Hangar 69

“One. The RAF is not a flying circus…”

“Two, strict R.T. Procedure will be observed at all times…. And is never, repeat never to be used… for private Polish Chit-Chat”

“Finally… the Polish Heritage Flight are fundraising to fly the Hawker Hurricane to Poland this August…

Head over to their site where you can leave a donation on the Duxford to Dęblin Just Giving page and your message or dedication will be written into the Pilots Log Book, flown on board the Hurricane to Poland, and presented to the Polish Air Force. A symbol of our Gratitude & Remembrance. 🇬🇧🇵🇱”

Keep your eyes open when getting any “removed in serviceable condition” parts for A330 in your hands.

„On the 30th of June 2025 EASA was notified that the original manufacturer aircraft data plate (P/N NSA9117-43F) of the Airbus A330-202 MSN 466 was reported missing. Airbus was requested to produce a new data plate.”

Lost/Stolen Original Manufacturer Data Plate of Airbus A330-202, MSN 466 | EASA On the 30th of June 2025 EASA was notified that the original manufacturer aircraft data plate (P/N NSA9117-43F) of the Airbus A330-202 MSN 466 was reported missing. Airbus was requested to produce a new data plate. The original manufacturer aircraft data plate (P/N NSA9117-43F) of the Airbus A330-20...

1. BLTr. | Siły Powietrzne przeszkolą mechaników VIP-owskich Boeing-ów. - szczegóły Strona o służbach ratowniczych. Policja, Ratownictwo Medyczne, Lotnictwo, Straż Pożarna, Wojsko, Straż Graniczna, broń.

Do współpracy zapraszamy klientów zainteresowanych zleceniem prac polegających na patrolowaniu, fotografowaniu czy filmowaniu z powietrza. Posiadamy stosowne uprawnienia i certyfikaty, które zezwalają nam na realizację takich operacji. Wykonujemy je z wykorzystaniem nowoczesnych maszyn latających z serii Robinson R44 II.

https://www.helimax.pl/oferta/loty-specjalistyczne-spo

Great opportunity to build up your experience in the long way to become Aircraft Licensed Mechanic 😎

We are actively searching for mechanics/technicians with right to work and live in EU, as well as at least 3 years of experience in Boeing aircrafts maintenance to support B747 A checks in Hannover and B737 line maintenance activities in Leipzig airport.

Please send us your CV/resume to: [email protected] and drop PM on FB.

Shocking news from across the pond. 🌎💔We are very sad to learn that champion aerobatic pilot Rob Holland, a true legend in the skies, was killed during a landing at Langley Air Force Base, where he was set to perform at this weekend’s air show.

Though he didn’t perform at European airshows, Rob frequently flew at aerobatic championships in Europe, including the World Aerobatic Championships in Poland and France. He was a 13-time U.S. National Aerobatic Champion, and a six-time World Freestyle Aerobatic Champion

We unite with the global airshow community in mourning this heartbreaking loss. Rest in peace, Rob. 🕊️🛩️

"Nic nie może przecież wiecznie trwać, co zesłał los trzeba będzie stracić..."

Na jednym z ujęć u dołu kadru widać miejsce katastrofy "Kopernika" w Forcie na Okęciu z dobrze widocznym ogonem rozbitego IŁa, zaznaczone niebieskim okregiem.
Pomarńczową kreską zaznaczone są okolice progu pasa "15" warszawskiego portu lotniczego na którym miał lądować.
Pomiędzy tymi miejscami zatłoczona Aleja Krakowska...

Od miejsca katastrofy do progu pasa 15 jest niespełna 900 metrów.
-------------------
Wspomnijmy ich o 11:15...

14 marca przypada kolejna, smutna rocznica katastrofy samolotu PLL LOT Iłiuszyn ił-62 w Forcie na Okęciu w której ginie Anna Jantar.

Maszyna o znakach rejestracyjnych: SP-LAA, rejs LO 007 rozbija się o godzinie 11.15, uderzając w zamarzniętą fosę oraz mur fortu.

Mimo "obcięcia" trzech z czterech silników NK-8 oraz zerwanego steru wysokości i kierunku przez uderzenia rozpędzonych elementów silnika, co spowodowało generalny brak kontroli nad maszyną, kapitanowi Lipowczanowi udaje się zmienić trajektorę spadania "Kopernika", który dzięki temu ominął "o włos" zabudowania zakładu poprawczego.
Tym samym nie było ofiar na ziemi.
Od wystąpienia awarii silników prowadzących do katastrofy w Forcie minęło 26 sekund... podczas których załoga walczyła do końca.

Na pokładzie ginie 87 osób wraz z całą załogą. Wśród ofiar oprócz Jantar znajdują się m.in.: amerykański etnomuzykolog Alan Merriam, 22 członków amatorskiej reprezentacji bokserskiej USA oraz szóstka młodych delegatów z warszawskich uczelni, wracających z obrad Międzynarodowego Stowarzyszenia Studentów AIESEC.

Załoga:

1. Paweł Lipowczan (kapitan)

2. Tadeusz Łochocki (II pilot)

3. Jan Łubniewski (mechanik pokładowy)

4. Konstanty Chorzewski (nawigator)

5. Stefan Wąsiewicz (radiotelegrafista)

6. Alicja Duryasz (szefowa pokładu)

7. Alicja Mormol Dudlej

8. Elżbieta Grabowska

9. Krystyna Krawczyk

10. Joanna Podstolska

Cześć ich pamięci !
-------------------

🇵🇱
Serwus!
Z przyjemnością informujemy o nadchodzących spotkaniach rekrutacyjnych!

Poszukujemy lotniczych mechaników nielicencjonowanych z doświadczeniem minimum 3 lat pracy przy statkach powietrznych o MTOW powyżej 5700kg lub doświadczeniem minimum 5 lat pracy przy statkach powietrznych o MTOW poniżej 5700kg.

Praca przy przeglądach “A” na samolotach Boeing 737, 747, 767.

Zainteresowani mogą spotkać się z naszym zespołem w dniach 1-2 sierpnia w Mikołajkach, w recepcji hotelu Gołębiewski lub 3 sierpnia w Giżycku w trakcie imprezy Mazury Airshow

CV wysyłajcie na adres:
[email protected]



🇬🇧
Hello!

We are pleased to inform about upcoming recruitment meetings!

We are looking for unlicensed aviation mechanics with at least 3 years of experience working on aircrafts with MTOW above 5700 kg or at least 5 years of experience working on aircrafts with MTOW below 5700 kg.

A check projects on Boeing 737, 747, 767 aircraft.

Interested parties can meet our team on August 1-2 in Mikołajki, at the reception of the Gołębiewski Hotel or on August 3 in Giżycko during the Mazury Airshow event

Send your CV to:
[email protected]