Masini ReTestate

În sfârșiiiit!!! O primă colaborare oficială cu un importator din România și nu orice importator, ci unul al unui brand din China, deci o primă interacțiune cu un astfel de model. Respectiv un BYD Seal, în echipare Excellence. Propriu-zis, avem la test rivalul Modelului 3 de la Tesla, însă poate nu un rival direct, în contextul în care puterea modelului BYD este cotată la 530 CP, însă restul mașinii nu este neapărat un model sportiv, precum este echiparea Performance de la Tesla. Deci....despre ce e vorba până la urmă cu acest BYD? Aflați răspunsul aici:

BYD Seal 2025. Tesla OEM+ sau....? Test drive În sfârșiiiit!!! O primă colaborare oficială cu un importator din R...

Good news, it's the new Dacia Sandero!! Anyway...

Încă una din colaborarea cu partenerii EURO-MOTOR Brașov. Din nou, unul dintre cele mai vândute modele din Europa și, zic eu, destul de important și pentru piața de la noi, respectiv noul Sandero facelift. Ce e nou? Ei bine, numai faptul că în sfârșit avem parte de o cutie cu dublu ambreiaj pe un model Dacia, eu zic că spune destule. A, și...am menționat că e și cu GPL?! Testul este aici:

Dacia Sandero Stepway 2026. Nea ”Săndel” nu dezamăgește.Test drive Good news, it's the new Dacia Sandero!! Anyway...Încă una din colaborarea cu partenerii EURO-MOTOR Brașov. Din nou, unul dintre cele mai vândute modele din E...

Încă un unicorn!!! Da, știu, nu e genul acela de unicorn, dar este pentru mine, întrucât mai chinuit destul să ”prind” un A7 la filmat, după mai multe discuții cu câțiva proprietari. Ok, nu e un model deosebit și nici nu e într-o configurație wow, dar tot este, din punctul meu de vedere, cel mai frumos Audi modern (poate doar exceptând R8-ul). Și totuși, configurația mașinii testate nu este extrem de comună, nefiind un TDI, ci un 55 TFSI quattro, adică un 3.0 V6 pe benzină cu 340 CP.

PS: îmi stă cam mult gândul la acest model de Audi de când a apărut pe piață

Testul îl găsiți aici:

Audi A7 Sportback 2018. Mașina mea favorită. Vreau și una din asta!! Test drive Încă un unicorn!!! Da, știu, nu e genul acela de unicorn, dar este ...

Continuăm colaborarea cu partenerii EURO-MOTOR Brașov. De data aceasta, cu un prim Renault ReTestat, mai exact noul Renault Clio sau Clio 6, cm mai este el cunoscut. Un model ce a evoluat frumos, mai ales că am avut ocazia de a compara direct noul model cu varianta Clio 5 facelift. Și....da, e mai confortabil noul model, mai bine antifonat, cu mai multă tehnologie la bord și....cu jante pe 18! E un produs matur, ce se apropie, în termen de feeling general, de clasa compactă. Urmăriți testul aici:

Renault Clio 2026. Încă are cutie manuală, dar și un design îndrăzneț. Test drive Continuăm colaborarea cu partenerii EURO-MOTOR Brașov. De data aceasta, cu un prim Renault ReTestat, mai exact noul Renault Clio sau Clio 6, cm mai este el ...

S-a mai prins un unicorn!!! Știu, nu pare, dar acest ”Seria 3” este, probabil, mai deosebit ca un M3 și, intuiesc, mai rar ca vârful de gamă 3 al celor din Munchen. De ce? Urmăriți testul pentru a afla:

Alpina B3 2021. Vreau și eu una!! Test drive S-a mai prins un unicorn!!! Știu, nu pare, dar acest ”Seria 3” este, probabil, mai deosebit ca un M3 și, intuiesc, mai rar ca vârful de gamă 3 al celor din M...

Un prim model testat în colaborare cu partenerii EURO-MOTOR Brașov. Evident că trebuia să fie ceva de interes pentru zilele noastre și ce ar putea fi mai atractiv ca un SUV accesibil, cu costuri extrem de reduse de operare? De ce spun asta? Ei bine, pentru că Dacia Bigster, în format hybrid-G 150 4x4, vine cu o gardă la sol de aproape 22 cm, o motorizare termică cu GPL din fabrică, transmisie cu dublu ambreiaj și hibridizare pe puntea spate, pentru un 4x4 simulat. Și dacă punem la socoteală și sumedenia de dotări incluse în prețul, relativ modest, al mașinii, cred că avem parte de un best buy. Vedeți testul aici:

Masini ReTestate 4 likes. "Dacia Bigster hybrid-G 150 4x4 2026. Mașina asta e ca shaorma ”cu de toate, fără iute”. Test drive"

Nu am avut încă ocazia să testez o Mazda MX-5 ND, doar un NC, însă am ”prins” the next best thing, respectiv FIATA. Glumesc desigur, dar în comunitate așa este cunoscut acest model, întrucât este bazat pe modelul nipon, cu câteva diferențe. Și totuși de ce Fiata? Păi în Statele Unite (de unde provine modelul testat de altfel) Mazda MX-5 se numește Mazda Miata, deci....Fiat-Miata=FIATA :)
Bun, dar hai să vedem ce am testat defapt. Un Fiat 124 Spider din 2017 cu aproximativ 53.000 km la bord. Șasiu de MX-5 cu motor de Fiat și o reglare a suspensiei orientată mai spre confort, iar motorul, ei bine este un 1.4 Turbo de 160 CP (fiind din SUA, că cele din Europa au doar 140 CP), deci....FUN, mai ales că are doar o tonă, a și...am menționat că e decapotabilă?

Masini ReTestate Fiat 124 Spider 2017. O jucărie ușor de întreținut. Test drive

O prima colaborare cu cei de la Atelierul de Detailing, pe un subiect destul de controversat în zilele noastre, în special în contextul prețurilor de la pompă

Atelierul de Detailing 2 likes, 1 comment. "Viața cu mașina electrică: ce nu-ți spune nimeni"

Pot spune că mi-am dorit să testez un model Mini, să înțeleg de unde a apărut hype-ul ce înconjoară acest brand. Nu am avut chiar ocazia de a test un Mini Hatch, eventual și JCW, dar a fost bun și acest Clubman în echipare Cooper S. Puteți vedea de ce spun asta aici:

Masini ReTestate 2 likes. "Mini Clubman Cooper S 2019. Surprinzător și diferit. Test drive"

Acest model e o raritate pe piața de la noi, din simplul motiv, că nu se comercializează oficial aici. Vedeți testul aici: Subaru WRX 2022. De la producătorul legendar din WRC. Test drive

Subaru WRX 2022. De la producătorul legendar din WRC. Test drive Acest model e o raritate pe piața de la noi, din simplul motiv, că nu se comercializează oficial aici. Este importată din Statele Unite ale Americii și da, v...