Key Wire

Moderni Lietuvos auto kultūra yra pastatyta ant 2 automobilių: antro golfo ir kregždės. Per tiek metų šių dviejų modelių gausa leido išvysti daugybę unikalių būdų kaip surinkti ta pačia mašiną su vos ne priešingais rezultatais. Ir nors normalu būtų galvoti kad vargiai kažką naujo be išvysim šių modelių "ekosistemoje", vis dar atsiranda siurprizų.
Kai Gintaras parodė savo konstruojamą sportbatį, kilo didelis susidomėjimas ir nuostaba, kaip išvis sugalvoti tokią kombinaciją. Bet pradėjus diskutuoti ir planuoti elektros sistemą, šis swapas atrodė tiek pat logiškas kiek ir šventvagiškas puristų akyse.
GM LGX V6 iš nioliktų metų Camaro. Motoras toks trumpas, kad visas blokas stovi dar iki amortizatoriaus, o tarpe iki ventiliatoriaus galėtum apgyvendinti jauną šeimą. Elektros klausimu irgi unikalus variantas. Motoras jau DI tipo, beeet kadangi amerika, originalus kompiuteris atrakinamas ir vos ne labiau programuojamas nei vietiniai standalone variantai. Tai su tuo ir žaidėm. Originalus laidynas buvo paskerstas ir laidai ilginti ir trumpinti kad optimizuoti juos pagal naujus variklio namus. Pastatyta saugiklinė, atsakinga už naujo variklio funkcijas ir viskas sujungta su kėbulo elektra kad viduje instrumentai veiktu kaip originaliai. Užvedus šį monstrą džiaugsmo netrūko o garsas maloniai stebino.
Projektas tikrai sužavėjo tiek unikalumu, tiek surinkimo precizika ir tikiuosi tokių gudrybių tik daugiau išvysti mūsų gatvėse ir trasose.