Firststop Janpet

Klíček netřeba. Česká firma naučila ovládat auto i mobilem - iDNES.cz Možnost využít namísto klíčku mobilní telefon už sem tam automobilky nabízejí, ale běžná funkce to není. Navíc může mít i řadu omezení. My jsme ovšem vyzkoušeli univerzální řešení Xmarton, které umožní používat mobil místo kličku v podstatě u téměř jakéhokoli m...

ZAVŘENO 23.12.2020 - 3.1.2021

Vážení zákazníci, přátelé, kamarádi. Děkujeme Vám za Vaši celoroční přízeň. Velmi si vážíme toho, že jsme Vám v těchto dobách mohli poskytovat naše služby. Z výrazů tváří a komunikace jste byli, alespoň z mého úhlu pohledu, s námi spokojeni a bylo Vám u nás dobře. A z toho máme radost. Vždyť nejde ,,jenom" o práci. Užívejte vánoční svátky, těšíme se na Vás v Novém roce. A hlavně, buďte v pohodě :-). Za celý tým Janpetu, Petr Holeček.

PRODÁNO

Zimní sada kol FORD KUGA, GALAXY 2012-2017 - Praha ALU OE FORD FJ5C-1007-AIA 7Jx17 ET52, TPMS ventily (čidla tlaku), zimní pneumatiky NOKIAN 235/55 R17 103H XL WR SUV3 DOT 3317 stav 7mm. Pořizovací…

NABÍZÍME BRIGÁDU
Nabízíme brigádu na měsíc duben, květen, červen.
Cena 150,-Kč na hodinu
Práce v pneuservisu, přezouvání pneumatik. Praxe není nutná, všechno vysvětlíme, naučíme. :-)
Praha 4, Libušská
Telefon: 773 471 156

Už jsme jich pár nainstalovali, sám používám ve svých vozech. Kdo bude mít zájem, můžeme se pustit do instalace😉 Petr Holeček

Tývka.cz - Chcete své auto odemykat mobilním telefonem? S řešením přichází český startup Xmarton Internetová televize, která se věnuje tématům zaměřeným na startupy, byznys a nové technologie. Natáčíme ale i v regionech. Chceme tak propojovat místní podnikatele s regiony. Naším cílem je ale i inspirování lidí k podnikání nebo k dosažení úspěchu.

Testování Bridgestone S22 okruh Jerez 2019, Začátek videa je bez zvuku. Pozvání od společnosti Bridgestone na představení, a zároveň testovací jízdy na španělském okruhu Jerez. První večer teorie a ochutnávka Andaluského sherry, ušlechtilých koní a flamenka. Druhý den ráno, příjezd na okruh, rozprava, no a pak konečně jízdy! https://www.youtube.com/watch?v=s_xN7uE8HeE&feature=share

Bridgestone dealer

BRIDGESTONE HYPERSPORT BATTLAX S22 okruh JEREZ

Circuito Permanente de Jerez je 4 428 metrů dlouhý závodní okruh, ležící na severovýchod od města Jerez de la Frontera ve Španělsku.
První večer třídenního představení novinky od Bridgestonu proběhl ve znamení teorie výroby S22, ochutnávky Andaluského sherry, obdivování španělských ušlechtilých koní a flamenca.
Druhý den ráno. Příjezd na okruh, rozprava, no a pak konečně jízdy!
S22. Najdi chybu. Já ji nenašel, a proto jsem chodil a vyptával se všech testujících. Je tam něco co se Ti nelíbí, nějaké pochyby, odezva, adheze cokoli... Ne. Tak jsem volal Pepovi Sršňovi. Pepa, ,,vylepšená odezva od přední pneumatiky, jinak dost podobné S21".
No dobrá, tady máte mé pocity. Na to, že to jsou pneumatiky pro dennodenní používání , které se velmi rychle zahřejí na provozní teplotu, je neuvěřitelné co se s nimi dá zajet na okruhu! Zaměření vývoje oproti S21, bylo na zvýšení rychlosti průjezdu zatáčkou, a chování na vodě. Na vodě jsem S21 vyzkoušel, jako že super! Co tam mohli vylepšit? Fakt nevim. Ale co S22 na suchu? Všechno! Ráno do práce, pak pro sváču, o víkendu kolena na okruhu, a NAZDAR!

,

Circuito Permanente de Jerez je 4 428 metrů dlouhý závodní okruh, ležící na severovýchod od města Jerez de la Frontera ve Španělsku.
První večer třídenního představení novinky od Bridgestonu proběhl ve znamení teorie výroby S22, ochutnávky Andaluského sherry, obdivování španělských ušlechtilých koní a flamenca.
Druhý den ráno. Příjezd na okruh, rozprava, no a pak konečně jízdy!
S22. Najdi chybu. Já ji nenašel, a proto jsem chodil a vyptával se všech testujících. Je tam něco co se Ti nelíbí, nějaké pochyby, odezva, adheze cokoli... Ne. Tak jsem volal Pepovi Sršňovi. Pepa, ,,vylepšená odezva od přední pneumatiky, jinak dost podobné S21".
No dobrá, tady máte mé pocity. Na to, že to jsou pneumatiky pro dennodenní používání , které se velmi rychle zahřejí na provozní teplotu, je neuvěřitelné co se s nimi dá zajet na okruhu! Zaměření vývoje oproti S21, bylo na zvýšení rychlosti průjezdu zatáčkou, a chování na vodě. Na vodě jsem S21 vyzkoušel, jako že super! Co tam mohli vylepšit? Fakt nevim. Ale co S22 na suchu? Všechno! Ráno do práce, pak pro sváču, o víkendu kolena na okruhu, a NAZDAR!

,