San Roke Racing

Hoy nos enseña dos motos únicas ligadas a la historia del gran "Marciano", Kenny Roberts, el piloto que cambio el motociclismo al llegar a Europa importando su estilo de los ovales de ceniza y descubriendo al mundo cómo tocar rodilla.
La Yamaha TR3 350 del 1972 es una réplica exacta de la moto con la que Roberts empezó a correr en Europa. Fue con este modelo con el que el piloto empezó a deslizar la rodilla por el suelo en las curvas, obligando a inventar y colocar las primeras deslizaderas de la historia.
Yamaha 350 Dirt Track, una réplica impresionante de las máquinas que dominaban los óvalos de ceniza. En aquella época, el Dirt Track exigía un pilotaje salvaje donde las motos carecían por completo de freno delantero, controlando las cruzadas con el gas.
Dos motos de 2 tiempos muy ligeras para los cerca de 70 caballos de potencia que entregaban, que actualmente están a la venta en la página web de

Hoy nos enseñó su colección de motos clásicas y de circuito y nos habló de su historia como de la de su hijo.
¿Te gustaría saber sobre estas motos?
Gaur -ek bere moto klasikoen eta zirkuitukoen bilduma erakutsi zigun eta bere semearen eta beraren historiaz ere hitz egin zigun.
Gustatuko litzaizuke motor horiei buruz jakitea?

Viendo que os gustó el Porsche de , hemos decidido hacerle una entrevista sobre su Porsche 911 T 2.2 versión americana del 1970 sin restaurar!!! Queréis ver algo más de su colección? Dejarlo en comentarios!
-en Porsche gustatu zitzaizuela ikusita, erabaki dugu elkarrizketa bat egitea haren Porsche 911 T 2.2 1970eko bertsio amerikarrari buruz, leheneratu gabe!!! Bere bildumako beste zerbait ikusi nahi duzue? Utzi iruzkinetan!

Cual es el coche que más os ha gustado?, este 22 de agosto, preguntamos a la gente cual fue el coche que más les ha gustado en nuestra tercera concentración de vehículos clásicos y deportivos
Zein da gehien gustatu zaizuen autoa? Abuztuaren 22an, jendeari galdetu genion zein izan zen gehien gustatu zitzaien autoa gure hirugarren ibilgailu klasiko eta kirol-autoen kontzentrazioan.

Os presentamos a y , en este rallysprint de Aramaio han podido debutar con su Citroen saxo VTS 16v y son miembros de Sanroke Racing, desde el club, iremos anunciando y apoyando sus resultados.
Este sábado, consiguieron este segundo puesto en Clase 1 y su victoria en Junior de su debut.
Queremos agradecer a por las imágenes on board!! Muchísimas gracias
eta aurkezten dizkizuegu. Aramaioko Rallysprint honetan debutatu egin dute euren Citroën Saxo VTS 16v-arekin.
Sanroke Racing taldeko kide gisa, klubetik euren emaitzak adoretu eta argitaratuko ditugu.
Larunbat honetan, 2. postua lortu zuten 1. Klasean eta lehenengo postua Junior mailan euren lehen lasterketan. Lan bikaina, mutilak!.
Eskerrak eman nahi dizkiogu -ri on board irudiengatik. Mila esker bihotzez!.

nuevo taller en Luyando, si tienes alguna reparación en tu coche no dudes en contactar con ellos!!!

tailer berria Luiaondon. Autoan konponketaren bat egin nahi baduzu, jarri haiekin harremanetan!!!

Os presentamos este precioso Montero V20 con un 1.9 TDI que vino este 22 de Agosto a la avenida Zumalakarregui, Llodio.
Hona hemen Montero V20 zoragarri hau, abuztuaren 22an Laudioko Zumalakarregi etorbidera etorri zen 1.9 TDIrekin

Este 22 de agosto, uno de los premios era el coche más lejano, de donde vino la gente a la III.Concentracion de vehículos clásicos y deportivos hecha por sanrokeracing?
Abuztuaren 22an, sarietako bat automobilerik urrunenari egokitu zitzaion: nondik etorri zen jendea Sanrokeracing-ek antolatutako Ibilgailu Klasiko eta Kirol-autoen III. Topaketara?