Chi Rally Team J.Popko/W.Szebesczyk

Wczoraj większość czasu poświęciliśmy zgraniu i szukaniu poprawy czasu w warunkach zmiennej przyczepności na suchym asfalcie z partiami dużej ilości szutru wymiecionego z naszych własnych cięć.

Sporo nauki przed nami, ale wrażenia z tych paru przejazdów w których auto było dobrze zbalansowane na wybijających fragmentach asfaltu - fantastyczne.

GoPro jak zwykle kapryśne tym razem włączyło się ale nie nagrało audio więc … „dajcie tu jakąś muzyczkę” 😉

Jacol: Saxo miało nielekko, chyba skończyliśmy nowe sprzeglo, momentami miałem wrażenie że Wojtas krzyknie: „Jacek, you are destroying the car!”

Nie samym kręceniem kilometrów na treningu się żyje. Czasem warto się zatrzymać, chociażby na ja****ko.

Kończymy dzisiejszy trening z mieszanymi uczuciami. Dobry progres jeśli chodzi o czucie auta i zgranie a jednocześnie awaria napędu po kilkudziesięciu kilometrach testowych. Z lekkim niedosytem zatem…

Praktyka czyni mistrza więc dzisiaj ćwiczymy jazdę na limicie

Słońce świeci, ptaki śpiewają, idealny moment żeby potrenować przed zbliżającą się drugą rundą

Niekontrolowany poślizg nadsterowny.

I co? I nic.

Podczas tej akcji nic nikomu się nie stało właśnie dlatego, że było to na torze.

Jest oczywiste, co by się stało gdyby były to warunki drogowe. Nic przyjemnego. To właśnie po to aby ćwiczyć w bezpiecznych warunkach opanowanie samochodu są obiekty takie jak Tor Poznań czy Tor Łódź , Motopark w Toruniu czy Tor Niskie Łąki we Wrocławiu.

Bezpieczeństwo na drodze zaczyna się od myślenia i szlifowania umiejętności które są potrzebne, gdy myślenie jest za wolne, bo reakcja w momencie gdy na drodze dzieje się coś nieoczekiwanego musi być instynktowna, z ciała.

To pierwsze można ćwiczyć wszędzie.

To drugie trzeba jednak gdzieś w rzeczywistym terenie zdobywać.

Pacjent odebrany z Profi Drive Garage. Jedna z istotnych modyfikacji to system gaśniczy. Jego pomocnicza funkcja to uspokajanie głowy żeby podczas jazdy myśleć o jeździe i tylko o niej, nawet w amatorskich imprezach które jeździmy.

Heh. Micha pokazuje że saxo dobry wóz.