Nikunja 2

Pamban Bridge, Tamil Nadu 🇮🇳

ট্রেনে কক্সবাজার ভ্রমণকারীদের জন্য সুখবর

আগামী সেপ্টেম্বরে চালু হচ্ছে ঢাকা - চট্টগ্রাম কক্সবাজার ট্রেন সেবা। প্রথমে ট্রায়াল চালু হবে চট্টগ্রাম থেকে ২ টি ট্রেন, একটি ১ সেমি ননস্টপ ১ টি লোকাল। তার কিছু দিন পর চালু হবে ঢাকা থেকে ২ টা, ১ টি ননস্টপ ১ টি সেমি ননস্টপ। ডিসেম্বরের মধ্যে সিলেট থেকে কক্স-বাজার ট্রেন চালুর সম্ভাবনা রয়েছে।

💰 ভাড়াঃ ঢাকা হতে নন এসি ৭০০ - ৮৫০ টাকা, এসি ১৪০০ থেকে ১৫০০ টাকা। চট্টগ্রাম থেকে সেমি ননস্টপের নন এসি ভাড়া ২০০ টাকা এসি ভাড়া ২৫০ - ৩০০ টাকা। লোকালের ভাড়া ৯০ - ১২০ টাকা। কেবিন ভাড়া ঠিক হয় নি।

©️ Arafat Rubel

❤️

😊

একটা বাজপাখি সাউথ-আফ্রিকা থেকে ফিনল্যান্ডে উড়ে যাওয়ার সময় তার শরীরে কিছু ইকুইপমেন্ট বসানো হয়, আর এই ছবিতে দেখা যাচ্ছে স্যাটেলাইট থেকে তার যাত্রাপথ।

পাখিটি ৪২ দিনে এই ১৫,০০০কিলোমিটার পথ উড়ে পারি দিয়েছে, গড়ে প্রতিদিন ৩৫৭কিমি উড়েছে প্রায় সমান্তরালভাবে।

স্যাটেলাইটে তার রুটে ভালোভাবে লক্ষ্য করলে দেখা যাবে, বড় জলাশয় বা সমুদ্র সামনে আসলে সে সেখান থেকে পথ পরিবর্তন করেছে যেন বিশ্রাম নিতে চাইলে স্থলভুমি পায়।

আবার, মিশর-সুদানের মরুভূমিকেও পাশ কাটিয়ে গিয়েছে যেন তৃষ্ণা পেলে পানির অভাবে না পরতে হয়।

কঠিন কঠিন এসব ম্যাপিং, রাউটিং, আল্টিটিঊড নলেজ সায়েন্টিস্টরা যুগের পর যুগ ধরে যেখানে ডেভেলপ করে, পাইলটদের এসব শিখতে যেখানে বছরের পর বছর লেগে যায়,
এই ছোট্ট পাখিকে তাহলে কে শেখালো এতকিছু?

আরও মজার কথা হল, হাই আল্টিটিঊডে উড়ার সময় এদের ১% এনার্জিও খরচ হয়না, শুধু ভেসে ভেসে, অনেক সময় ঘুমিয়ে ঘুমিয়েও এরা শত শত মাইল পাড়ি দিতে পারে। এই নিখুঁত টেকনোলজি কিভাবেই বা এদের শরীরে এলো?
সুবহানাল্লাহ, মহান রবের কুদরত অপরিসীম।

কার্টেসীঃ ফাহিম ছিদ্দিকি।

দিল্লীর রাস্তায় রাস্তায় ঘুরছে ১৫০ টি ইলেকট্রিক বাস, বাসগুলো সাধারণ দিল্লিবাসির দৈনন্দিন চলাফেরার কাজে ব্যবহৃত হচ্ছে।

পরিবেশ বান্ধব সর্বাধুনিক প্রযুক্তির ইলেকট্রিক বাসগুলোর উল্লেখযোগ্য কয়েকটি ফিচারের মধ্যে একটি প্যনিক বাটন, অর্থাৎ বাস চলাকালীন সময়ে কোন নারী যাত্রী যদি অনিরাপদ বোধ করে তবে সে তাৎক্ষনিক সেই পযানিক বাটন টিপ দিলে সরাসরি দিল্লীর পুলিশ বিভাগের কাছে বার্তা পৌঁছে যাবে। এ ছাড়াও বাসে রয়েছে একাধিক সিসিটিভি

আছে স্টপ বাটন, ভিড়ে ড্রাইভার কিংবা কন্ডাক্টর যাত্রীদের স্টপেজে নামীয়ে না দিলে এই বাটন টিপলে অ্যালার্ম বেজে উঠবে আর বাস থেমে যাবে।

প্রত্যেকটি বাস শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত, শব্দ দূষণ মুক্ত, পুরুষ নারী আসন সংখ্যা নির্দিষ্ট, দিনে একবার দুই ঘণ্টা চার্জ দিলে বাসটি অতিক্রম করতে পারবে ১৭০ থেকে ১৭৫ কিমি পথ।

বাণিজ্যিক ভাবে বাসগুলো রাস্তায় নামানোর আগে দুই মাস পরীক্ষামূলক ভাবে চালানো হয়েছে, যাত্রীদের মতামত নেয়া হয়েছে, সংশোধন করা হয়েছে যাবতীয় ভুল ত্রুটি

এ বছরের ভিতর দিল্লীতে আরও ২০০০ ইলেকট্রিক বাস পথে নামবে।

এত্ত আধুনিক এ বাসের ভাড়া কত জানেন?

মাত্র ১০ রুপি!

এতো অল্প ভাড়া কিন্তু পরিবহন শ্রমিক ও যাত্রী উভয়েই সন্তুষ্ট।

কোথাও কোন পরিবহন শ্রমিক আন্দোলন নেই, পাবলিক জিম্মি করে ভাড়া আদায় হয়নি। ভাড়া নিয়ে গাঞ্জামে জরায়নি ছাত্র বিপ্লব।

বিশাল এ প্রোজেক্ট নিয়ে এক পয়সা দুর্নীতির সংবাদ পাওয়া যায়নি

দিল্লীর মুখ্যমন্ত্রী অরবিন্দ কেজরীওয়াল- ভারতের প্রখ্যাত ইঞ্জিনিয়ারিং ইন্সটিটিউট আই আই টি খড়গপুর থেকে পাশ করা

একজন শিক্ষিত নেতার পরিচয়, স্মার্টলি রাষ্ট্র পরিচালনায়

বদলে যাচ্ছে দিল্লী, বদলে যাচ্ছে একজন নেতার হাত ধরে।

ট্রেনের কামরায় গাদাগাদি ভিড়। এক ভদ্রলোক একটি অ্যাটাচি নিয়ে উঠলেন। তিনি হকার নন। অধ্যাপক টাইপ চেহারা।

প্রশ্ন করলেন -- আচ্ছা পলাশীর যুদ্ধে নবাব সিরাজদৌলার পরাজয়ের কারণ কি?

সকলেই চুপ করে শুনতে থাকলেন তার কথা। কেউ কোনও কথা বলছেন না দেখে তিনি আবার শুরু করলেন --

পলাশীর প্রান্তরে সেদিন নবাব সিরাজদৌলার সৈন্য ছিল অনেক। লর্ড ক্লাইভের সৈন্য অল্পসংখ্যক থাকা সত্বেও নবাব পরাজিত হয়েছিলেন। আপনারা বলবেন যে জগৎ শেঠ, মীর জাফরদের গাদ্দারির কারণে নবাব পরাজিত হয়েছিলেন। কিন্তু এই ইতিহাস সবটাই সত্য নয়। সত্য ইতিহাস জানতে হবে।

একজন কৌতূহলী যাত্রী জানতে চাইলেন -- তবে সত্য ইতিহাসটা কি?
সত্য ইতিহাস আজ আপনাদের সামনে তুলে ধরতে চাই। ক্লাইভ দূরবীন দিয়ে নবাবের সৈন্যদের গতিবিধি লক্ষ্য করলেন। পলাশীর আমবাগান তখন শূন্য। মীর জাফর তার আয়ত্তাধীন সৈন্য নিয়ে কেটে পড়েছে। ক্লাইভ তো অবাক। নবাবের সৈন্যরা তবে গেলো কোথায়? নিশ্চয়ই কোনও চাল খেলেছে।

হঠাৎই নজর পড়লো আমগাছের দিকে। একটি ডাল নড়ে উঠল। ক্লাইভ এবার দেখল যে নবাবের সৈন্যরা আমগাছের ডালে ডালে বসে আছে। নিচ দিয়ে যেতে গেলেই তারা গেরিলা আক্রমণ করবে বলে প্রস্তুত।

ক্লাইভ কাছাকাছি না গিয়ে দূর থেকে কামান আর বন্দুক তাক করলো। ফলন্ত গাছ থেকে আমের সাথে সাথে টুপটুপ করে ঝরে পড়তে লাগল নবাবের সৈন্য। আহ!

ভদ্রলোকের বলার ভঙ্গিতে যাদু ছিল। সকলেই মন দিয়ে শুনছিলেন তার কথা। তিনি আবার বলে উঠলেন --

নবাবের সৈন্যরা সকলেই ইংরেজদের হাতে মারা পড়লেন, কিন্তু আমার প্রশ্ন আপনাদের কাছে। আমগাছের ডাল সেদিন নড়ে উঠল কেন? কি ছিল ষড়যন্ত্র?

যাত্রীদের সকলের মনে প্রশ্ন জেগে উঠল। তাই তো, আমগাছের ডাল নড়ে উঠল কেন? গাছের ডাল না নড়লে তো ক্লাইভের নজরে আসত না সৈন্যদের অবস্থান!

ভদ্রলোক বললেন --
কেন নড়ে উঠেছিল গাছের ডাল? কে বলতে পারবেন?

যথারীতি সকলেই চুপ করে থাকলেন। ভাবগতিক এমন যে; আমরা জানি না, আপনিই বরং বলে দিন।

তিনি তখন এটার্চি খুললেন। একটি জিনিস বার করে সকলকে দেখিয়ে বললেন --

ডাল নড়ে ওঠার কারণ ছিল -- চুলকানি। দাদ। চর্মরোগ। বড় মারাত্মক এই রোগ, বুঝলেন? নবাবের এক সৈন্যের ছিল চুলকানি। এই চুলকানির জন্যই সেদিন ডাল নড়ে উঠেছিল। ডাল না নড়লে ক্লাইভ নিশ্চিহ্ন হয়ে যেত।
আমি এনেছি চুলকানির মলম। মাত্র ত্রিশ টাকা দাম
~ সংগ্রহীত