerza su contribución a la innovación tecnológica en defensa y a la soberanía estratégica europea, sumando ya 18 programas dentro del EDF o sus iniciativas precursoras.

https://www.navantia.es/es/actualidad/notas-prensa/edf-2025-navantia-refuerza-su-papel-en-la-industria-naval-y-de-defensa-europea-con-cuatro-nuevos-proyectos-valorados-en-146-millones/

Navantia estará presente en Exhibition 2026
📍 Vigo | 🗓️ 19–21 de mayo

Regresamos a Navalia, la Feria Internacional de la Industria Naval, un punto de encuentro clave para astilleros, industria auxiliar, ingeniería y tecnologías marítimas, y una de las citas más relevantes del sector en Europa.

📌 Dónde encontrarnos
Stand 2B12 | Hall 2

El miércoles 20 de mayo, Navantia participará además en una mesa redonda dedicada al desafío EBBA, el mayor impulso innovador hacia el buque autónomo español.

La sesión contará con la intervención de Juan Ignacio Silvera Vez, Director del Programa de Productos Inteligentes de Navantia, quien abordará el EEBA Challenge y los avances en este ámbito estratégico.

Innovación, colaboración y futuro naval se dan cita en Navalia. Nos vemos en Vigo: https://www.navalia.es/es/