60bug

La plimbare, ne-am intalnit si cu o nepoata...

Sa facem cerculete? Neaaahhhh... sa faca altii... noi facem doar poze! :)

La plimbare....

Sibiu Oldies Meeting 2013

Anul acesta m-am ocupat de motor, pentru ca initial a fost pus pe masina pentru plimbari. Desi functiona relativ ok, cu joc axial mare, consum de ulei si diverse zgomote la interior, a venit si vremea reconditionarii lui. Asa incat, a fost facut bucatele si refacut in totalitate, cu piese noi sau reconditionate, cu putine modificari tehnice.

Arbore motor alezat pentru reparatie R2/R2, bloc motor reparatie R1.
Chiulase complet reconditonate, cu ghiduri si oringuri noi, rectificare supape si scaune, refacut planeitate.
Setul motor original de 1.6 se prezenta intr-o stare foarte buna, fara uzura, asa incat am ales schimbare doar a segmentilor si a bolturilor.
Bielele masurate, cantarite, cu bucsi noi alezate pentru noile bolturi si piulite noi pentru strangere.
Axa came Engle W100 pentru performante mai bunicele.
P***a de ulei cu debit marit si filtru de ulei pentru o eficienta mai mare.
Binenteles cuzineti noi peste tot, set de garnituri si Loctite pentru o mai buna etansietate.

Mare parte din componentele reconditionate initial, carburator/delcou/alternator/table/etc... au fost refolosite.

Mai departe, procesul de asamblare s-a derulat ca un joc de LEGO si s-a finalizat cu succes. Noul motor vechi este acum in stare perfecta de functionare, mai sprinten, mai silentios si mai dornic de plimbari ca niciondata.

Multumesc Deian si Mihai.

Sorin! Strungarul... sau omul pe care l-am batut la cap de n ori cu diverese maruntisuri. Printre altele, prin mana lui au trecut: pedalier, bucsa cutie de viteze, diverse operatiuni pe la punte afata, suruburile de fixare ale fetei de radio, anumite interventii la piese complicate..... Una peste alta, un prieten adevarat! Multumesc!

Bogdan. Sau Boby pentru prieteni, a ajutat la finalizarea proiecului. Cum? Pai, cu ajutorul lui masina s-a plimbat pe platforma de colo colo, pentru a ajunge in faza finala. Se poate spune ca participat la toate etapele prin care a trecut masina. Daca ai nevoie sa tractezi sau sa transporti ceva, ieftin si sigur, apelezi la el. Multumesc Boby!! - http://www.facebook.com/TractariAuto

Standu-i gata!

Sub lumina reflectoarelor - la stand!

First Stop! Ei da... aveam nevoie si de cauciucuri cand eram spre final. La First Stop am gasit ce trebuia, respectiv si pe fata si pe spate acelasi profil, acelasi producator, dar alte dimensiuni. Respectiv spate 185/65/15 si pe fata 155/60/15. Bridgestone B250. Pot doar sa zic: profesionalism, promptitudine si oameni faini. Si data viitoare, tot acolo ma duc. Multumesc!

Fabory. Sau mai bine zis fetele de la Fabory... au fost implicate in proiect. Vreo cateva zile la rand au cautat prin calculator si prin rafturi d**a suruburi, piulite si saibe, care sa se potriveasca caracteristicilor originale. Munca multa, pentru nebun :P. Mersi!