Idecars Performance

Este G63 ha pasado por IDECARS para convertirse en un Brabus 700 como manda el libro. Centralita, escape, molduras, ruedas, tiradores... todo montado con mimo, pieza a pieza.

Pero si hay algo que marca la diferencia, es el interior: techo estrellado artesanal. Aquí no hay catálogo genérico. Tratamos de darle ese cuidado y punto de distinción a cada trabajo que realizamos para que sea perfecto.

Cuando no quieres tener “otro G” esta debe de ser una de las primeras cosas que tienes que hacer.

Este G63 ha pasado a ser un Brabus 700 como los que ves en los catálogos… pero con un punto más personal.
Le instalamos centralita oficial, escape Brabus, molduras del motor, llantas forjadas, tiradores.. No hay detalle que se haya escapado. Y para terminar, un espectacular techo estrellado
Un proyecto de esos que disfrutamos de principio a fin.

Este G ya no es solo un G
Aquí llega uno de esos proyectos que nos encantan. Este Mercedes G63 ya venía pisando fuerte, pero su dueño quería dar un paso más… y ahora lo hemos convertido en un auténtico Brabus 700.

Le instalamos la centralita oficial, el escape Brabus,detalles de las molduras de motor, llantas Monoblock Z Platinum Edition, tiradores interiores personalizados y también un techo estrellado que lo hace aún más especial por dentro.
Un trabajo que combina mecánica, detalle y personalización. Todo lo que nos gusta hacer.

El GR Yaris es un coche compacto, nervioso y muy divertido.
No sorprende que cada vez veamos más por la calle… y tampoco que nos lleguen al taller con ganas de hacerlo único.

A este le instalamos un buen puñado de cosas: volante en Alcántara, palanca alta, admisión Eventuri, escape Milltek, separadores…
Y cómo no, IGLA 231 + GPS, para mantenerlo bien controlado desde el móvil.

Cada uno personaliza su coche como quiere. Este cliente tenía claro lo que buscaba: más sensaciones y seguridad.
Le tapizamos el volante en Alcántara, montamos palanca de cambios alta, admisión Eventuri, escape Milltek homologado y separadores de doble centraje.
Y por supuesto, IGLA 231 + GPS, para que vaya donde vaya, lo tenga siempre controlado.

Este GR Yaris se marcha de IDECARS con buen combo: admisión Eventuri, escape Milltek homologado, palanca de cambios alta, volante en Alcántara y separadores de doble centraje.

Y como guinda: IGLA 231 + GPS. Porque si inviertes en tu coche, también lo proteges como toca.
¿Qué os parece el resultado?

Cuidar y proteger tu clasico tambien es mantenerlo actualizado.
Por eso en este 993 4S desmontamos su localizador antiguo y lo sustituimos por uno más moderno y eficaz.

Los sistemas actuales son mucho más precisos, consumen menos y se controlan directamente desde el móvil.
Y como este coche también llegaba con problemas eléctricos que derribaban en un consumo eléctrico elevado, aprovechamos para revisar y sanear toda la instalación.

Este 993 4S llegó con consumos eléctricos elevados, algo bastante habitual en coches con años y uso.
Lo primero hicimos fue revisar toda la instalación y sanearla, porque una instalación deteriorada puede traer desde baterías descargadas cada dos días hasta fallos en centralitas o encendidos intermitentes.

Aprovechamos para sustituir también el localizador que traía montado por uno actual. Si la tecnología avanza, lo hacemos con ella.

El 993 4S es una pieza especial. Último “nueveonce” refrigerado por aire, un motor de 3.6 litros, 282 cv y tracción total. Para muchos, uno de los mejores modelos que ha tenido Porsche, y por eso su precio no ha parado de subir.
Este no es un coche para meterle mano a la ligera.

Aquí revisamos y saneamos toda su instalación eléctrica —venía con consumos elevados— y sustituimos un localizador antiguo por uno moderno, más preciso y fiable.
Nos gusta eso: mantener la esencia, pero hacer que todo lo demás funcione como si el coche hubiese salido hoy del concesionario.

El Boxster GTS es de esos coches donde todo está medido al milímetro. Por eso también hay que saber cómo y dónde instalar un .es

Aquí lo montamos como se debe: respetando el coche, sin cortar cables y dejando todo tal y como estaba… salvo que ahora, está mucho más protegido.

Este Porsche no trae muchas pegas. Corre, suena, es divertido. Pero si se lo llevan, todo eso da igual.

Por eso lo equipamos con IGLA 231, un sistema invisible que solo tú sabes cómo desactivar. No afecta la garantía, no requiere llaves extra… y te da la tranquilidad que necesitas.

Este Boxster GTS tiene de todo: motor atmosférico, sonido de los que enamoran y un diseño que no envejece. Pero todo eso también lo hace muy goloso.
Con coches como este, no es solo lo que cuestan, es lo que significan. Por eso muchos clientes nos dicen lo mismo: “No me la quiero jugar, prefiero protegerlo bien”.

Por eso lo protegemos con IGLA 231, así da igual si duerme en la calle o en garaje: duermes tú tranquilo.