130R

🇯🇵 Keiichi "DK" Tsuchiya a levar o seu Honda NSX-R NA2 ao limite no circuito Suzuka Twin Circuit. 😎👌

🇯🇵 Não é comum ver, em território japonês, um 350Z Z33 mais rápido do que um Honda S2000, mas, nesta época, a Powerhouse Amuse demonstrava claramente até onde era possível explorar o potencial destes automóveis. 😁✌️

Infelizmente, o fundador Hideki Tanabe faleceu a 20 de setembro de 2008, deixando um legado notável no universo da preparação automóvel japonesa, que permanecerá para sempre na memória dos entusiastas. 😔

🇯🇵 O mestre Motoharu "Gan San" Kurosawa é exímio a extrair todo o potencial dos automóveis que conduz, e é sempre impressionante vê-lo ao volante de um Honda NSX-R NA2, com uma condução suave, precisa, e absolutamente no limite da máquina! 😎👌

Sentem-se a bordo, desfrutem do traçado do circuito Sportsland Sugo, e da condução deste verdadeiro mestre da velha guarda do desporto motorizado japonês. 😉

🇯🇵 Uma volta ao Circuito de Tsukuba a bordo de um Honda NSX-R NA2, com Motoharu "Gan San" Kurosawa ao volante. 😎👌

🇯🇵 Mais um duelo entre dois desportivos com sigla Type R, e uma interessante disputa entre pai e filho, com o veterano piloto japonês Motoharu "Gan San" Kurosawa no Integra Type R 96 Spec DC2, e Takuya Kurosawa no Impreza WRX Type R. 😎👌

🇯🇵 Uma volta ao Circuito de Suzuka com Keiichi "DK" Tsuchiya ao volante do J's Racing S2000. 😎👌

🇯🇵 O veterano piloto japonês Motoharu "Gan San" Kurosawa levou o Honda NSX Type S Zero ao limite, mas o desempenho do Mitsubishi Lancer Evolution VI RS, conduzido por Keiichi "DK" Tsuchiya, revelou-se imbatível no circuito Sportsland Sugo. 😎👌

🇯🇵 O piloto japonês Akihiko Nakaya a testar o Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Mäkinen Edition, nas versões GSR (filmagem dentro do cockpit), e RS (filmagem do exterior). 😎👌

🇯🇵 Quando falamos da sigla Type R, pensamos imediatamente nos desportivos da Honda, mas a realidade é que outros fabricantes japoneses também utilizaram esta sigla para alguns dos seus desportivos, e aqui surge um duelo improvável entre Motoharu "Gan San" Kurosawa no Integra Type R 96 Spec DB8, e Takashi Oi no RX-7 Type R FD3S. 😎👌

Duelo espetacular entre Akihiko Nakaya, ao volante do Nissan Skyline GT-R V-Spec BNR34, e Naoki Hattori no Honda NSX Type S Zero. 😎👌

Nakaya é exímio a explorar o potencial dos desportivos japoneses de tração integral. Hattori foi tentando extrair o máximo do NSX, mas com o acumular das voltas, acabou por enfrentar um dos pontos fracos do NSX NA1. O perfil elevado dos pneus traseiros compromete a estabilidade da traseira, algo visível nas sucessivas correções de volante efetuadas pelo piloto.

🇯🇵 Interessante duelo entre o Honda NSX Type S Zero, e o Mazda RX7 FD3 nas versões Type R e Type RS. 😎👌