hobiSPORT

⚡️Favero Assioma PRO RL 1 - 337 EUR
⚡️Favero Assioma PRO RL 2 - 552 EUR
Piiratud kogus, piiratud aeg.

https://shorturl.at/QB1Q3

Sa ei "bonki" enam kunagi! 😵‍💫
Rohkem energiat, vähem riske!
Väldi "haamrit" ja seedeprobleeme. Maurten on sporditoit, mis põhineb teadusel, mitte turundusel. Hüdrogeel tagab stabiilse energiataseme ka kõige raskematel võistlustel ja treeningutel.
✅ Gel 100 ja 160 – neutraalne maitse, ei vaja pealejoomist.
✅ Drink Mix 160 ja 320 – maksimaalne süsivesikute hulk joogipudelis.
✅ Solid 225 – kergesti seeduv tahke energia pikkadeks sõitudeks.
✅ Gel 100 ja Drink Mix 320 CAF - sinu energia koos kofeiini boostiga.
✅ BiCarb - sa suudad rohkem ja see toode toetab Sind!
✅ Addittions - kui soovid, lisa oma Drink Mixile maitset: õunast mentoolini!
Vaata valikut ja toitumisplaane Hobisport.ee lehel.
https://www.hobisport.ee/maurten/manufacturer/maurten

⚡ Favero Assioma PRO RL võimsusanduriga pedaalidele on lühiajaline eripakkumine. Kampaania kestab 15.06–28.06, kuid kehtib vaid olemasolevale laoseisule, mis on väga piiratud. ⏱️

Pakkumisel olevad mudelid:

🚴 Assioma PRO RL-1 (ühepoolne): 337,00 € (tavahind 439,99 € | Säästad 102,99 €). Laos kohe saadaval 📦

🚴 Assioma PRO RL-2 (kahepoolne): 552,00 € (tavahind 699,00 € | Säästad 147,00 €). Laos kohe saadaval📦

📊 Teadlikule treenijale. Kui plaanisid võimsusanduri ostu, siis see pakkumine on just sulle.

🛒 Vaata lähemalt ja vormista tellimus siin: https://www.hobisport.ee/favero-assioma-voimsusandurid/assioma-voimsusandurid

Arvad, et su võimsusnäitajad on täpsed? 🤔 ±1% täpsus 400 vati juures näitab tegelikku pilti. ⚡

See ±1% on piir FTP oletamise ja sihipärase treenimise vahel. Assioma PRO tagab, et sa ei treeni pimesi. 🚴‍♂️

Miks Assioma PRO andmeid saab usaldada:

⚙️ IAV Power süsteem: Sisseehitatud güroskoop loeb reaalajas nurkkiirust, mis tagab järjepideva täpsuse igal pedaalivajutusel.

🛡️ Hermeetiline disain: Jõuandurid, elektroonika ja aku on ilmastikukindlalt võlli sisse suletud. See kaitseb andmete kõikumiste ja katkestuste eest, mida välitingimused muidu põhjustada võiksid.

🌡️ ATC (aktiivne temperatuurikompensatsioon): Stabiilsed ja usaldusväärsed näidud ka muutuva temperatuuriga sõitudel.

🇮🇹 Toodetud Itaalias.

Sinu treeningplaan on täpselt nii tõhus, kui täpsed on selle taga olevad numbrid. 📊

👉 Leia e-poest: https://www.hobisport.ee/favero-assioma-voimsusandurid/assioma-voimsusandurid

Tundub, et taas üks väärt üritus tulemas!
Pane nimi kirja!

Maurten Bicarb System juunis -10% : mis see on ja miks seda kasutada?

Kõrge intensiivsusega pingutusel tekib lihastes hape, mis toob kaasa väsimuse ja piirab sinu maksimaalset sooritusvõimet. Maurten Bicarb System aitab seda hapet neutraliseerida, lubades sul pingutada tugevamini ja kauem.

Kuidas see toimib?
Naatriumvesinikkarbonaat (sooda) on teaduslikult tõestatud happesuse puhverdaja, kuid selle tavapärane tarbimine suurtes kogustes lõppeb sageli raskete maovaevustega. Maurten lahendab selle probleemi hüdrogeeli tehnoloogiaga. Spetsiaalne geel kaitseb bikarbonaati mao happelise keskkonna eest, mistõttu see liigub maost puutumatult läbi ning vabaneb ja imendub alles soolestikus. Tulemuseks on maksimaalne kasu ilma seedeprobleemideta.

Millal ja kellele?

Kellele: Kestvusalade sportlastele (ratturid, suusatajad, jooksjad, triatleedid), kelle treeningud või võistlused nõuavad pikemat viibimist punases tsoonis.

Millal kasutada: Enne kõrge intensiivsusega pingutusi – kriteeriumid, eraldistardid, lühikesed ja teravad võidusõidud või rasked lõigutreeningud.

Kuidas: Tarbida 1–2 tundi enne pingutust, järgides täpseid doose vastavalt oma kehakaalule.

Kuni juuni lõpuni saad Hobisport.ee e-poes kogu Maurten Bicarb süsteemi soodsamalt. Kasuta ostukorvis koodi Bicarb10 ja saad -10% soodustust.

Vaata lähemalt ja telli siit: https://shorturl.at/7AGdS

Head ülemaailmset jalgrattapäeva! 🚲🌍

Andre: Kuidas seda püha paremini tähistada kui ühe korraliku annuse reaalsusega? Siledal Eestimaa asfaldil ja siinsetes tuultes on ju tore paugutada, aga L'Etape du Tour ja Prantsuse Alpid vaatavad minu 83,5 kilo peale ja naeravad lihtsalt pihku. 🏔️😅

Panin Hobispordi blogisse kirja, kuidas ühe suurema mootoriga (peamiselt kaalult) harrastaja anatoomia mägedeks ümber ehitatakse. Ei mingit "eneseületuse" romantikat, vaid puhtad numbrid ja valus tõde:

🔥 Miks ma vabatahtlikult Eestimaa suves trenni lõpus termotagiga sõidan (spoiler: et mootor 30-kraadises Alpi leitsakus kokku ei jookseks).

⚙️ Kuidas ego lendas nurka ja maanteerattale läks taha SRAMi 10-46 graveli kassett. Sest kui jalad on Galibieril sepikud ja pulss punases, pole puristide arvamusest sooja ega külma.

🍰 Kütuse tankimine mägedes: miks ma sihin 90g süsivesikuid tunnis? Mida teha numbriga 83.5 kg? teades väga hästi, et algav grillihooaeg ja naise tehtud koogid mu kaalu imelisele langemisele kaasa ei aita.

Eesmärk on eluterve: ellu jääda, kuidagi Alpe d'Huezile välja vändata ja see üks tasuta finišijärgne õlu auga välja teenida. 🍻 Pärast seda võib juba järgmisi lollusi planeerida, sest inimene on ju kummaline.

Loe kogu kannatuste anatoomiat siit: 👇https://www.hobisport.ee/hobisport/blogi/434-alpide-anatoomia-kuidas-ma-83-kilosena-letape-du-touril-gravitatsiooni-murran