Roda Bem Retifica e Auto Center

RODA BEM
A melhor mecânica automotiva para seu veículo!!
Não perca tempo e faça seu orçamento.

O QUE SAO CAMISAS DE MOTORES E QUAIS SUAS DIFERENÇAS

Todos os motores de combustão interna sejam eles diesel, gasolina, álcool, metanol ou qualquer outro combustível, precisa de um cilindro onde ocorre a combustão e a movimentação do pistão.
Mas hoje não vamos falar dos cilindros e sim das CAMISAS.
Em alguns motores de combustão interna usam-se camisas, que na maioria das vezes são de ferro fundido ou ferro cromado, elas são usadas para facilitar a troca do cilindro e também para fazer com que o motor mesmo depois de ser retificado não chegue na última medida.

As molhadas tem esse nome pois elas que são a parede que tem contato com a água que circula no motor. Já as secas elas não têm contato direto com a água, pois o bloco tem galerias dentro dele onde corre a água do motor.

EMBREAGEM COM PROBLEMA?

Como não há uma indicação no painel que avise ao motorista que há algo errado, o primeiro sintoma que pode indicar um desgaste prematuro da embreagem é o comportamento do pedal. Ao acionar a embreagem, você pode notar que o curso do pedal está mais curto ou mais longo que o usual. Você solta um pouquinho, e o carro começa a andar, ou então precisa soltar muito e ficar com o pé bem em cima para ele se mover.

É preciso ficar atento para o enrijecimento do pedal, trepidações, patinações e também ruídos no caixa de câmbio.Se após trocar as marchas, o motorista escutar um barulho de engrenagens arranhando, é bom pedir para um mecânico dar uma olhada na embreagem.
Já a fumaça é um indicativo extremo de que você pode estar forçando muito o sistema. Quando dizemos que o motorista queimou a embreagem, geralmente significa que o houve um atrito excessivo entre o disco de embreagem e o volante do motor .

VC SABE O QUE É QUE FAZ O CARRO ANDAR?

A função principal do motor é transformar combustível em energia capaz de gerar movimento nas rodas. O coração desse sistema é uma pequena câmara de combustão chamada cilindro. Dentro de cada cilindro - carros de passeios normalmente têm quatro ou seis - estão os pistões. A queima do combustível faz os pistões se movimentar, girando um eixo chamado virabrequim, que vai levar a energia mecânica até o sistema de transmissão, que por sua vez distribui essa energia para as rodas. O resultado dessa reação em cadeia é o movimento do carro.

Mulherada linda...👸

Venham

Já começamos nossa Dia Especial pra Vcs!!!!

.PISTÃO:

São os êmbolos responsáveis pela aspiração da mistura ar/combustível, pela compressão desta mistura, que recebe a força da explosão da mistura e que expulsa os gases queimados. Os pistões poderão, após rigoroso exame e medição, serem eventualmente reaproveitados. No entanto, o mais correto é substituí-los por novos. Os anéis, que trabalham instalados nos pistões, precisam sempre ser substituídos.

.COMANDO DE VALVULA:

Essa peça é responsável por executar a tarefa de abrir e fechar as válvulas de admissão e de escape. Tudo isso sincronizado com o funcionamento do motor. Com ela, é feito um teste para detectar possíveis trincas e também para averiguar sua altura e angulação. Se a peça estiver apta a continuar sendo utilizada, será efetuada uma retífica nos colos centrais. Caso contrário, deverá ser feita a sua substituição.

BATERIAS:

Verifique sempre se os cabos estão limpos e bem fixados aos pólos da bateria. Além disso, teste anualmente as condições de funcionamento do sistema de carga e partida, bateria, alternador e motor de partida!

AGUA DO RADIADOR:

A principal função do radiador é manter o motor resfriado. Por isso com o motor frio e o veículo nivelado, verifique se a água está entre o “Mín” e o “Máx” indicados no reservatório e caso esteja fora das especificações procure um especialista, há algo de errado e isso pode causar grande dor de cabeça! Faça a verificação dos demais componentes do sistema de arrefecimento.

O QUE É BIELA:

A biela é uma peça do motor que contem dois elos e conecta o pistão a árvore de manivelas. Ela é responsável por transformar o movimento retilíneo da árvore de manivelas em rotativo.

Mais uma dia de muito trabalho...

Alinhamento de Farol
Coxim de Motor
Troca de Óleo/Filtro - Filtro de Ar
Caixa de Cambio

Feriadão chagando, e os trabalhos não param!!!!

Venha vc tbm fazer parte

E a nossa retifica também não para...