Czarne Warszawskie

Choć patrząc za okno można by pomyśleć, że zdjęcie sprzed chwili, to zostało ono zrobione 14 stycznia 2021 roku na Ursynowie.
Może nie ma takich zim "jak kiedyś", ale czasem coś jednak popada.

KWN 3296 - Czernichów, 1995.

Zima nadchodzi, więc podrzucę Wam kilka aut w śniegu❄️
Na pierwszy ogień Malczan, który przez lata stał dokładnie w tym miejscu, następnie przeszedł generalny remont... i dalej stoi w tym samym miejscu.
Nie wiem, nie pytajcie.

WGA 4220 - Śródmieście, 1996.

Astra F kojarzy nam się głównie z dziadkami, ogródkami działkowymi i Szkolną 17 w Białymstoku.
Ten egzemplarz przeczy jednak tym stereotypom;
Pakiet Irmscher, ładne duże felgi, dwulitrówka pod maską.
I co, Asterką Bożą nie można?
Pewnie że można!

WXA 684X - Śródmieście, 1999.

Dzisiaj adekwatnie do pogody w Warszawie ;)
Całe mnóstwo tych Ursusów od rana odśnieża uliczki osiedlowe, ten konkretny jednak sam wpierw wymaga odśnieżenia❄️

OKB 0754 - Ostrów Mazowiecka, 1999.

80-tek też już coraz mniej na czarnych, a tu proszę - pod samym metrem na Woli parkuje sobie taki egzemplarz.
Plastikowe, niepomalowane zderzaki, ten wzór kołpaczków i słabiuteńki dieselek pod maską. Idealna B3.

WTC 2557 - Garwolin, 1999.

Widząc grata za płotem warto podejść i sprawdzić tablice, bo można się miło zaskoczyć. Tak było w tym wypadku.
Oto Tatra 148 w wersji betoniarka;
Pod maską ponad 12-litrowy chłodzony powietrzem diesel V8 o skromnej mocy 199 KM, ale potężnym momencie obrotowym - 800 Nm, a do tego wszystkiego jeszcze napęd 6x6.
Moim skromnym zdaniem, to jedna z najfajniejszych ciężarówek byłego bloku wschodniego.

WFU 340F - Legionowo, 1998.

Z okazji Święta Niepodległości podrzucam Wam de facto jedyny w pełni polski samochód, czyli FS Lublin 33 🇵🇱
Ten, to akurat wersja 3372, gdzie "72" oznacza zabudowę skrzyniową i krótkie podwozie o DMC 2,9 tony.
Jak widać, na ostatniej robocie był już lata temu, co z resztą potwierdza UFG - OC skończyło mu się w 2017 roku.
Niektórzy mówią, że to Balcerowicz zbudował gospodarkę po przemianie ustrojowej.
Mi się wydaje, że zrobiły to Lubliny.

WFV 670V - Ożarów Mazowiecki, 2000.

Jak już jesteśmy w temacie Osiedla za Żelazną Bramą, to żal byłoby nie wspomnieć o tej Alfie.
Czarna blacha na czarnym aucie - ależ to się komponuje fajnie!

WXA 699S - Śródmieście, 1999.

Jesienna aura✅
Stary peerelowski blok✅
Piękny grat USDM✅
Czego chcieć więcej?

WSN 7537 - Wołomin, 1995/96.

Jakoś specjalnie nie wzbudza mojego zaufania ta pomoc drogowa.
Ale malowanie całkiem fajne. A, i zwróćcie uwagę jak stare są te numery (choć sama blaszka to najpewniej wtórnik).
Takie niespodzianki w swojej dzielnicy to ja lubię🙃

WAW 2128 - Praga Południe, 1989.

Dziś już ostatni wrost z parkingu depozytowego.
Lata lecą, a Cienias dalej stoi... choć nie do końca.
Na innych znanych znanych jego zdjęciach widać, że raz na jakiś czas zmienia pozycję na parkingu. Jest to niestety bardzo wątpliwe, aby robił to o własnych siłach.

WGA 8925 - Śródmieście, 1997.

Jeśli zastanawialiście się kiedyś, co się podziało z podblokowymi Maluchami, to spieszę z odpowiedzią - w dużej części trafiły one właśnie w miejsca takie jak to.
Te, które nie zostały już dawno przerobione na żyletki, dogorywają tam dalej, a natura powoli przyjmuje je do siebie.

WZW 9507 - Ursus, 1999.

Kontynuujemy relację z opuszczonego depozytu.
Taki Golf we wczesnych latach 90. to był szał.
Długo niestety nie pojeździł, bo przynajmniej od 2005 nie ma OC.
Najpewniej wrastał gdzieś pod blokiem na Woli, tam też zaczęli go rozkradać, no i ostatecznie, jako wrak, trafił tu.
Następna stacja to już tylko huta.
A szkoda.

WGL 7535 - Wola, 1993.

Proszę nie regulować ekranów.
Nie, to nie jest zdjęcie archiwalne. To październik 2022, a takie okazy jeszcze można spotkać na jednym z parkingów depozytowych w Warszawie.
Żałuje, że nie wybrałem się tam wcześniej, gdy takich gagatków było ponad sto.
Ostało się może kilkanaście sztuk, w tym to wspaniałe wczesne Caro.

WFR 4746 - Wesoła, 1992.

Nocną porą wpadł mi Rover 100.
Nigdy wcześniej nie widziałem go.
To jest chyba niezły wrost.
W komentarzu tył jego.

WXZ 9007 - Praga Południe, 1996.

Wtem!
Musicie wybaczyć duży zoom, ale to jest konkret - Plymouth Grand Voyager drugiej generacji na czarnych!
Te kanciaste minivany to klimat przełomu lat 80/90 pełną gębą.
Zwracam też uwagę na śliczne stalóweczki oraz akcesoryjną lampę cofania i tylne światło przeciwmgielne 😎
No i oczywiście obowiązkowy hak holowniczy😛

WZH 7055 - Bemowo, 1996.

A co powiecie na taką perspektywę?
Gdy nie ma jak zrobić dobrego zdjęcia, to trzeba improwizować👌
Caro minusa z byłego siedleckiego złapałem na Bielanach.

SDR 2172 - Węgrów, 1998.

To Ducato ewidentnie przypadło do gustu lokalnym graficiarzom.
Choć od czasu do czasu przemieszcza się w okolicach Śródmieścia Południowego, ostatnio koczuje przy Placu Zbawiciela.
Wizerunek ma na pewno... nietuzinkowy.

WSB 822U - Wiązowna, 2000.

I teraz uwaga!
To, co tu widzicie to nie jest zwykły nudny Polonez. O nie, nie, nie...
Otóż jest to zwykły nudny Polonez, ALE z silnikiem 2.0 pod maską.
Tak jest - w tym Polonezie siedzi fordowskie, gaźnikowe Pinto SOHC.
To jest proszę państwa rzadkość, żeby nie powiedzieć unikat, jedyny taki [zobacz jak]

WXU 5548 - Praga Północ, 1996.

Takie coś wrasta sobie nieopodal widocznego w tle Mostu Poniatowskiego.
Trudno jest mu zrobić dobre zdjęcie, bo większość czasu stoi zastawiony🤨
Tak czy inaczej, służy jako reklama usług cyklinowania parkietu (zdjęcie w komentarzu).

WXC 8669 - Śródmieście, 04.1995

Jak się okazuje warszawskie podwórka mają wciąż wiele do zaoferowania👌
Taka parka wrasta sobie spokojnie na Powiślu.
W komentarzu zdjęcia obu delikwentów z bliska 😉

OSG 2302 - Wyszków, 1993.
WXC 4278 - Śródmieście, 1997.

Ostatni kaszlak był prawie pół roku temu, więc pora na wrzutkę!
Dobrze znany śródmiejski FL w klasycznym dla 126p kolorze.
Czy to już klasyg?

WXC 702D - Śródmieście, 1997.

Wow!
Takie widoki zdarzają się niezwykle rzadko, zwłaszcza na rodzimym rejonie 😮
Poprawcie mnie jeśli się mylę, ale to chyba Jawa 350. No i ten wózek boczny 😍
Coś wspaniałego.

WAY 3100 - Praga Południe, mniej więcej połowa lat 90-tych.

Chałupy welcome to!
Tym razem coś z dalszych stron - Mercedes Vito pierwszej generacji w nadmorskim anturażu.
Dodam, że to jedyne Vito w moich zbiorach 😍
Użytkowany jak trzeba 👌
Pozdrawiamy wczasowiczów!

ZNA 1619 - Zielona Góra, 1998.

Coraz mniej już ich na drogach.
W zasadzie 125p to już gatunek na wymarciu.
Temu egzemplarzowi uroku dodaje naklejka początkującego kierowcy w prawym górnym rogu tylnej szyby.
Dobre auto do nauki jazdy 🤔

WXR 2235 - Żoliborz, 1996.

Wtem!!
Co jak co, ale BMW 7 na czarnych to zawsze szał.
To E32, czyli flagowiec z Bawarii produkowany w latach 1986-94.
Tutaj akurat wersja z wąskim grillem, najpewniej M30B30.
Co powiedzieć, gruuuubo 🤟

WZM 708N - Włochy, 1999.

Ostatnio Rover pojawił się na stronie... blisko dwa lata temu (wyłączając wrosta jakim jest SD1 wrzucony przeze mnie w maju).
Takie to rzadkie wozy są jeszcze na naszych warszawskich ulicach.
Tutaj kompletnie nieznany wcześniej Rover 400 "Oxford Edition" w pięknej, zielonej scenerii.
Cieszmy się takimi rodzynkami póki są.

WXM 336K - Wola, 10.1999.

Zupełnie przypadkowe spotkanie przy okazji serwisu. „Baby Benz” czyli Mercedes 190D.
Jest to jednak nie byle jaka 190-tka, a chyba najbardziej znany egzemplarz w Polsce.
Otóż auto to zostało zakupione przez Panią Dagmarę w 1985 roku za 25 tys. marek (blisko 900 000 złotych!)
Przy zakupie właścicielka usłyszała, że jeśli po 25 latach będzie dalej nim jezdzić, to otrzyma specjalne bonusy. Tak też się stało. W 2010 Mercedes przeszedł kurację odmładzającą (w tym mały lifting) na koszt importera.
Swego czasu o tej sprawie mówiły i pisały wszystkie media w kraju.
A jako ciekawostkę dodam, że właścicielka twierdzi, że przez 15 lat, w trakcie ciągłej eksploatacji, ani razu nie zmieniła oleju 🤔
Zostawiam w komentarzu link do jednego z materiałów na temat tego samochodu.

WUA 5353 - Mokotów, 1985.

Kontynuujemy motyw zieleni ☘️
Dzisiaj Volkswagen T3, czyli ostatni Transporter z silnikiem z tyłu oraz, choć akurat nie w tym przypadku, chłodzeniem powietrzem.
Jeszcze te czarne kołpaczki 👌

WXT 019R - Praga Północ, 1999.

Ładne, zielone 125p złapane na Mokotowie. Co więcej dodać?
Jutro będzie coś w tym samym stylu :P

WUH 3197 - Mokotów, 1993.

Dziś kulminacja upałów, więc łapcie coś na ochłodę - czyli Micrę K11 przykrytą grubą warstwą śniegu.
Ktoś tęskni za zimą? ;)

WZT 6693 - Ursynów, 1999.

Tutaj jeszcze mały powrót do rozpoczęcia sezonu YW.
Pewnie kiedy słyszycie o Skodzie Felicii, to przychodzi wam na myśl mały, dziadkowy hatchback do jeżdzenia po bułki lub na ROD.
A co jeśli powiem Wam, że to co widzicie na zdjęciu to właśnie Felicia?
Tak, dokładnie - jest to oryginalna Skoda Felicia produkowana na przełomie lat 50. i 60. Powstało jedynie niecałe 15 tys. egzemplarzy.
Nietuzinkowe auto, prawda?

WGZ 2921 - Mokotów, 1991.

Powiem Wam, że ten malczan tak zasuwał, że ledwo zdążyłem go uchwycić na dużym zoomie.
Zwróćcie jednak uwagę na drugi plan, po prawej stronie...
Nie pytajcie, nie wiem, sam dopiero teraz to zauważyłem 🤔

PS Fajny kolorek co?

WAP 5005 - Żoliborz, 1988.

Ten Mercedes to też legenda wśród wrostów na czarnych.
Kilka lat wstecz gnił sobie na podjeździe domu, który znajduje się za tym betonowym ogrodzeniem, natomiast jakiś czas temu został wyeksmitowany na zewnątrz i tak sobie stoi.
Niestety, z roku na rok wygląda to coraz gorzej, a szkoda, bo to fajna W114 w nietypowym kolorze.

WIG 5935 - Mokotów, 1997.

Na chwilę odetchniemy od zdjęć ze spota YW (spokojnie jeszcze dużo tego!), by zapuścić się w krzaki :P
Taki zestaw butwieje sobie na prakingu jednego z warszawskich serwisów instalacji LPG.
Dzięki rozmowie z właścicielem (pozdrawiam serdecznie!) dowiedziałem się historii obu aut:
Maluchem kiedyś przyjechała na serwis pewna pani i nigdy już go nie odebrała...
Z kolei Rover SD1 należy do żony właściciela serwisu i jest nie do ruszenia, więc będzie sobie tak wrastał w nieskończoność.
Pan właściciel ma też na sprzedaż limuzynę Lincoln Town Car, jeśli ktoś byłby zainteresowany 😀

WXK 862G - Ochota, 1997.
WGW 8118 - Praga Południe, 1991.

Bardzo długo „polowałem” na ten wóz…
Słynny mokotowski Ford Capri też zjawił się na zlocie.
I to się nazywa klasyk 😮

WXD 078A - Mokotów, 1999.

Lecimy dalej z tym spotem. A to dziwadło to Volvo Amazon. Nie znam się za bardzo na tej marce, więc idąc za Wikipedią:
Jest to auto segmentu D produkowane w latach 1957-70.
Dodatkowo, kombiak to najrzadsza wersja Amazona, bo tych wyprodukowano tylko 73 tys. sztuk.
Ogółem mega nietypowy temat na czarnych, najprawdopodobniej jedyny egzemplarz w Polsce.
Jest ogień 🔥

WSA 7036 - Otwock, 1994.

Przed wami Mazda MX-6 na radomskich blachach.
Oryginalnie w kolorze błękitnym z silnikiem 2.5 V6, obecnie w takim ciemnym fiolecie + 2.0 LPG.
Ciekawa konfiguracja dość nietuzinkowego auta.
A jeśli przyjrzycie się dokładnie, to znajdziecie na zdjęciu znanego w internecie propagatora idei .

RDI 3056 - Jastrząb, ?

Wczoraj miał miejsce największy do tej pory spot Youngtimer Warsaw. Rozpoczęcie sezonu było niesamowicie grube, wpadło mnóstwo nowych czarnych blaszek. Przez następne kilka dni będę wstawiał relację. Stay tuned!
A na pierwszy ogień combo - A6 C4 Avant + Polonez Caro Orciari 👀

WZA 539C - Wawer, 1998.
KMJ 0870 - Konin, 1996.

Przyszła pora na kolejną legendę na czarnych blachach.
Oto 125-tka w wersji pick-up z zabudowaną paką.
Wygląda na wrosta? Oczywiście. Czy jest wrostem?
Eee.. nie do końca.
W internecie jest mnóstwo zdjęć tego pojazdu, na których można zauważyć, że raz na jakiś czas przemieszcza się z jednego miejsca parkingowego na inne w rejonie Politechniki.
Czy o własnych siłach? Nie wiem.
Wiem natomiast, że doczekał się nawet poświęconej mu strony na Facebooku (To samo zdjęcie Kanta WAB codziennie.)
W komentarzu tył.

WAB 8451 - Śródmieście, 1991.