MPTune

Miła niespodzianka w niedzielę, pełna RiGCz-u.

taki tam Nagły Atak Spawacza

A6 C6 2.4 v6

zadanie to wyciąć stare końcowe tłumiki, wstawić nowe przeloty na klapkach.

Mimo że było mało miejsca w okolicy sterowników klap, myślę że wyszło całkiem dobrze.

Tłumiki dostarczone, z tego co wiem od przyjaciół ze wschodu. jakościowo całkiem nieźle, nie zauważyłem żadnego elementu ze stali czarnej, więc powinno trochę pojeździć. Niektóre spoiny były mniej wyględne.

Na zamkniętych klapkach wydech brzmi cicho z lekkim zacięciem basowym. Na otwartych jest głośniej i pełnej.

Nagranie wrzucę jak tylko je dostanę - za ciemno i za późno już było na to.

Raport z pola walki:
Fiat Cinquecento po swapie na 1.2 74KM do tego turbo i wtryski z T-jet odpalone na Speeduino

Całość prac mechanicznych i lakierowanie wykonane przez właściciela.

Strojone na 95tce.

Uwaga!
[HUMOR NIEODPOWIEDNI DLA PISKLĄT W WIEKU SZKOLNYM]

Zrobiłem takie coś.

Montaż fmic z custom rurami dolotowymi 2" plus chłodnica oleju FMIC.PL pro i podstawka z termostatem.

Okraszone odrobiną zmienionego softa.

Belka zderzaka nie ruszona, obudowy halogenów nie draśnięte. Jedynie wzmocnienia dolnego grila lekko zebrane żeby całość siedziała niżej, a intercooler lepiej spełniał swoje zadanie.

Zapraszam,
Mariusz

Dziś pochwale się dolotem do Cento.

Auto przyjechało na wykonanie dolotu, odpalenie i mape na dotarcie.

Sterownik speeduino p&p - auto odpala, zostało poprawić czujnik wału i lekka mapka.

Silnik 1.2, swap wykonany przez właściciela i dodatkowo wrzucone turbo.

Dolot o średnicy 50.8mm, podwojna osłona gazu itp itd.

Potrzebujesz dolotu lub wydechu?
Zapraszam!

Dzień dobry w maju!

Dziś trochę z archiwum - s3 8L 1.8t zakute z td04 hybrydą. Do kompletu 630cc Bosch'a i inne elementy potrzebne w tej układance. Doładowanie 1.4 spadające na 1.25b, zapłonu na bogato.

Niestety z uwagi na doprężony silnik, głowicę na szerokim kanale i brak napinacza wynik troszkę poniżej oczekiwań, ale mamy auto które jedzie pełnym ogniem po całości.

Pomiar wykonany na okolicznej hamowni niezależnej ode mnie 🙂

Dziś na tapecie BMW E90/91 z silnikami sterowanymi MSD80 - klasyczny problem z błędem 30BB/30BA w N54

Cóż nie ma co się rozpisywać, znany i nie lubiany temat naprawiony i zabezpieczony.

Zapraszam do kontaktu jeśli masz taki sterownik do naprawy 🙂

Ps. im mniej takiej farbki w środku tym taniej 🤣

W międzyczasie wymieniłem zmęczone życiem diody led w liczniku z S6 C5.

Zdjęcie przed i po ⬇️⬇️

co można powiedzieć w sypialni i garażu? ⬇️