Zobayer's Textile Note

ফেক্টরি থেকে এক ভাইয়ের কাছে ফোন আসছে। ফেক্টরি মার্চেন্ডাইজার বলতেছে ভাই প্রাইজ ট্যাগ ছাড়া মাল ছেড়ে দিচ্ছি!

বড় ভাই ফোন কেটে বলতেছে : *দলিংপং!

GenZ wears dreams, not just clothes.

যে সব সিনিয়র নিজেদের জব লাইফের বাইরে গিয়ে জুনিয়রদের শেখানোর জন্য একদম ফ্রিতে বিভিন্ন সেমিনার কেরিয়ার ডেভেলপমেন্ট ওয়ার্কশপ ও অনলাইনের বিভিন্ন ইভেন্টে সময় দেন। এনারা আসলেই প্রশংসা পাওয়া যোগ্য।

এই সময় কত কঠিন ক্যালকুলেশন করে তারা ম্যানেজ করে এটা একমাত্র তারা জানেন।

আমার মনে হয় মানুষের চাকরী ছাড়ার প্রধান কয়েকটি কারন হলো:

১. রিপোর্টিং বস মন মতো না হওয়া।
২. টপ ম্যানেজমেন্টের ভালো লিডারশীপ প্রাকটিস না থাকা।
৩. ওভারল মানুসিক শান্তি না থাকা।
৪. গ্রোথের সুযোগ না থাকলে।

খুব সমস্যা না থাকলে টাকা পয়সা, লম্বা সময় কাজ, কোম্পানির সুযোগ সুবিধা কম থাকা এসব খুব একটা গুরুত্ব রাখে না চাকরি ছাড়ার জন্য।

বৃহস্পতিবার থেকে Pacific Jeans আবারও ফেক্টরি খুলবে।

এয়ারপোর্ট অগ্নিকাণ্ডে বাংলাদেশের ক্ষতি 1 Billion USD যা বাংলা টাকায় ১২ হাজার কোটি টাকারও বেশি!

😅

একটা বিষয় খেয়াল করলাম টেক্সটাইল ও গার্মেন্টস শিল্পের এতো বড় বড় বিপর্যয় ঘঠে যাচ্ছে কিন্তু দেশের টেক্সটাইল বেসড যে নিউজ পোর্টালগুলো আছে তাদের দিক থেকে বিশ্লেষণধর্মী কোনো নিউজ পেলাম না। একজন টেক্সটাইল সেক্টরে কর্মরত মানুষ হিসেবে আমি এটা আশা করেছি। কিছু ইনসাইট ও এক্সপার্ট অপিনিয়ন জানতে চাচ্ছিলাম আমি।
কারন এটা আমাদের জন্য অনেক গুরুত্বপূর্ণ একটি ব্যাপার।

আমি কয়েকটির পাবলিক অফিশিয়াল পেজ ভিউ করলাম তারা পড়ে আছে পেইড প্রমশন নিয়ে, টেকনোলজি নিয়ে। এই পরিস্থিতিতেও তাদের এরকম এপ্রোস আমার পছন্দ হয় নাই।

টেক্সটাইল বেসড পত্রিকায় টেক্সটাইল সেক্টরের গুরুত্বপূর্ণ ও ট্রাজেডিক বিষয় তুলে না ধরে পারসোনাল প্রমোশনের জোন বানিয়ে দিলে এটা ঠিক একই রকমের সাংবাদিকতার মধ্যে পড়ে যে সাংবাদিকতার সমালোচনা আমরা বহু বছর ধরে করে আসতেছি।

আমি কোন প্লাটফর্ম সম্পর্কে লিখি না বাজে মন্তব্য বা সমালোচনাও করি না। কিন্তু আজকে আমাকে নিজের জায়গা থেকে করতে হচ্ছে।

এটলিস্ট টেক্সটাইল ইন্ডাস্ট্রির সাংবাদিকতা আমরা সচারাচর সাংবাদিকতার মতো চাই না।

আহ!

সব আমাদের ইন্ডাস্ট্রির ফেব্রিক।
কত বায়ার কত ফেক্টরি এর অপেক্ষায় ছিলো।
এটা ইন্টারন্যাশনাল বিজনেসে আমাদের জন্য অনেক বড় ক্ষতি!

Pacific Jeans এর সব কোম্পানিগুলোতে ৫০ হাজার মানুষের কর্মসংস্থান। গার্মেন্টস বিজনেসের বায়ারদের কাছে একটি নামকরা কোম্পানি এবং A ক্যাটেগরির একটি কোম্পানি। বিশ্বের অনেক নামকরা বায়ারের কাজ করে এই ফেক্টরি। এবং শ্রমিকদের নিয়েও প্যাসিফিক চিন্তা করে। শ্রমিকদের সকল দাবি মেনে নেওয়ার পক্ষেও ছিলো প্যাসিফিক। কিন্তু কিছু অসাধু মহল প্যাসিফিককে তাদের কার্যক্রম বন্ধ করতে বাধ্য হয়েছে।
আমরা কতটা বোকা হলে নিজের কর্মস্থলের ক্ষতি করি যেখান থেকে আমাদের রিযিকের ব্যবস্থা হয়।
আমাদের দাবি থাকা স্বাভাবিক কিন্তু আমরা আমাদের কর্মসংস্থানের ক্ষতি করি কোন যুক্তিতে। এটা মস্তিষ্ক বিকৃত মানুষ ছাড়া কোনোভাবেই আসলেই সম্ভব না।

যারা প্যাসিফিকের প্রতিষ্ঠানগুলো বন্ধ করাতে বাধ্য হয়েছেন তাদের জন্য কিছু পয়েন্ট শেয়ার করি।

1. শ্রমিকরা এখন মোটামুটি ১৮-২৫ হাজারের কাছাকাছি স্যালারি পায়। যদি প্যাসিফিক বন্ধ হয়ে যায় শ্রমিকরা /আপনারা কই যাবেন?
2. ধরেন যদি বন্ধই হয়ে যায় মালিক ব্যাবসা না করে অন্য বিজনেসে মনোযোগ দিবেন। অন্য ইন্ডাস্ট্রিতে ইনভেস্ট করবেন। সে তার ক্ষতি পোষাইতে পারবে।
3. টেক্সটাইল ইঞ্জিনিয়ার/ শিক্ষিত যারা ওরা IELTS দিয়ে দেশের বাইরে M.Sc করতে যাবে ২/ ৩বছর আবার দেখবেন অন্য দেশে তারা টেক্সটাইল বা সাপ্লাই চেইন ইন্ডাস্ট্রিতে কাজ করবে।

বাট আমার প্রশ্ন হলো আপনারা কোথায় যাবেন?
দেশের কোন ইন্ডাস্ট্রিতে এত সহজে চাকরী পাবেন। আর ৫০ হাজার মানুষের চাকরীর এতো সহজে কিভাবে ব্যবস্থা হবে।

দাবি থাকা স্বাভাবিক কিন্তু নিজের কর্মস্থানের ক্ষতি করে টপ ম্যানেজমেন্টকে মারধর করে আপনাদের লাভ কোন জায়গায় হলো?

বোকা জাতি 😁

নিচের এই জায়গাগুলোতে আগুন লাগছে।

গার্মেন্টস শিল্প (রপ্তানি)
ইপিজেড (রপ্তানি)
এয়ারপোর্ট কার্গো (আমদানী-রপ্তানি)
চট্টগ্রামে জাহাজডুবি ১২০০ টন পন্য সহ (আমদানী- রপ্তানি).

🤲

যারা HSc তে A+ পাও নাই তারা হামীম গ্রুপে মার্চেন্ডাইজিং ডিপার্টমেন্টে জয়েন করতে পারবা না!