SEH Engineering GmbH

🏭 Fördersysteme zum Anfassen – unser SKYCUBE-Technikum

Bei SEH Fördersysteme kannst du unsere Produkte nicht nur auf der Website entdecken – du kannst sie erleben. In unserem eigenen Showroom, dem SKYCUBE-Technikum in Ostrhauderfehn, zeigen wir dir unsere Systeme live im Betrieb.

🤝 Wir nehmen uns Zeit für unsere Kunden und beraten ausführlich – ganz individuell und ohne Zeitdruck.

👉 Mehr Infos: https://seh-foerdersysteme.de/skyrail/

© akkafotografie

🚧 Baustellenupdate Leverkusen 🚧

Es ist vollbracht! Am 08. Mai 2026 wurde das erste Brückensegment auf der rechtsrheinischen Seite der neuen A1-Rheinbrücke Leverkusen erfolgreich eingefahren – ein bedeutender Meilenstein für eines der größten Infrastrukturprojekte Deutschlands.

Das Segment wurde mittels SPMT von der Fa. Sarens vom Vormontageplatz präzise in seine endgültige Lage oberhalb der Autobahn A59 transportiert. Ein logistischer und ingenieurtechnischer Kraftakt auf engstem Raum.

📐 Fakten zum Brückensegment: ↔️ 66 m lang ↕️ 34 m breit 📏 4,2 m hoch ⚖️ 1.200 t schwer

Zum Vergleich: Das entspricht dem Gewicht von rund 800 ausgewachsenen Elefanten 🐘 oder anders gesagt: Die Titanic wäre mit knapp 3 solcher Segmente voll beladen. 😄

Ab sofort erfolgt die Feinausrichtung des Segments auf den Brückenlagern – Präzisionsarbeit auf höchstem Niveau. ⚙️

Bilder © Frank R. Weihs, (c) SEH

🌉 Projektabschluss: A1 Lippebrücke: Sanierung erfolgreich abgeschlossen.

Im Februar haben wir euch vom Zwischenstand berichtet, jetzt ist es geschafft.

In den vergangenen Monaten hat unser SRC-Team in beiden Fahrtrichtungen insgesamt 276 Verstärkungsbauteile an der Autobahnbrücke A1 über die Lippe eingebaut und damit die Restlebensdauer des Bauwerks gezielt verlängert. 💪🏻

276 Bauteile. Beide Fahrtrichtungen. Fit für die Zukunft. ✅

⚙️ Tag der Technik 2026 – Ein Rückblick

Am 30. April öffneten wir in Ostrhauderfehn die Türen für Kunden, Lieferanten und Interessenten – zum jährlichen Tag der Technik bei SEH Fördersysteme.

Was es zu erleben gab: laufende Förderanlagen im SKYCUBE, Rundgänge durch die Fertigung, Einblicke in den Aufbaubereich des SKYRACK® sowie Produktneuheiten und Produkterläuterungen direkt vor Ort. Außerdem erhielten unsere Gäste spannende Einblicke in aktuelle High-Tech-Projekte. 🙌🏼

Besonders spannend: Zwei Live-Technikstationen, an denen PREDICTIVE ENGINEERING® und Reverse Engineering direkt im Einsatz erlebt werden konnten.

Neben all der Technik kam auch das Netzwerken nicht zu kurz. Der direkte Austausch mit Kunden und Lieferanten ist für uns genauso wichtig wie die Produkte selbst. 🤝

Kein Hochglanzprospekt. Echte Technik. Live vor Ort. 💡

Danke an alle, die dabei waren & wir freuen uns schon aufs nächste Jahr!

🔧 Fördertechnik & Intralogistik: schnell - leicht - stark - smart

Von standardisierten Systemen bis hin zu individuell entwickelten Sonderlösungen: SEH Fördersysteme steht für durchdachte, effiziente und zukunftsorientierte Fördertechnik & Intralogistik.

💡 Egal ob Neubau, Erweiterung oder Modernisierung bestehender Anlagen – wir entwickeln Lösungen, die exakt auf die Anforderungen unserer Kunden zugeschnitten sind. Dabei verbinden wir langjährige Erfahrung mit innovativen Ansätzen wie unserem PREDICTIVE ENGINEERING®.

🚀 Das Ergebnis: effiziente Prozesse, maximale Flexibilität und zukunftssichere Systeme für unterschiedlichste Branchen.

Unsere Produktwelt auf einen Blick:
➡️ Elektrohängebahnen
➡️ SKYRAIL®
➡️ Kardankettenförderer
➡️ Steckkettenförderer
➡️ Bodenfördertechnik
➡️ Sonderkonstruktionen
➡️ Zusatzprodukte
➡️ individuelle Lösungen
➡️ Retrofit
➡️ Intralogistik: SEH SKYLINE®

⭐️ Erfahre mehr über unsere Produkte auf: https://seh-foerdersysteme.de/

© Fotos: Akka Fotografie + Meinen & Eden

🏗️ Großprojekte steuern. Verantwortung übernehmen. Zukunft entwickeln.

Ob als Bauleiter (m/w/d) oder Junior Bauleiter (m/w/d) – bei SEH Engineering wirst du Teil von Projekten, die wirklich etwas bewegen. Und das im wahrsten Sinne des Wortes: Wir realisieren Bauvorhaben, bei denen hunderte Tonnen Stahl bewegt werden.

Auf den Beitragsbildern siehst zwei Projekte, an denen SEH mitgewirkt hat:�➡️ Haltestelle Elbbrücken, Hamburg�➡️ Hochmoselbrücke, Zeltingen-Rachtig

Neben Projekten in dieser Größenordnung erwartet dich bei uns außerdem:
✅ Mitarbeit an spannenden Großprojekten im Brücken- und Stahlbau�✅ ein starkes Team mit echter Hands-on-Mentalität�✅ ein attraktives & leistungsgerechtes Vergütungspaket mit vielen weiteren Mitarbeitervorteilen�✅ Verantwortung und Gestaltungsspielraum – vom ersten Tag an�✅ abwechslungsreiche Einsätze auf Baustellen in ganz Deutschland�✅ Reisebereitschaft gehört dazu – aber: Wir achten auf deine persönlichen Präferenzen und finden gemeinsam Einsätze, die zu dir passen!

🚀 Egal ob du bereits Erfahrung als Bauleiter mitbringst oder als Junior Bauleiter durchstarten willst – bei uns bekommst du die Chance, dich weiterzuentwickeln und aktiv an beeindruckenden Bauprojekten mitzuwirken. Mehr Details zu den Stellen und unseren Mitarbeitervorteilen findest du in unserem Karriereportal. Informiere und bewirb dich jetzt unter: https://karriere.seh-engineering.de

©Foto Bauingenieur Titelbild: WaveinMotion�©Foto Hochmoselbrücke: Ulrich Perwass�©Foto Elbbrücken “Jetzt bewerben”: Kolbeck

⚙️ Vom 3D-Modell zur Umsetzung auf der Baustelle

Als Konstrukteur bei SRC gehört u. a. die Erstellung präziser Modelle auf Basis von Bestandsdaten sowie die Entwicklung von Lösungen für Montage, Rückbau und Neubau zum Aufgabengebiet von Michael Remeli. Im Kurz-Interview mit ihm erfährst du weitere Details zu seinen Aufgaben sowie den größten Unterschied zu seiner vorherigen Arbeit als Maschinenbauer. Auf den Bildern findest du neben den Fragen und Antworten aus dem Interview Fotos des jüdischen Museums MiQua in Köln - eines von vielen Bauprojekten, an denen Michael bereits beteiligt war.

⭐️ Du bist Bauingenieur und wünschst dir individuelle & spannende Projekte? Bei SEH Engineering entwickelst du mit deinem Team Stahlbauwerke, die echte Unikate sind. Erfahre mehr auf unserer Website und bewirb dich unter: https://seh-engineering.de/karriere/

© Wave in Motion

🏆 Herausforderungen gemeistert - Auszeichnung Ingenieurbaukunst erhalten

Im September 2025 feierte unser Team von SteelTec Engineering („STC“) den erfolgreichen Projektabschluss am Berliner Ostbahnhof. Nach Auftragserteilung im Oktober 2020 wurden in knapp fünf Jahren intensiver Arbeit die über 100 Jahre alten Stahltragwerke der Nord- und Südhalle instand gesetzt und die Dacheindeckung komplett erneuert. Dabei verbaute unser Team auf rund 19.500 m² insgesamt 873t Stahl und meisterte dabei komplexe Herausforderungen in den Bereichen Stahlbau und Instandsetzung:

✅ Gewährleistung des sicheren Bahnbetriebs, der während der Arbeiten fortgeführt wurde

✅ enge geometrische Toleranzen bei der Integration neuer Bauteile
✅ Entwicklung individueller Stahlbauhilfskonstruktionen (wie bspw. mobiler Arbeits- und Schutzplattformen sowie einer Schutzbrücke mit integriertem Hebezug)
✅ Erhaltung des historischen Charakters des Bahnhofs
✅ stetige Berücksichtigung einer nachhaltigen Arbeitsweise (u.a. kann ein großer Teil der Hilfskonstruktionen wiederverwendet werden)

Dank präziser Planung, Flexibilität im Umgang mit den vorhandenen Rahmenbedingungen und des einwandfreien Teamworks unserer Fachexperten darf sich Berlin nicht nur über einen modernisierten sondern auch prämierten Ostbahnhof freuen: Das Projekt wurde im Buch Ingenieurbaukunst 2026 vorgestellt und somit für seine technische Exzellenz und innovativen Lösungen ausgezeichnet.

⭐️ Weitere Details zum Bauprojekt am Berliner Ostbahnhof findest du in dem Artikel unserer Autoren Julian Schöne, Simon Steenblock und Johanna Geske in der Fachzeitschrift Stahlbau (95. Jahrgang, Ausgabe 03/2026): https://www.ernst-und-sohn.de/stahlbau

©Foto: Aron Jungermann