TalTech Logistika - TalTech Logistics

Täna toimusid taaskord magistritööde kaitsmised, kus käsitleti mitmekesiseid ja aktuaalseid transpordi, logistika ning tarneahela juhtimise teemasid.

🎓 Kaitstud magistritööd:
• Rosangelika Todoruk – „Digiküpsuse hindamine ja tehisintellekti rakendamise valmisolek Eesti maanteeveoettevõtetes” (cum laude)
• Rauno Rämman – „Teeületuskohtade ohutuse hindamise metoodika väljatöötamine”
• Darina Tšudakova – „Tarkvara juurutamise järelhindamine Magnetic MRO AS logistikaprotsessides” (cum laude)
• Liisi Aamer – „Tarneahela riskijuhtimise raamistik ettevõttes Nordic Shelter Production OÜ”
• Silver Varendi – „Saaremaa ühistranspordi liinivõrgu optimeerimine”
• Kristiina Heinvars – „Eesti bussiettevõtete valmisolek Skandinaavia tellimusveo turule laienemiseks”
• Einar Pärnaste – „Liivi lahte kavandatavate meretuuleparkide mõju Pärnu sadama ligipääsetavusele talvel”

Palju õnne kõigile värsketele magistritele ning eriline tunnustus cm laude lõpetajatele Rosangelika Todorukile ja Darina Tšudakovale! 👏🎉

Täname juhendajaid, komisjoni liikmeid ja kõiki, kes panustasid nende tööde valmimisse.

Soovime tunnustada kõiki tänaseid magistritööde kaitsjaid ning õnnitleme neid olulise verstaposti saavutamise puhul.

🎓 2026. aasta kevadsemestri (esimene grupp) magistritööde kaitsjad logistika õppekaval:

• Kristiina Raudsaar – „Rail Baltica külmaahela ja ohtlike kaupade veoahela raamistik Soome ettevõtete vajaduste põhjal“
• Marcus Sidoruk – „Ukraina sõjapõgenikest töötajate mõju Eesti logistika­sektorile“
• Hanna-Liina Õverus – „Eesti vedelkütuste tarneahela haavatavus ja kohanemisstrateegiad geopoliitiliste sündmuste kontekstis“
• Danvar Lendre – „Autopargi koosseisu muutumise mõju liiklusohutusele Eestis perioodil 2010–2025“
• Miina Sooster – „Varude ja finantsressursside otsustusraamistik muutuva nõudlusega tootmisettevõtetes“
• Marina Annus – „Grupikaubavedude transpordimudel DSV Road AS näitel“
• Kristjan Sirel – „Ohtlike kaupade veoahela tegevusriskide kaalutlemise mudel“
• Maria Märtson – „Automatiseeritud tellimissüsteemi majanduslik põhjendatus Eesti hambaravisektoris“

🌟 Eriline tunnustus kuulub Miina Soosterile ja Kristjan Sirelile, kelle õpingud lõppevad cm laude tulemusega. Palju õnne suurepärase saavutuse puhul!

👏 Täname kõiki juhendajaid, retsensente ja kaitsmiskomisjoni liikmeid ning soovime värsketele magistritele edu edasistes väljakutsetes ja professionaalses arengus.

Järgmised magistritööde kaitsmised toimuvad juba 5.juunil algusega kell 09:00. Tulge kuulama!

Meie õppekava magistritööde kaitsmised toimuvad 3. ja 5. juunil algusega kell 09.00.

📅 3. juuni
🕘 09.00–12.40

• 09.00–09.25 – „Rail Baltica külmaahela ja ohtlike kaupade veoahela raamistik Soome ettevõtete vajaduste põhjal“
• 09.25–09.50 – „Ukraina sõjapõgenikest töötajate mõju Eesti logistikasektorile“
• 09.50–10.15 – „Eesti vedelkütuste tarneahela haavatavus ja kohanemisstrateegiad geopoliitiliste sündmuste kontekstis“
• 10.15–10.40 – „Autopargi koosseisu muutumise mõju liiklusohutusele Eestis perioodil 2010–2025“

☕ PAUS

• 11.00–11.25 – „Varude ja finantsressursside otsustusraamistik muutuva nõudlusega tootmisettevõtetes“
• 11.25–11.50 – „Grupikaubavedude transpordimudel DSV Road AS näitel“
• 11.50–12.15 – „Ohtlike kaupade veoahela tegevusriskide kaalutlemise mudel“
• 12.15–12.40 – „Automatiseeritud tellimissüsteemi majanduslik põhjendatus Eesti hambaravisektoris“

📅 5. juuni
🕘 09.00–12.40

• 09.00–09.25 – „Digiküpsuse hindamine ja tehisintellekti rakendamise valmisolek Eesti maanteeveoettevõtetes“
• 09.25–09.50 – „Teeületuskohtade ohutuse hindamise metoodika väljatöötamine“
• 09.50–10.15 – „Tarkvara juurutamise järelhindamine Magnetic MRO AS logistikaprotsessides“
• 10.15–10.40 – „Taksoteenust pakkuvate sõidukite riskitase Eesti liikluses“

☕ PAUS

• 11.00–11.25 – „Tarneahela riskijuhtimise raamistik ettevõttes Nordic Shelter Production OÜ“
• 11.25–11.50 – „Saaremaa ühistranspordi liinivõrgu optimeerimine“
• 11.50–12.15 – „Eesti bussiettevõtete valmisolek Skandinaavia tellimusveo turule laienemiseks“
• 12.15–12.40 – „Liivi lahte kavandatavate meretuuleparkide mõju Pärnu sadama ligipääsetavusele talvel“

Soovime kõigile lõpetajatele edu kaitsmisel! ☺️

ERR-i artikkel toob välja huvitava trendi: kinnisvara ostmisel mängib üha suuremat rolli raudtee lähedus.

See tähendab, et asukoha väärtust ei määra enam ainult kesklinna lähedus, vaid ka ühenduvus ja liikumisvõimalused – eriti rongiühendus suuremate keskustega.

👉 Logistika vaates on see oluline märk sellest, kuidas taristu mõjutab otseselt nii kinnisvaraturgu kui ka piirkondade arengut.

Kinnisvara ostmisel mängib üha olulisemat rolli raudtee lähedus Tallinna ümbruses sünnib uus rongivöönd, kus inimesed eelistavad loodust ja taskukohasemat elu, kuid tahavad säilitada kiire ühenduse pealinnaga.

Parajasti siis, kui ülikooli tavapärane õppetöö on lõppenud, jätkuvad täiendkoolitused täie hooga.

Osalejatel avanes suurepärane võimalus piiluda Eesti logistikamaailma telgitagustesse täiendkoolituse „Andmete rakendamine tarneahelates“ raames. Külastasime Coop Eesti Keskühistu logistikakeskust ning Euronicsi robotladu (Sandmani Grupi AS) - kogemus, mis pakkus täiesti uut vaadet sellele, kuidas andmed tänapäevaseid tarneahelaid juhivad. 📦📊🤖

Päeva jooksul arutlesime mitmete oluliste teemade üle:

• kuidas andmeid näeme
• mis väärtusi andmetele anname
• kuidas andmeid tõlgendame
• kuidas andmeid säilitame

Eriti inspireeriv oli näha, kuidas andmete nutikas kasutamine aitab muuta protsesse kiiremaks, täpsemaks ja efektiivsemaks. Automatiseerimine ja andmepõhine juhtimine ei ole enam tulevik - see on juba tänapäevane reaalsus Eesti logistikas.

Coop Eesti logistikakeskuses jagasid oma teadmisi ja praktilisi kogemusi:

• Hannes Oks – logistikadirektor
• Priit Puuste – andmelao spetsialist
• Madis Palmi – tavalao juht

Euronicsi robotlaos tutvustas automatiseeritud laolahenduste põnevat maailma:

• Helle Arak – laooperatsioonide juht

Suur tänu kõigile vastuvõtjatele sisukate kohtumiste ja väärtuslike teadmiste eest! 👏

Juba neljapäeval lõpetame selle hooaja täiendkoolitused ning sügisel alustame taas uue hooga.

Jälgi meid tähelepanelikult, kui tunned, et jäid millestki olulisest ilma!

⏰ Meeldetuletus tulevastele tudengitele!

TalTechi bakalaureuse- ja magistriõppesse sisseastumisavalduste esitamine kestab kuni **6. juuli 2026 kell 12.00** SAISis. 🎓

Kui oled mõelnud edasi õppimisele või soovid teha järgmise sammu oma karjääris, siis nüüd on õige aeg kandideerida!

👉 Bakalaureuseõpe – logistika ja liikuvus: https://taltech.ee/sisseastuja/bakalaureuseoppe-erialad/logistika-ja-liikuvus
👉 Magistriõpe – logistika: https://taltech.ee/sisseastuja/magistrioppe-erialad/logistika

Ära jäta avaldust viimasele minutile! ☺️

Postitust võib julgelt ka jagada. 😊

Logistika | Magistriõpe | TalTech Logistika on kompetentsus ja tegutsemisviis ettevõtte edukuse tagamiseks, ressursside paremaks kasutamiseks ja konkurentsivõime tõstmiseks. Tule TalTechi!

Koolitunnid on selleks aastaks läbi saanud ning ees ootab juba viimane sirge - lõputööde esitamise tähtaeg, sellele järgnevad kaitsmised ja siis juba uus sisseastumine ning järgmine peatükk. 😊

Selle õppeaasta üheks toredaks traditsiooniks kujunes taas raamatuklubi, kus osales aktiivselt meie esimene kursus. Tänavune raamatuklubi oli suurem kui kunagi varem ning huvitaval kombel kattus varasemate aastatega vähem kui 5% raamatutest. See näitab hästi, kui erinevaks ja mitmekesiseks on meie lugemisvalikud kujunenud.

Raamatute valikut mõjutasid tugevalt ka maailmas toimuvad sündmused ja majanduskeskkond, olgu selleks Hormuzi väina kriis, selle mõju lennundusele, tarneahelatele või kasvavatele veohindadele. Läbi nende teemade peegeldus hästi, kuidas geopoliitika, tehnoloogia ja majandus mõjutavad meie igapäevaelu rohkem, kui esmapilgul paistab.

Mitmed selle aasta teosed olid tõsielul põhinevad lood - kokku pandud intervjuudest, päris inimeste mälestustest ja kogemustest. Just see andis aruteludele erilise sügavuse ning tõi raamatuklubisse palju sisukaid mõttevahetusi.

𝐒𝐞𝐥𝐥𝐞 𝐚𝐚𝐬𝐭𝐚 𝐫𝐚𝐚𝐦𝐚𝐭𝐮𝐭𝐞 𝐧𝐢𝐦𝐞𝐤𝐢𝐫𝐢:

• Martin van Creveld – „Supplying War: Logistics from Wallenstein to Patton“
• Iain Carter – „Golf Wars: LIV Golf“
• Tim Harford – „50 leiutist, mis vormisid tänapäeva majandust“
• Joel Dahlberg – „Vandenõu“
• Kristi Saare – „Kuidas alustada investeerimisega“
• Tim Harford – „The Undercover Economist“
• Jeff Cox, Eliyahu M. Goldratt – „The Goal“ („Eesmärk“)
• Tae Kim – „Nvidia tee“
• Keith Ferrazzi, Tahl Raz – „Ei ühtegi einet üksi“
• Simon Shuster – „Šõumees“
• Steven Bartlett – „Tegevjuhi päevik“
• Hardo Pajula – „Majanduslik inimene ja poliitiline loom“
• Parmy Olson – „Supremacy“
• Donya Al-Nahi, Andrew Crofts – „Kõrbe kangelanna“
• Urmas Purde – „Vabalangemine“
• Mark Williams – „Uncontrolled Risk“
• Jonas Bonnier – „Helikopterirööv“

Nagu üks mõte ütleb: „The end of one chapter is often the threshold of another.”

Täpselt selline tunne selle hooaja lõpetamisel ongi - üks peatükk saab läbi, järgmine on kohe algamas. 🙃

⭐️ 𝐓𝐮𝐭𝐯𝐮 𝐦𝐞𝐢𝐞 𝐬𝐭𝐚𝐚𝐫𝐥𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐤𝐮𝐭𝐞𝐠𝐚! ⭐️

👇Täna toome teine meie viienda staarlogistiku (𝐌𝐚𝐫𝐭𝐢𝐧 𝐓𝐮𝐛𝐚𝐥𝐤𝐚𝐢𝐧) intervjuu. 👇

🔹 𝐊𝐞𝐬 𝐬𝐚 𝐨𝐥𝐞𝐝, 𝐤𝐮𝐬 𝐬𝐚 𝐩𝐫𝐚𝐞𝐠𝐮 𝐭𝐨̈𝐨̈𝐭𝐚𝐝 𝐣𝐚 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐞𝐠𝐚 𝐭𝐚̈𝐩𝐬𝐞𝐦𝐚𝐥𝐭 𝐭𝐞𝐠𝐞𝐥𝐞𝐝?
Olen Martin ja töötan Transpordiametis teenusejuhina. Põhiline tegevusvaldkond on raskeveoki teemaksu haldamise teenus.

🔹 𝐌𝐢𝐬 𝐬𝐢𝐧𝐝 𝐚𝐥𝐠𝐬𝐞𝐥𝐭 𝐥𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐤𝐚𝐭 𝐨̃𝐩𝐩𝐢𝐦𝐚 𝐭𝐨̃𝐢 – 𝐣𝐮𝐡𝐮𝐬 𝐯𝐨̃𝐢 𝐭𝐞𝐚𝐝𝐥𝐢𝐤 𝐯𝐚𝐥𝐢𝐤?
Logistikat tõi õppima teadlik valik. Töötasin juba enne sisseastumist Transpordiametis ja kuna logistika õppekava hõlmas endas ka liikuvuskorralduse suunda, mis samuti on Transpordiametis väga suure tähelepanu all, siis oli eesmärk parandada oma teadmisi antud valdkonnas.

🔹 𝐌𝐢𝐬 𝐨𝐥𝐢 𝐤𝐨̃𝐢𝐠𝐞 𝐮̈𝐥𝐥𝐚𝐭𝐚𝐯𝐚𝐦 𝐚𝐬𝐢, 𝐦𝐢𝐝𝐚 𝐥𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐤𝐚 𝐦𝐚𝐠𝐢𝐬𝐭𝐫𝐢𝐨̃𝐩𝐢𝐧𝐠𝐮𝐭𝐞 𝐣𝐨𝐨𝐤𝐬𝐮𝐥 𝐚𝐯𝐚𝐬𝐭𝐚𝐬𝐢𝐝?
Suuri üllatusi otseselt ei olnud, aga eelnevast kõrghariduse omandamisest oli omajagu aega möödunud, mis minu jaoks tähendas, et tuli taas õppida õppima. Olin eelnevalt kergelt naiivsel arvamusel, et uuesti hariduse omandamine ei ole midagi keerulist. Tegelikult annab kool ette vajalikud tööriistad ehk teeb osa rehkendusest, kuid teine pool tuleb tudengil endal teha. Iseseisvat tööd oli palju, mis oligi rehkenduse teine pool ehk tuleb ise otsida ja leida lahendusi ülesannete lahendamiseks. Kui keegi eeldab, et teadmised tuuakse kandlikul ette, siis tuleb valmis panna ennast iseseisvaks tööks.

🔹 𝐔̈𝐤𝐬 𝐨𝐬𝐤𝐮𝐬, 𝐦𝐢𝐝𝐚 𝐬𝐚 𝐢𝐠𝐚𝐩𝐚̈𝐞𝐯𝐚𝐬𝐞𝐥𝐭 𝐭𝐨̈𝐨̈𝐥 𝐤𝐚𝐬𝐮𝐭𝐚𝐝, 𝐚𝐠𝐚 𝐦𝐢𝐝𝐚 𝐞𝐧𝐧𝐞 𝐞𝐢 𝐨𝐬𝐚𝐧𝐮𝐝?
Pigem ei ole küsimus selles, mida ei oska, vaid selles, et saaks teadmisi valdkonnapõhiselt juurde.

🔹 𝐌𝐢𝐬 𝐨𝐧 𝐬𝐮𝐮𝐫𝐢𝐦 𝐯𝐚̈𝐥𝐣𝐚𝐤𝐮𝐭𝐬𝐞 𝐬𝐢𝐧𝐮 𝐭𝐨̈𝐨̈𝐬 𝐭𝐚̈𝐧𝐚?
Olen ise seadnud eesmärgiks, et püüda visa ja püsiva töö tulemusel mõjutada otsustajaid selliselt, et Eesti võtaks kasutusele Euroopas laialt levinud vahemaapõhise teemaksu tasumise lahenduse.

🔹 𝐊𝐚𝐬 𝐬𝐮𝐥 𝐨𝐧 𝐦𝐨̃𝐧𝐢 𝐦𝐞𝐞𝐥𝐝𝐞𝐣𝐚̈𝐚̈𝐯 𝐤𝐨𝐠𝐞𝐦𝐮𝐬 𝐯𝐨̃𝐢 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐤𝐭 𝐨̃𝐩𝐢𝐧𝐠𝐮𝐭𝐞𝐬𝐭?
Kogu õpingute periood oli meeldejääv.

🔹 𝐌𝐢𝐝𝐚 𝐮̈𝐭𝐥𝐞𝐤𝐬𝐢𝐝 𝐤𝐞𝐥𝐥𝐞𝐥𝐞𝐠𝐢, 𝐤𝐞𝐬 𝐤𝐚𝐚𝐥𝐮𝐛 𝐥𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐤𝐚 𝐨̃𝐩𝐩𝐢𝐦𝐢𝐬𝐭?
Kui on soov saada oma valdkonna eksperdiks, siis kindlasti tasub minna õppima. Peab arvestama, et iseõppimisel on väga suur tähtsus ja osakaal sinu edasises tulevikus. Kool ehitab vajaliku vundamendi ja laob osa müürist, kuid et ka katus peakohale saada, tuleb oma teadmiste pagasi kasvatamiseks palju tööd teha.

⭐️𝐀𝐢𝐭𝐚̈𝐡 𝐌𝐚𝐫𝐭𝐢𝐧 𝐣𝐚 𝐬𝐨𝐨𝐯𝐢𝐦𝐞 𝐬𝐮𝐥𝐥𝐞 𝐩𝐚𝐥𝐣𝐮 𝐞𝐝𝐮 𝐞𝐝𝐚𝐬𝐩𝐢𝐝𝐢𝐬𝐞𝐤𝐬!⭐️

Selleks korraks intervjuudega kõik, aga kindlasti uurime ka tulevikus, kuidas meie vilistlastel läheb. 😊

⭐️ 𝐓𝐮𝐭𝐯𝐮 𝐦𝐞𝐢𝐞 𝐬𝐭𝐚𝐚𝐫𝐥𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐤𝐮𝐭𝐞𝐠𝐚! ⭐️

👇 Täna toome Teieni meie neljanda staarlogistiku (𝐄𝐫𝐧𝐢 𝐒̌𝐞𝐥𝐞𝐩𝐢𝐧) intervjuu.

“𝐋𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐤𝐚 𝐨𝐧 𝐭𝐞𝐠𝐞𝐥𝐢𝐤𝐮𝐥𝐭: 𝐩𝐚𝐠𝐚𝐧𝐚𝐦𝐚 𝐩𝐨̃𝐧𝐞𝐯 𝐯𝐚𝐥𝐝𝐤𝐨𝐧𝐝!“

🔹 𝐊𝐞𝐬 𝐬𝐚 𝐨𝐥𝐞𝐝, 𝐤𝐮𝐬 𝐬𝐚 𝐩𝐫𝐚𝐞𝐠𝐮 𝐭𝐨̈𝐨̈𝐭𝐚𝐝 𝐣𝐚 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐞𝐠𝐚 𝐭𝐚̈𝐩𝐬𝐞𝐦𝐚𝐥𝐭 𝐭𝐞𝐠𝐞𝐥𝐞𝐝?
Olen Baltikumis tegutseva logistikaettevõtte Eesti haru transpordijuht. Minu igapäevatöö on üle-eestilise jaotusveovõrgustiku toimivuse tagamine ning kvaliteetse ja usaldusväärse transporditeenuse osutamine ettevõtte klientidele.

🔹 𝐌𝐢𝐬 𝐬𝐢𝐧𝐝 𝐚𝐥𝐠𝐬𝐞𝐥𝐭 𝐥𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐤𝐚𝐭 𝐨̃𝐩𝐩𝐢𝐦𝐚 𝐭𝐨̃𝐢 – 𝐣𝐮𝐡𝐮𝐬 𝐯𝐨̃𝐢 𝐭𝐞𝐚𝐝𝐥𝐢𝐤 𝐯𝐚𝐥𝐢𝐤?
Logistikaõpingutega alustamine oli kindlasti teadlik valik. Tallinna Tehnikakõrgkooli sisseastumise ajaks olin töötanud logistika valdkonnas juba neli aastat. Kogemus oli olemas, kuid puudusid teoreetilised teadmised. TalTechi magistriõpe oli loomulik jätk minu teadmiste pagasi suurendamise teekonnal.

🔹 𝐌𝐢𝐬 𝐨𝐥𝐢 𝐤𝐨̃𝐢𝐠𝐞 𝐮̈𝐥𝐥𝐚𝐭𝐚𝐯𝐚𝐦 𝐚𝐬𝐢, 𝐦𝐢𝐝𝐚 𝐥𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐤𝐚 𝐦𝐚𝐠𝐢𝐬𝐭𝐫𝐢𝐨̃𝐩𝐢𝐧𝐠𝐮𝐭𝐞 𝐣𝐨𝐨𝐤𝐬𝐮𝐥 𝐚𝐯𝐚𝐬𝐭𝐚𝐬𝐢𝐝?
Kuna minu töökogemus on seotud peamiselt jaotustranspordiga, siis oli üllatav avastada, kui palju erinevaid detaile ja nüansse on tarneahelas ning eri transpordiliikides.

🔹 𝐔̈𝐤𝐬 𝐨𝐬𝐤𝐮𝐬, 𝐦𝐢𝐝𝐚 𝐬𝐚 𝐢𝐠𝐚𝐩𝐚̈𝐞𝐯𝐚𝐬𝐞𝐥𝐭 𝐭𝐨̈𝐨̈𝐥 𝐤𝐚𝐬𝐮𝐭𝐚𝐝, 𝐚𝐠𝐚 𝐦𝐢𝐝𝐚 𝐞𝐧𝐧𝐞 𝐞𝐢 𝐨𝐬𝐚𝐧𝐮𝐝?
Kindlasti struktureeritum lähenemine probleemide ja erinevate olukordade lahendamisele. Samuti protsessikaartide visualiseerimine protsesside ülesehitamisel.

🔹 𝐌𝐢𝐬 𝐨𝐧 𝐬𝐮𝐮𝐫𝐢𝐦 𝐯𝐚̈𝐥𝐣𝐚𝐤𝐮𝐭𝐬𝐞 𝐬𝐢𝐧𝐮 𝐭𝐨̈𝐨̈𝐬 𝐭𝐚̈𝐧𝐚?
Kui päris aus olla, siis töö inimestega on kõige rohkem väljakutseid pakkuv osa.

🔹 𝐊𝐚𝐬 𝐬𝐮𝐥 𝐨𝐧 𝐦𝐨̃𝐧𝐢 𝐦𝐞𝐞𝐥𝐝𝐞𝐣𝐚̈𝐚̈𝐯 𝐤𝐨𝐠𝐞𝐦𝐮𝐬 𝐯𝐨̃𝐢 𝐩𝐫𝐨𝐣𝐞𝐤𝐭 𝐨̃𝐩𝐢𝐧𝐠𝐮𝐭𝐞𝐬𝐭?
Tegelikult oli kogu magistriõpe täis vahvaid kogemusi ning midagi uut ja huvitavat. Uued tutvused ja teadmised tegid selle väljakutseid pakkuva tee palju lihtsamaks. Projektidest jäi ehk kõige rohkem meelde Toidupanga külastus, kus nägime lähemalt operatsioonide poolt ning saime ka ise käed külge panna ja oma panusega abiks olla.

🔹 𝐌𝐢𝐝𝐚 𝐮̈𝐭𝐥𝐞𝐤𝐬𝐢𝐝 𝐤𝐞𝐥𝐥𝐞𝐥𝐞𝐠𝐢, 𝐤𝐞𝐬 𝐤𝐚𝐚𝐥𝐮𝐛 𝐥𝐨𝐠𝐢𝐬𝐭𝐢𝐤𝐚 𝐨̃𝐩𝐩𝐢𝐦𝐢𝐬𝐭?
Kui huvi tarneahelajuhtimise ja logistika vastu on olemas, siis kindlasti tasub õppima minna ja uusi teadmisi juurde saada. Logistika on valdkond, mis tänapäeval areneb üsna kiiresti, ning kool on koht, kust saab infot uute trendide ja tehnoloogiate kohta.

⭐️𝐀𝐢𝐭𝐚̈𝐡 𝐄𝐫𝐧𝐢 𝐣𝐚 𝐬𝐨𝐨𝐯𝐢𝐦𝐞 𝐬𝐮𝐥𝐥𝐞 𝐩𝐚𝐥𝐣𝐮 𝐞𝐝𝐮 𝐞𝐝𝐚𝐬𝐩𝐢𝐝𝐢𝐬𝐞𝐤𝐬!⭐️