Wouter Raskin

Wouter Raskin

Delen

Federaal parlementslid voor N-VA
Verdediger van de (Limburgse) treinreiziger en veel meer.

02/04/2026

Deze week nog stelden wij aan de gemeenteraad van Bilzen-Hoeselt voor om te beslissen om, na het aflopen van de overeenkomst, uit de samenwerking met de private partner te stappen. En wel omdat het een onwettig verdienmodel is en weinig met verkeersveiligheid te maken heeft. Helaas hevig verzet van de burgemeester. Hij vond het een zeer goed systeem. 🫤
Maar, wacht maar, vroeg of laat gebeurt het ook bij ons...😉
Het Belang van Limburg

26/03/2026

In Bilzen(-Hoeselt) waren wij de allereerste Limburgse gemeente die (een deel van) de snelheidshandhaving overliet aan een private speler. Ondertussen kijkt Vlaanderen strenger toe op zulke verdienmodellen, maar dat doet helaas niets af aan aan ons lopende contract. Vandaar ons pleidooi om nu alvast te beslissen om, na afloop van de gesloten lopende contracten, de samenwerking stop te zetten. Verkeersveiligheid behoeft immers geen private spelers die in de eerste plaats private belangen dienen. https://www.tvl.be/nieuws/trajectcontrole-bilzen-hoeselt-contract-met-prive-partner-niet-hernieuwen-179782

12/03/2026

De communisten in het parlement zijn een gevaar voor de democratie. Ze hebben geen enkel respect. Noch voor hun collega's, noch voor het voorzitterschap, noch voor de diensten van de Kamer. Ze gijzelen het parlementaire tegensprekelijk debat -nochtans cruciaal onderdeel van het democratische spel. Ik heb me er gisteren mateloos aan geërgerd. In tegenstelling tot mijn communistische collega heb ik mijn frustratie niet ongevraagd in de micro geroepen. Ik heb het gedaan zoals ik opgevoed ben. Beleefd en hoffelijk.

12/03/2026

Het is erg belangrijk dat de sociale-economie een plek heeft in onze stad. Een opleidings-,leer- en werkplek voor zij die met een grote afstand tot de arbeidsmarkt kampen is van groot belang. Niet in het minst nu de beperking van de werkloosheid in de tijd werd beperkt.
Het Belang van Limburg

07/03/2026

Zonder betweterig te willen klinken, maar ik krijg elke keer een beetje meer gelijk. De voormalige stad Bilzen was de allereerste Limburgse gemeente die zulk verdienmodel opzette. Ik heb me er van dag 1 keihard tegen verzet, ook binnen mijn eigen partij. En stilaan beginnen de geesten te rijpen. Ik geef u op een blaadje: dit is een eindig verhaal. Eerder vroeg dan laat zal de privé verdwijnen uit de snelheidshandhaving.
HLN.be

25/02/2026

Beleidsverklaring maatschappelijke integratie van minister Anneleen Van Bossuyt. Het zonder meer uitkeren van uitkeringen wordt losgelaten. We sussen ons geweten dus niet langer door wat centen uit te delen. Gedaan met het PS-beleid. We laten mensen niet langer aan hun lot over, maar zetten in op integratie en activering. Zo versterken we het draagvlak voor sociale bijstand en zorgen we dat de middelen terecht komen bij zij die het echt nodig hebben.

20/02/2026

Van de grootste steden in Limburg zijn wij in Bilzen-Hoeselt belastingkampioen.
In de afvalbelasting worden we daarbovenop dubbel gepakt door deze meerderheid.
We gaan niet alleen MEER betalen voor MINDER kilo’s afval.
De compensatie in de factuur door het stadsbestuur wordt stiekem VERLAAGD.
En de 21 mio euro van de fusiebonus dan?
Die gaat op aan een nieuw hypermodern stadhuis.
Een prestigeproject dat de burger bovenop al die belastingen mogen betalen.

Bilzen-Hoeselt verhoogt stiekem de afvalbelasting. Onder het mom van "minder restafval" wordt de tussenkomst van de stad bijna gehalveerd. Na de opgesoupeerde fusiebonus van 21 miljoen euro draaien de inwoners van Bilzen-Hoeselt opnieuw op voor de spilzucht en prestigedrang van Team Burgemeester en Trots. Intussen neemt het zwerfvuil toe door hoge tarieven en een gebrek aan toezicht en handhaving.

Premier De Wever blaast Ijzeren Rijn nieuw leven in: eindelijk doorbraak? 17/02/2026

De geopolitieke situatie zet zaken in beweging. Na de noodzaak aan defensie-mobiliteit brengt nu ook de uitdaging om onze competitiviteit te verhogen en onze welvaart te beschermen het dossier van de IJzeren Rijn steeds nadrukkelijker op de politieke agenda.

Premier De Wever blaast Ijzeren Rijn nieuw leven in: eindelijk doorbraak? Premier De Wever ondertekent volgende week een intentieverklaring met Nederland waarin sprake is van de spoorlijn 3RX: dat is het IJzeren Rijn-tracé via de

17/02/2026

Enkele weken geleden was ik aanwezig op de boekvoorstelling van ‘Over welvaart’, het nieuwste boek van premier De Wever. Als zijn havendroom effectief een deel van de Nederlandse weerstand kan wegnemen creëert dat een zeer belangrijke opportuniteit voor de IJzeren Rijn. Voor ons, Limburgers, zou dat ook perspectief bieden op een grensoverschrijdende spoorverbinding van Hamont naar Weert 🚉
Het Belang van Limburg Poelmans

13/02/2026

Steentje in de rivier verlegd ✅

Er zijn mensen die blijven beweren dat het opzetten van een verdienmodel voor verkeersboetes, samen met een private partner, de verkeersveiligheid ten goede komt ☹️

Ik denk dat je de verkeersveiligheid een dienst bewijst als je focust op hardleerse veelplegers die in grote mate verantwoordelijk zijn voor de ellende op de weg en voor veel menselijk verdriet 🙂

10/02/2026

Straks worden in Bilzen-Hoeselt relatiegeschenken niet meer namens het college van burgemeester en schepenen, maar wel in naam van de voltallige gemeenteraad overhandigd.
Constructieve oppositie werkt! 💪
Het Belang van Limburg

28/01/2026

Ga het maar eens na. Wanneer er grote drama's in het verkeer gebeuren is er heel vaak iemand iemand bij betrokken die niet in het verkeer had mogen zitten. In vele gevallen gaat het ook hardleerse veelplegers die verantwoordelijk zijn voor veel verdriet en ellende. Als samenleving mogen we dat niet tolereren.
VTM NIEUWS

Wilt u dat uw publiek figuur hét hoogst genoteerde Publiek Figuur in Bilzen wordt?
Klik hier om uitgelicht te worden.

Type

Adres


Bilzen
3740