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Aquí seguimos

Algo se esta preparando😈

El srt4 de la casa va por buen camino 😈
Mercedes AMG A45 vs srt4 big turbo

Algo de lo que hemos logrado con este jetta 1.8 t

Nos acaba de llegar la manguera de silicon en marca samco para los que gusten hacer simplificación de vacíos en sus autos

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Aquí un poco del srt4 de la casa

Buen día
Aquí seguimos gracias a todos ustedes con bastantes de sus autos aquí dejo un poco de todo lo realizado ya con un poco más de tiempo con sus detalles de cada uno

Custom para el srt4 de la casa

Buen día 😈

😎

OH-Performance now takes appointments on their Page.

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-Performance les agradece por toda la confianza que han tenido en este tiempo espero seguir creciendo junto a sus proyectos y realizar nuevos
Deseándoles que tengan un año lleno de lo que necesiten y deseen

Recuerdan el rompecabezas ?

Pues ya asistió a dos eventos después de su salida del taller

Beetle 2.0T

Este beetle nos llegó totalmente desarmado así que me di a la tarea de recolectar todo y ordenar para saber que piezas nos faltarían para su armado, el motor se trabajo a 2.0 con un turbo híbrido a k04 un clutch de bronce de 8 tacones se le colocó un sistema de big intercooler con tubería de aluminio, coples de silicón y abrazaderas de alta resistencia, se instaló una computadoras con stage 2 cambiamos bomba de gasolina y se puso a punto con 25 lbs que la verdad se sienten muy bien

León FR 1.8T

Este fr sacaba humo a causa de un turbo en mal estado así que se desmonto el turbo para reemplazo del cartucho, se colocó un cartucho k03 totalmente nuevo se dio limpieza a todas las partes correspondientes al turbo y se colocó fugometro para detectar fugas existentes se cambiaron bujías y aceite y se dejó con 15 lbs lo esperamos pronto para su simplificación de vacíos y colocación de boos control

GLI 1.8T 2001

Este auto llegó con fallas de aceleración fugas del turbo y sonidos en la parte baja del motor
Se le colocó el fugometro para detectar fugas de admisión detectando una manguera inservible, ya con libras de precion ahora faltaba gasolina así que se puso el manómetro de presión de gasolina y solo surtía 40lbs de precion así que se cambió el repuesto de bomba de gasolina para obtener las 60-65 lbs que debe de llevar a full boost se cambiaron bujías y se cambiaron las gomas del soporte de caja en esta ocasión se colocaron unas gomas de uretano.
La caja de escape del turbo tenía fugas así que se desmonto para cambiar tornillería y renovar cuerdas de sujeción del dowpipe, una ves solucionado todo lo anterior se le dio el recorrido dejándolo a punto con 18lbs y un manejo muy agradable

😈🏎️🚥🏎️😎

Me llegó este beetle tal y como se ve en las fotos ya contaba con stage 1 y turbo híbrido. Armaremos el rompecabezas y esperen los resultados finales 😈

Seat león fr

Nos visito este bonito fr desde la salida a Morelos por fallas al momento acelerar, se bloqueaba y asia un corte por falta de gasolina y fugas en la valvula de alivio el resultado de este diagnóstico se obtuvo gracias a la colocación del fugometro y manómetro de presión de gasolina.
Ya que se instaló un repuesto de bomba de gasolina nuevo y se eliminaron las fugas se le dio un recorrido y corroboramos cero fallas y 16 lbs de precion del turbo
Lo siguiente será simplificación de vacíos colocación de boos control y aumentar a 20 lbs

Cupra R stage y turbo híbrido

Al revisar este cupra no inflaba las libras correspondientes a lo que ya cuenta el auto, se checo precion de gasolina fugas de admisión y códigos de fallas.
Se cambió bomba de gasolina, junta de tapa de punterías, bujias, filtros de aceite y gasolina, aceite, válvula check de vacíos para la pcv se soldó un tubo de aluminio que conecta los intercooler se lavaron inyectores en laboratorio
Ya que se armó se procedió a dejarlo con 20 lbs y sin ninguna falla me comenta el cliente que regresará para instalar un cartucho nuevo y una wategate con más resistencia para poder aumentar a 25 lbs así que esto continuará........

Seat león cupra R

Este cupra R en muuy buen estado nos llegó por falta de potencia y códigos considerables, al hacer el chequeo se pudo determinar que estaba fuera de tiempo
Se procedió al desarmado de distribución detectando el engrane de cígueñal desfasado por falta de la muesca que lo sujeta, se cambió la pieza dañada y se armó de nuevo se repararon cuerdas dañadas se cambiaron bujías ya que las que tenía estaban ya muy gastadas se checaron fugas de admisión (con fugometro) y se dejó con 17 lbs
Después de todo esto el auto quedó en su punto óptimo de manejo

Jetta 1.8 turbo

Se cambió el cartucho del turbo k03 ya que el anterior tenía daños severos en los internos ocasionando paso de aceite y por lo mismo sacando humo por el escape.
Se colocó un cartucho nuevo, se lavaron las partes internas se desmonto el cárter para limpieza por residuos de rebaba ocasionados por el desgaste del turbo anterior, ya que todo se colocó en su lugar se le puso aceite de la marca liqui Moly 5w-40,
Una ves armado en su totalidad se arrancó el auto y se corroboro la nula existencia de humo.

Seat león fr

Este fr llegó sin fuerza al exigir libras al turbo, tardaba en arrancar y tenía códigos de sensor de árbol y sensor de oxígeno
Al examinar el motor estaba fuera de tiempo, de el lado de cadena de tiempo variable, se puso a tiempo y checamos precion de gasolina para poder subir libras al turbo y corroborar que no se quede pobre en mezcla se realizó simplificación de vacíos y se aumentaron las libras (18lbs) se labo el sensor de oxígeno y se eliminaron los códigos

Seat león top sport

Este león en muy buenas condiciones nos llegó para su mantenimiento de rutina, cambiamos kit de distribución, bomba de gasolina, anticongelante,bulbo de aceite y también checamos precion de aceite,precion de gasolina fugas en el sistema del turbo (con fugometro) y se realizó simplificación de vacíos con manguera de silicón se sustituyeron tornillos en mal estado y se dio limpieza general al motor

León fr

Fuimos asta su domicilio por este fr, el auto no tenía nada de fuerza al acelerar por fugas muy considerables en el sistema del turbo, al revisarlo una manguera ya no tenía los seguros que la sostienen por lo tanto la botaba, se cambió la manguera y se dio limpieza a todas las mangueras e intercooler por acumulación de aceite (tal ves el turbo anterior se rompió y paso aceite en grandes cantidades) colocaron mal el sensor map y por lo tanto se rompió así que cambiamos dicho sensor también, se checo precion de gasolina constatando un buen suministro, se realizó simplificación de vacíos con manguera de silicón en marca samco dejando 20 lbs constantes gracias a qué checamos fugas (con fugometro)

Seat león top sport 2002

En esta ocasión nos llegó este león sin compresión en los cilindros, al desmontar la cabeza la junta estaba rota y tenía los pasos de agua muy dañados (esto pasa por usar agua en ves de anticongelante )se mando a servicio la cabeza cambiando guías de válvulas rectificando válvulas y asientos sustituyendo sellos de válvulas y rellenando los pasos de agua, ya terminado el servicio se colocó con su respectiva junta nueva y colocando un kit de distribución en marca Gates racing, simplificación de vacíos y aumentamos libras dando como resultado 18 lbs

León cupra R

En esta ocasión nos llegó este cupra R para cambio de kid de distribución colocamos un kid totalmente original en marca Gates racing (bomba de agua, tensor, balero guía y banda blue racing ) al término del montage revisamos precion del turbo y nos dimos cuenta que solo tenia tres libras de precion se procedió a checar fugas (fugometro) dando como resultado bastantes de fugas muy considerables se repararon y sellaron ya con esto se pretendía dejar 22 lbs las cuales no sostenía la n75 se cambió y como resultado dejamos 22 lbs solo que ahora faltaba gasolina para la mezcla precisa colocamos manómetro de presión de gasolina y efectivamente la precion caía al exigirle fullbost cambiamos repuesto de bomba de gasolina dando como resultado mezcla correcta y 22 lbs de precion del turbo

Peugeot gt

En esta ocasión se realizó inspección de fugas (con fugometro) dando como resultado abrazaderas en mal estado y tapa de punterías fisurada provocando fugas muy considerables
Se procedió a cambiar abrazaderas y retirar la tapa de punterías para su reparación sellando la fisura con soldadura plástica una ves realizado el trabajo en la tapa se colocó de nuevo y se verifico que ya no tuviera fugas dando como resultado 20lbs de precion del turbo aprovechando el turbo híbrido y la reprogramación en ecu

Cupra 290

Se realizó cambio de aceite con su respectivo filtro y cambio de bujías ya que el auto es usado para alto desempeño y así poder proteger un poco más sus internos

BMW 135i

Sevicio de frenos delanteros con rectificado de discos
Cambio de baleros, polea tensora y banda de accesorios por desgaste y resequedad en los rodamientos, discos cristalizados causando rechinido y mal frenado

Pt cruiser 2.4 turbo

*Cambio de cartucho (turbo) totalmente nuevo
*Cambio de aceite y filtro
*Se revisaron fugas
*Se reubicó depósito de anticongelante
*Fabricamos intake de 3.5"
*Se hizo manguera de gasolina con manguera de alta precion y remachada

Revisando fugas

Seat león fr 2008

Este mk2 nos llegó por fuga de aceite en el cárter,
Inestabilidad en el motor y falta de fuerza al exigir potencia

El tornillo del Carter estaba barrido así que se procedió sustituirlo removiendo el cárter y donde limpieza adecuada

La falta de potencia se debía a qué la bomba de gasolina tenía flujo pero no precion por lo tanto cambiamos la bomba completa porque el vaso anterior tenía una fisura considerable, una ves armado hicimos el recorrido de prueba y constatamos que todo estaba en orden para su entrega

😈🚥🏎️