Expedition cars

Video Iceland 2018 & drone footage

Mercedes G expedition Iceland 2018 + drone footage 3 weeks trip to Iceland, mostly western fjords.

Po delší odmlce.....

Mercedes G offroad expedition Bulgaria 2017 Short trip in amazing part of Bulgaria - Rodopi mountains.

Prodává se tenhle krasavec....
This beauty is for sale....
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto-inserat/land-rover-defender-110-station-wagon-se-expedition-car-hlavenec-prag/241528787.html?lang=de

Land Rover Defender 110 Station Wagon SE, Expedition car als Geländewagen/Pickup in Hlavenec (Prag) Model year 2011, engine 2,4 l, bought and rebuilt in Germany. 58000 km, only one driver. Never in hard terrain, all year in garage. Passenger capacity is u...

Žádný flákání! Druhá část videa z centrální Asie je k vidění tady : https://www.youtube.com/watch?v=UPQNIogxhsk

Land rover Defender expedition central Asia (part 2, Tajikistan, Kyrgyzstan) Expedition from the center of Europe to the center of Asia. Through Baltic countries and Russia to Kazakhstan, Uzbekistan, Tajikistan and Kyrgyzstan.

První část videa z centrální Asie hotova !
https://www.youtube.com/watch?v=61qq79jp4e0

Land rover Defender off road drive central Asia 2015 Expedition from the center of Europe to center of Asia... Part 1 - through Baltic countries and Russia to Kazakhstan and Uzbekistan.

Zápisky z výletu do centrální Asie jsou k dispozici všem zvídavým a nepospíchajícím čtenářům. Tentokrát se nejedná o klasický cestopis typu " vstali jsme, jeli jsme, spali jsme", ale spíše o shrnutí zážitků v různých, řekněme, kategoriích.http://www.expeditioncars.cz/data/expeditioncars/files/centralasia.pdf

Tak tohle je mimořádná tragédie...kolik z nás bylo na stejném místě a mnozí nejednou....je mi to upřímně líto.
http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/374207-v-albanii-nalezli-v-rozstrilenem-aute-dva-ceske-turisty.html

V Albánii nalezli v rozstříleném autě dva české turisty Dvojice českých turistů byla v pátek večer nalezena v rozstříleném vozidle v albánském národním parku Thethi. Oblast je turisty velmi vyhledávaná. Turisté podle informací českého ministerstva zahraničí pocházejí z Klatovska.

Ahoj domu, do Cech.

Potichu jsme se vypravili do centralni Asie, abychom nezakrikli cestovatelske stesti. Tentokrat vse dobre dopadlo, dnes posledni noc a to v Almaty v hotelu, zitra navrat letadlem, Defik pak na korbe nakladaku. Fotky budou nasledovat, jakmile se uklidni situace po navratu, zatim pouze statisticky :

- ujeto 9320 km, z toho zhruba 500 km mimo vozovky, zhruba 1000km po udesnem asfaltu s dirami, ze by se tam schoval T 34
- zastaveni policisty 17x, zpravidla pouze zvedavost policistu, co jim to jede kolem za zebru
- zmerena rychla j*zda 1x, pokuta ukecana a nezaplacena
- absolvovane kolecko otazek "otkuda, kuda, benzin/diesel/soljarka/gaz, avtomat/manual, maximalna skorost, rozchod,dvigatel kakoj, etc" zhruba 130 - 150x
- setkani s milymi lidmi nespocet, predevsim ale Vasja Zlatovodov z Ruska (navsteva u nej doma v drevence nad Moskvou, jako z roku 1950), Ahmed (vecerni posezeni u Amudarji pobliz jeho domu v Uzbekistanu, slouzil v Olomouci), Alek (vecer straveny s nim na brehu rezervoaru v Tadzkistanu), Kamila a jeji "achraniťel" u jezera Issyk Kul v Kyrgastanu(detailni vypraveni jak byla ukradena pred svatbou, kyrgyzsky zvyk), Saša a Žeňa (oba to jsou chlapi) v Taskentu v UZ, piknik s Kyrgyzy u reky Kekemeren (vodka, kumys, berani saslik, hostina na zemi, na miste vzacnych hostu, neuveritelna pohostinnost)
- nejvetsi teplotni rozdil ze 35,6 na 4,6stupne behem 90 minut, vse ve stinu
- nejvyssi prevyseni behem jednoho dne 2571 m
- nejdelsi usek bez vetsi zatacky 294km na ceste z Beyneu (KZ) do Kundratu (UZ)
- nejvyssi teplota v noci - 30,1 v dilne mechanika Saši v Taskentu, spali jsme tam zavreni pres noc ve vedru a smradu oleje, benzinu a nafty, šmakuláda nejvetsi :-)
- pocet dni stravenych opravami 3,5, bohuzel
- pocet prekrocenych hranic 9x (Polsko, Litva, Lotyssko, Rusko, Kazachstan, Uzbekistan, Tadzikistan, Kyrgystan, Kazachstan)
- nejdelsi cekani na hranici KZ-UZ v Karakalpistanu, celkem 5,5 hodiny, temer kompletni rozborka auta (ale pasovane vinko a bechera nenasli, chacha :-) )
- nejkratsi prechod hranic TJ-KGZ v Isfare, 40 minut, naprostej homerun
- nejvetsi hardcore na ceste - tunel Anzob v TJ behem dopravni spicky, tma, naprostej chaos, tunelem se vali nekolik potoku, ktere plni vodou giganticke diry v neexistujicim povrchu vozovky, jeden ventilator se snazi vyfouknout tuny smogu, ale svuj boj statecne prohrava, dopravni zacpy uprostred tehle sestikilometrove hruzy budi v cloveku dojem, ze rozezrany rusky gruzoviky sezerou vsechen kyslik a vsichni tam bidne zhyneme, do toho se v naprosty tme motaji jacisi delnici, kteri tam jako bytosti z jine planety nacvicuji cosi jako opravne prace, bez ochrannych pomucek, neosvetleni stejne jako jsou nesvetlena pracoviste s mnohdy metrovou dirou, svetlomety co neproniknou hustou mlhou smogu, zelezny pruty trcici z j*z neexistujiciho betonu, masakr. A pak jsme ho jeli jeste jednou, mimo dopravni spicku, v podstate pohoda, jen musis davat pozor na diry plne vody, jinak nic extra :-)
- dalsi chutovkou je j*zda v noci po uzbecke "dalnici" - diry uz nejsou videt, takze s nasimi tlumici to bylo opravdu k uchechtani, do toho v prostismeru a v levem pruhu jede chlap na oslu, jiny zas na kole, kravy prechazeji cestu se svym stoickym klidem, vse neosvetleny samozrejme, vetsina aut rozsviti az ve chvili, kdy uz je naprosta tma a to nekdy i dve funkcni svetla na stroji, v lepsim pripade ta predni, takze nekolik obratnych mysek pred zadky pomalu jedoucich a neosvetlenych ZILu se hodi vice nez dost
- pocet nechtenych uplatku 1x, na posledni hranici mezi KGZ a KZ nas kyrgyzsky celnik pravdepodobne neopravnene stahnul o cca 25 USD
- pocet ukradenych veci 0 (tedy tech nasich, my nekrademe), prestoze predevsim kyrgyzsti celnici se snazili si nechat nektere predmety z palubni vybavy "na pamjať"
- pocet vecernich ohynku 2x, vzdy v horach a vzdy u reky
- pocet zdravotnich komplikaci 0
- pocet stipancu od komaru a jineho hmyzu Michal 158, Vlada 83
- nejagresivnejsi komari na brehu reky Volhy, naprosta silenost
- nejdelsi prujezd mestem 50km Volgograd, v noci
- nejdelsi prujezd mestem 3 hodiny, Moskva
- nejdelsi denni usek 1126 km z CZ do Litvy

Videli jsme nadherny kus sveta, potkali spoustu zajimavych lidi, stali se chvilkovou atrakci pro desitky paru detskych i dospelych oci, mohli jsme sledovat horske velikany, nechali se unaset silou dravych horskych rek, sledovali stopu Hedvabne stezky a zejmena v Buchare a Samarkandu obdivovali stavby z doby jejiho vrcholu, zazili jsme vedro k padnuti, bourky, snezeni, teplou vodu v Issyk Kul i ledovou v horskych rekach, byli jsme casto hosty a malo hostiteli, videli prosty zivot prostych lidi, smali se, meli starosti.....

Centralni Asie 2015 je (skoro) za nami. Byl to dobrej trip.

Po 67 letech letos skončí výroba Land rover Defender v podobě, kterou známe a (někteří) máme rádi. Co bude dál se přesně neví, jedno je jasné - legenda odchází a zbude po ní pořádná díra.

Tak se alespoň pojďme podívat, jak "Defík" zatím vzniká, aby našel svoje poslední zákazníky.

https://www.youtube.com/watch?v=VxvvWqE2ki8

2015 Land Rover Defender Assembly Line 2015 Land Rover Defender Assembly Line (Manufacturing Plant) Subscribe https://www.youtube.com/user/myDriftFun?sub_confirmation=1 Subscribe to our google plu...

Inspirativní......začínám přemýšlet o kontejneru :-)
https://www.youtube.com/watch?v=ZxmveSV4UvE&list=UUZagkCclbZMBuFI_QeyzsYg

Per LandRover in den Anden unterwegs Landrover Argentinien Chile Anden Südamerika

Lehké a svěží - takové jsou zápisky Voloďovy ze Sardinie. Inu, sardské Vermentino na nás má pozitivní vliv......http://www.expeditioncars.cz/data/expeditioncars/files/Sardegna_2014.pdf

Video ze Sardinie je hotové...
https://www.youtube.com/watch?v=CFM8lZRUpTU

Land rover Defender offroad drive Sardinia 2014 After failed expedition to the central Asia, which wasn´t that successful due to land slide at Verchnyj Lars, we have decided to spend at least some days abr...