MRT - Moki Racing Team

Miał być Lausitz Ring, a był Kisielin 😅

Odwołali nam zaplanowany event i (ten młodszy 👶) w zamian wybrał się w tym samym terminie (25-26 lipca) na stary dobry WallraV Race Center razem z TrackAcademy.pl. Pitbike z racji swojego wieku i przede wszystkim stanu musiał być trochę odświeżony, dlatego przed wyjazdem został rozebrany do gołej ramy i sprawdzony ⚙️. Plan był żeby jeździć głównie na pitbike'u, ale na wszelki wypadek wziąłem też R6, jakby jednak pitbike nie wydolił. No i słusznie! W połowie drugiego dnia skończyło się sprzęgło 😅. Odczucia na pierwszym kółku po przesiadce w stylu jak z rowerku biegowego do autobusu - jak można jeździć takim klocem po tak małym torze 🙆‍♂️. No ale po chwili idzie się przyzwyczaić i 🔥.

Zobaczcie jak wygląda jedno pełne kółko z mojej perspektywy na każdym z tych motocykli 🎥

🇨🇿 Brno 2025/2026 🇨🇿

Sam się zdziwiłem, że od ostatniego posta na tym fanpage'u minęło już prawie 3 lata... 🧐 W międzyczasie coś tam się działo, były jakieś wyjazdy, (czyli ten starszy 😜) wkręcił się w enduro, jednak nic nie było publikowane tutaj... 🤷

We wrześniu zeszłego roku i w zeszły weekend byliśmy na torze w Brnie razem z CR Moto. Oba te wyjazdy łączy to, że był jeden deszczowy dzień podczas każdego z nich i natchnęło mnie, żeby coś w końcu napisać. Nie były to jakieś wielkie ulewy tylko raczej delikatnie kropiło, więc jak dla mnie idealne niezbyt hardcorowe warunki żeby pojeździć na oponach deszczowych 🌧️. I tutaj przechodzimy do punktu głównego czyli jak to niektórzy nazywają podejścia 'budżet racing' albo bardziej dosadnie 'śmietnik racing' 🗑️😅. A mianowicie chodzi o sprzęt widoczny na zdjęciach:
- 21-letni motocykl Yamaha R6 rocznik 2005 🏍️
- używane opony deszczowe - tył z 2016, przód z 2014 ☠️
- kurtka z lumpa nazywana przeze mnie kurtką śmieciarza 🦺
I o dziwo we wrześniu miałem 5 czas ze wszystkich którzy w ogóle wyjechali w takich warunkach podczas open tracku ⏱️. Brzmi jako tako, ale to raczej wynik tego, że po prostu większości nie chciało się wyjeżdżać w takich warunkach wiedząc, że druga połowa dnia ma być słoneczna ⛅️.

W tym roku był 3 dniowy wyjazd. Pierwszy dzień suchy, drugi na mokrym i trzeci znowu na suchym. Czemu na zdjęciach nie widać Ducati 🧐? Bo ani ono ani kolejny motocykl kupiony na zapasowy przez nie jest obecnie na chodzie, więc miał on przyjemność (albo raczej przymus 🤪) jeździć jeden dzień na oldschool'owej niewyposażonej w żadną elektronikę babci - R6 👵. Może i stara ale za to pancerna 🦾. I niech tak zostanie 🙌.
Następny w kolejce jest Lausitzring pod koniec lipca!

🇭🇷 Chorwacki złamas 🇭🇷

Ostatni tydzień spędziliśmy na wakacjach w Chorwacji, podczas których 3 dni jeździliśmy na Autodrom Grobnik razem z CR Moto. Pogoda znowu była niepewna, ale ostatecznie wyszło całkiem dobrze ☀️.

📆 Poniedziałek
Pierwszy dzień jazd, zapoznanie z torem. Usuwanie drobnych usterek, bez większych przygód. Solidnie przejeżdżony dzień, pomimo odpuszczonej z powodu mokrego toru pierwszej sesji 🌧.

📆 Wtorek
Dzień wyścigu endurance. W tym przypadku całe 2h 😅, co dla nas i tak oznacza spore wyzwanie biorąc pod uwagę, że przejechanie 20min sesji nie przychodzi nam z łatwosćią 🥵. Kwalifikujemy się jako 5'ci w naszej klasie (600 + 1000). Start do wyścigu z biegu to dla nas nowość 🏍🏃‍♂️. Startuje , jest całkiem nieźle, na starcie zyskujemy sporo pozycji. Potem pojawiają się komplikacje, albo i nawet kompromitacje... Na zmiany umówiliśmy się w pitlane, a namiot mieliśmy rozstawiony dużo dalej w padocku. Kluczowa okazała się znajomość zegarka, bo chciał zrobić zmianę 10min przed ustalonym czasem 🧐🕑. Kosztowało nas to niestety dwukrotnym niepotrzebnym przejazdem przez depo🤬. Kolejne zmiany przebiegały relatywnie bez większych problemów. Ostatecznie ukończyliśmy (a to jest najważniejsze w wyścigach endurance) na 7 miejscu. Specjalne podziękowania należą się Dominika Mokijewska👩‍🔧. Pomoc przy zmianie kostek pomiarowych oraz ogarnianiu przegrzewająch się motocykli (w tym gorących wodotrysków 💦🔥) podczas krótkich 20 minutowych przerw była nieoceniona 👏.

📆 Środa
Dzień 'normalnych' wyścigów 🏁. Kwalifikujemy się jak to my, czyli jako tako, pod koniec stawki, ale za to w głównych wyścigach. Pierwszy wyścig jest dla klasy 1000 (dla ). Pogoda staje się dość niepewna, zaczyna kropić deszcz 🌧. Z tego powodu na starcie pojawia się mniej więcej połowa stawki. Przestaje padać, wyścig startuje. Marcin przejeżdża 4 okrążenia i znika z lap timingu 😱. Lekki stres, no ale wyścig nie przerwany, karetka nie wyjeżdża, więc pewnie jakiś lekki szlif. Okazuje się że wcale nie taki lekki 🫣 . Rider co najważniejsze nie odniósł żadnych obrażeń, gorzej jednak z motocyklem, który został złamany w pół 😤. Przód i tył się nie dogadały i zaczęły osobne życie 🥶. To czy jest sens to odbudowywać stoi jeszcze pod znakiem zapytania...
Wyścig klasy 600 (dla ) odbył się bez takich rewelacji. Słaby start, bo nie wskoczył drugi bieg, potem całkiem ciekawy wyścig z kilkoma wyprzedzaniami. Czas poprawiony o ponad 2s względem kwalifikacji 💥, koniec na 12 pozycji 🥱.

Ciężko jednoznacznie stwierdzić czy to dobry czy zły wyjazd. Do czasu niefortunnego wypadku było nieźle, ale to on zapoczątkował też naszą wyjazdową pechową passę poza torem 😭. Tor sam w sobie na pewno godny polecenia. Ciekawa nitka, do której trzeba się przyzwyczaić, profilowane zakręty, dobra nawieżchnia i ładne widoki ⛰.

⏱Personal bests:
- 1:42:090
- 1:40:289

🇹🇯 Hungaroring 🇹🇯
Niby już czerwiec a dla niektórych to dopiero koniec snu zimowego 🥱. Wszyscy piszą jaka to zima była przepracowana, a u nas była ewidentnie przespana 🤷‍♂️. Odpuściliśmy nawet wieczorne treningi na pitbike'u... ma co prawda za sobą już jeden wyjazd w tym roku, ale dla była to pierwsza jazda na R6 od zeszłego sierpnia 🫣.
A więc 10-11.06.2023 byliśmy na węgierskim Hungaroring na trackday'u organizowanym przez CR Moto. W piątek wieczorem delikantny zawał przy wymianie świec w R6, bo jednej urwał się gwint 🔩. Na szczęście mieliśmy co trzeba i udało się sprawnie wykręcić co trzeba z głowicy👨‍🔧.
Same jazdy już bez większych przygód. Co prawda pogoda nas oszukała, ale w dobrą stronę, bo zapowiadane były burze ⛈, do których ostatecznie nie doszło. Tor bardzo fajny. Ciekawa i stosunkowo łatwa nitka, równy i przyczepny asfalt który nie zżera opon w mgnieniu oka (chyba że to kwestia naszego tempa 🐢).
Na koniec drugiego dnia były luźne wyścigi, w których każdy z nas miał trochę walki z innymi zawodnikami 🏁.

⏱Personal bests:
- 2:07:493
- 2:06:986

☀️ Słońce i piach w zębach 🦷

Wczoraj był jeden z niewielu ostatnich ciepłych dni w tym roku. Zmotywowało nas to żeby wreszcie zebrać się na 'ranczo' do Szkoła Ślizgu Flat Track & Speedway. Niespecjalne mamy doświadczenie w jeździe po flattracku czy nawet w terenie, więc zapowiadało się ciekawie😬. Zaczynając od prostych ćwiczeń powoli przyzwyczajaliśmy się do ślizgów i zaczynaliśmy czuć o co w tym chodzi👏. Wisienką na torcie była jazda motocyklem żużlowym - dość niewygodnie i nieintuicyjnie, ale z pewnością ciekawie❗🔥

Ostatnia niedziela (11.09.2022) miała być chyba dla nas ostatnim w tym roku dniem treningowym na 'dużych' motocyklach. Wybraliśmy się na WallraV Race Center razem z Tanie Torowanie. Dzień okazał się dość kapryśny jeżeli chodzi o pogodę 😢. Było pochmurno ☁️, co jakiś czas kropiło 🌧 i nie chciało przeschnąć z racji braku słońca ☀️. Dlatego przez większość dnia upalaliśmy we dwóch na zmianę PitBike'a w przesychających warunkach. Na koniec udało się jednak na chwilę wyjechać też 'dużymi', żeby nie było że przywieźliśmy je na darmo 😅

Usługi Brukarskie Wrocław - Łukasz Turlej
Jmg Motocykle Marcin
W3kfoto

🇭🇺 Pannonia Ring 🇭🇺

1-2.08.2022 wzięliśmy udział w ostatniej rundzie pucharu organizowanej przez motoskills.pl. Tym razem wyścigi odbyły się na węgierskim Pannonia Ring 🇭🇺. Przed ostatnimi dwoma wyścigami zajmował 3 miejsce ex aequo w klasyfikacji generalnej. W poniedziałek z powodu czerwonej flagi w wyścigu 600'tek, wyścigi po wznowieniu były rozgrywane jedynie na dystansie 2 okrążeń - istny sprint 🙆‍♂️
- p10
- p9

Po pierwszym wyścigu przewaga w tabeli nad czwartym zawodnikiem wzrosła do 9 punktów. Czwarty zawodnik był jednak trochę szybszy, ale w zasięgu żeby za nim się złapać podczas wyścigu. Jednak nie obyło się bez przygód... 😅. Wtorek, drugi wyścig, okrążenie wyjazdowe, trzeci zakręt i.... odleciała dźwignia zmiany biegów...🤬. Jedyne co zostało do dyspozycji to krótka dźwigienka przy silniku. postanowił wystartować z 2 biegu, przez co od razu spadł chyba na sam koniec stawki, i przed pierwszym zakrętem udało się wrzucić 3'kę. I tak już na 3'ce przejechał cały wyścig 🫣. Okazało się że atak na 2 zawodników w ostatnim okrążeniu był kluczowy, bowiem przez to zdobył 2 pkt, a zawodnik nad którym miał przewagę zdobył 9pkt, także o włos udało się utrzymać 3 miejsce w generalce 😁.

- p10
- p14

Co ciekawe taka jazda na jendym biegu to dobry sposób na trening, bo po wyścigu, ze wszytkimi biegami poprawił swój najlepszy czas o jakieś 3s 🤪

Dziekujemy niezmiennie tym którzy nam pomagają:
Usługi Brukarskie Wrocław - Łukasz Turlej
JMG Motocykle Justyna Mezglewska-Grzyb

Dziekujemy również sponsorom pucharu:
oswietlony.pl
Don't Break.pl
Dobre Sklepy Motocyklowe
Rebelhorn
XLINE motorsport
Loriz
Andy-Fashion
Proanti.pl
LEONI RACING
Renner Motorbike Technology
Petrobaza
YACCO
motofashion.com.pl

🥱 Znowu ten Poznań 🥱

Pod koniec czerwca znowu wybraliśmy się na Tor Poznań 👋. Pierwszy dzień rano mokro po tym jak padało w nocy 🌧. Od drugiej sesji zaczęło jednak sporo przesychać i można było zacząć konkretniej jeździć 🌤. Całe dwa dni przebiegły dość kontrolowanie, poza jednym epizodem, kiedy Ducati postanowiło na prostej startowej zrzucić zbędny balast w postaci owiewek i przekształcić się w naked'a 🤪. Na szczęście obyło się bez większych szkód. Pierwszego dnia wycisnął ile się da ze starej R6 i udało się zdobyć 3 miejsce w klasie 600🥉. Był to już 3 z 4 wyjazdów w ramach pucharu motoskills.pl 🏆. Ostatnia runda już na początku lipca na węgierskim Pannonia-Ring, gdzie w końcu odbędzie się normalny wyścig 🥹 (na Poznaniu była czasówka bez wspólnego startu). Już nie możemy się doczekać 🔥. Tymczasem odbył jeszcze trening na chorwackim Grobniku, z czego relacja wkrótce ⏳

Usługi Brukarskie Wrocław - Łukasz Turlej
JMG Motocykle Justyna Mezglewska-Grzyb
MDesign okleiny
W3kfoto

📸 Majowy Poznań 📸

Kilka zdjęć z Tor Poznań z 30-31 maja z motoskills.pl. Pierwszego dnia postraszyło trochę deszczem 🌧, ale po przerwie obiadowej wszystko przeschło i były dobre warunki do jazdy 🌤. Niestety z powodu wywrotki na początku pierwszego dnia musiał odpuścić jazdy we wtorek 😤. Nie załapał się też przez to na żadne zdjęcie 🤷‍♂️. zaczyna coraz lepiej dogadywać się z 600'tką 🤝. Choć czasy jeszcze nie powalają, to widać ciągły postęp 📈.

Dziękujemy za wsparcie ❗️ :
Usługi Brukarskie Wrocław - Łukasz Turlej
JMG Motocykle Justyna Mezglewska-Grzyb