ISUZU / いすゞ自動車

いすゞ自動車の公式アカウントです。
地球の「運ぶ」を創造する
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22/02/2024

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Isuzu Motors Limited

Photos from ISUZU / いすゞ自動車's post 21/02/2024

「Isuzu Car Library」 ⑦
ピアッツァ イルムシャー JR120型(1985年)
ドイツのイルムシャー社といすゞ自動車が共同でサスペンションをチューニングし、2Lインタークーラーエレクトロターボエンジンを搭載したスポーツモデルです。フロントは4灯角型ハロゲンヘッドランプ、フロントエアダム、リヤはリヤエンドパネルのフラッシュサーフェス化、大型ウイングタイプリヤスポイラーなど、ヨーロッパの走りのイメージから生まれた新しい空力デザインを採用しました。
フルホイールカバー、イタリア・モモ製本皮革巻ステアリングホイール、ドイツ・レカロシートを標準装備し、内装色も精悍なブラック一色とするなど、高品質で際立った個性をもったスポーツバージョンです。

PIAZZA Irmscher Model JR120 (1985)
The sports model had a 2L intercooler electro-turbo engine and Germany’s Irmscher and Isuzu jointly tuned the suspension. A new aerodynamic design based on European driving featured the 4 square halogen headlamps in the front, front air dam, flush surface rear-end panel and a large wing-type rear spoiler. The sporty car had an air of high quality and distinctiveness with a stylish all-black interior. The full wheel cover, the real leather steering wheel of Italy’s MOMO and the seat made by Germany’s Recaro came as standard equipment.

#いすゞ #ピアッツァ

Photos from ISUZU / いすゞ自動車's post 20/02/2024

「Isuzu Car Library」 ⑥ 
ピアッツァJR130型(1981年)
117クーペと同じジウジアーロのデザインによるスペシャルティカーです。1979年、ジュネーブショーに「アッソ・ディ・フィオーリ」(イタリア語でクラブのエース)という名で発表され、華やかな美しさの中に優雅さをもったデザインで注目を集めました。完璧なフラッシュサーフェスとくさび型のウェッジシェイプフォルムによる空力特性と居住性の融合がスタイリングテーマです。世界初のメモリー式チルトステアリング、クイックアジャスト機構付無段階調整式マルチコントロールシートをはじめ、セミリトラクタブルヘッドランプ、デジタルメーター、サテライトスイッチなど先進的な機能が数多く装備されました。

PIAZZA Model JR130 (1981)
It was designed by Giorgetto Giugiaro, the designer of the 117 Coupe. PIAZZA unveiled as Asso di Fiori (meaning “Ace of clubs” in Italian) at the 1979 Geneva Motor Show and attracted attention with its splendid, beautiful and elegant design. The styling featured an impeccable flush surface and wedge-shape form that combined aerodynamics and riding comfort. Some of PIAZZA’s advanced features were the world’s first memory tilt steering, variable multi-adjustable seats with quick-adjust mechanism, semi-tractable headlamps, digital meters and a satellite switch.

#いすゞ #isuzu #ピアッツァ

19/02/2024

On January 19, Isuzu became a new signatory to an agreement with Hiratsuka City and four other parties to collaborate on autonomous-driving in the public transportation sector. As part of the trial, a large route Isuzu “ERGA” bus incorporating autonomous-driving technology was used. The vehicle detects surrounding objects and determines its position with LiDAR technology, and operates autonomously using High-Precision 3D maps. This trial aims to help alleviate driver shortages and become a viable means of public transportation that puts sustainability first.

いすゞは平塚市、神奈川中央交通株式会社、三菱商事株式会社、アイサンテクノロジー株式会社、 A-Drive株式会社の5者が締結した、自動運転に関する連携協定に2024年1月19日付で新たに参画することになりました。実験には自動運転仕様のいすゞ大型バス「エルガ」を使用。LiDAR(ライダー)等を用いて障害物の検知や自車位置の推定を行い、高精度3次元地図を使用した自動運転を行います。この実証実験は、持続可能な公共交通の実現のため、既存路線バスへの自動運転車両の導入により、ドライバー不足解消の一助となり、市民生活に欠かせないバス路線を確保・維持していくことを目的としています。

#いすゞ #エルガ #自動運転

16/02/2024

ISUZU ID: PURPOSE (使命)
【Moving the World – for You】We believe that to move is to prosper, and that better transport leads to a better life. Therefore, our calling is to help move more goods and businesses, people and communities. We address pressing issues humanity is facing, such as carbon neutrality and a changing logistics landscape with innovations that create value and enrich life, and we do it all for you.

【地球の「運ぶ」を創造する】従来の企業理念の「『運ぶ』を支え」の枠を超え、お客様、そしてパートナーの皆さまと地球上のすべてのモノ・ヒトの「運ぶ」を主体的に創造するとともに、カーボンニュートラルへの対応や、進化する物流への貢献など、新たな「運ぶ」の価値を提供し、社会を豊かにしていきたい、という決意を表しています。

#いすゞ

15/02/2024

ISUZU INNOVATION DAY is for employees who will become future leaders driving change for ISUZU. Over 600 employees participated in the event last time in order to understand the new corporate philosophy and drive future actions.

ISUZU INNOVATION DAYは、これからのいすゞに変革をもたらすリーダーとなる社員が、新しい理念体系であるISUZU IDについて理解を深め、今後のアクションにつなげるためのイベントです。前回の開催では600人を超える社員が、それぞれの変化・成長意欲を新たにこれからのISUZU変革へ向けてスタートを切りました。

#いすゞ

14/02/2024

Today, February 14th is Valentine’s Day!
While Japan tends to give chocolates, elsewhere flowers are the gift of choice for that special someone.
How about you? Chocolate or flowers? Let us know with 🍫 or 🌹 Emoji!

本日2/14(水)は #バレンタインデー!Happy Valentine’s Day!!
日本でバレンタインといえばチョコレートを贈る日ですが、海外ではバラを贈ることが一般的。
皆さんはどちらのイメージがありますか?皆さんの意見を 🍫 や 🌹 の絵文字で教えてください!


#いすゞ #トラック

Photos from ISUZU / いすゞ自動車's post 08/02/2024

「Isuzu Car Library」 ⑤
3代目ジェミニFF (1990年)
3代目ジェミニはショートフード・ロングキャビンで、ラジエータグリルレスのフロントエンドからフードおよびサイドの面と連続性を持たせたカプセルフォルムのセダンがまず発売されました。ホイールベース、トレッドが拡大されて居住空間が広がり、14インチ4輪ディスクブレーキの標準装備、ABSのオプション設定など機能も先進的で、フルタイム4WDモデル「イルムシャー R」も設定されました。後に、クーペとハッチバックが追加され、合計3種類のボディタイプの設定となりました。米国ではGM社の「ジオ(Geo)」ブランドと、いすゞ自動車の独自販売網から販売されました。

The third-generation GEMINI FF (1990)
The third-generation GEMINI began with the launch of a sedan with a short hood and long cabin and in a “capsule form” where the plane linking from the front end with no radiator grill to the hood and to the sides was seamlessly connected. The extended wheelbase and tread made the interior more spacious. Some advanced features included fourteen-inch 4-wheel disc brakes that were standard equipment and ABS equipped as an option. Irmscher R, a fulltime 4WD model, was also added to the lineup. A coupe and a hatchback were later added, bringing the available body types to three. The model was sold through GM’s Geo Brand dealerships and Isuzu’s own sales network.

#いすゞ #ジェミニ

Photos from ISUZU / いすゞ自動車's post 07/02/2024

「Isuzu Car Library」 ④
2代目ジェミニFF (1985年~1990年)
FR車からFF車にフルモデルチェンジしたジェミニは、1984年に米国向輸出を開始し、GM社シボレーブランドおよびいすゞ自動車独自の販売網からの発売に続き、翌年には国内でも「FFジェミニ」として発売を開始しました。ボディタイプはセダンとハッチバックの2種類で、セイシェルブルーなどの鮮やかなカラーリングや「街の遊撃手」シリーズのTVコマーシャルでも注目を集めました。1986年には内外装が変更され、ドイツのイルムシャー社がサスペンションをチューニングしたスポーツモデルを追加。1988年に英国ロータス社がチューニングした「ジェミニ ZZ handling by LOTUS」モデルも追加されました。

The second-generation GEMINI FF (1985 ~1990)
GEMINI underwent a full model change from an FR to FF vehicle. Export to the U.S. began in 1984, and it was sold through GM’s Chevrolet and Isuzu’s own dealership network. The following year, it debuted as FF GEMINI in Japan. The body types available were either sedan or hatchback. Brilliant body colors such as Seychelles blue and TV commercial series: “Shortstop on the Street" attracted wide attention. Both the interior and exterior were modified in 1986, and additional models were launched, such as a sports model whose suspension was tuned by Germany’s Irmscher and in 1988, “GEMINI ZZ handling by LOTUS” model tuned by Lotus Cars, U.K.

#いすゞ #ジェミニ

Photos from ISUZU / いすゞ自動車's post 06/02/2024

「Isuzu Car Library」 ③
The first-generation GEMINI FR (1974)
The first-generation GEMINI based on GM’s first World Car Concept "T-Car" was developed jointly with GM which signed a partnership agreement with Isuzu in 1971. The World Car Concept was an international production system put in place to produce cars on a global scale. The GEMINI was based on the design by Germany’s Adam Opel AG, a GM group company, and Isuzu’s unique technologies were added for the Japanese market. The body types were sedan and coupe. GEMINI models were exported to Australia and the U.S. The GEMINI, assembled from knock-down parts and components at GM Holden, enjoyed a high reputation by winning the 1975 Australia Car of the Year.

初代ジェミニFR (1974年)
初代ジェミニFRは1971年に提携したGM社の初のワールドカー構想「T-Car」によって共同開発した小型乗用車です。ワールドカー構想とは、国際的な生産体制の下で、全世界スケールの乗用車を作ろうとする計画で、ジェミニはGMグループのドイツのアダム・オペル社の基本設計をもとに、日本の市場に適合させ、いすゞ独自の技術を加えた車で、ボディタイプはセダンとクーペの2種類がありました。オーストラリアやアメリカなどにも輸出され、ノックダウン輸出先のGMホールデン社のジェミニは、1975年度のオーストラリアにおける「Car of the Year」を受賞するなど高い評価を受けました。

#いすゞ #ジェミニ

02/02/2024

<Happy 15th anniversary! TESDA! >
Youtube:https://youtu.be/Pdvr6qfbA84?si=oZnqnoABjyRRiwZ7

November 2023 marked the 15th anniversary of Isuzu's support of TESDA Automobile Mechanics Vocational School in Tacloban City on the island of Leyte in the Philippines. The 15-year milestone was celebrated along with a graduation ceremony. Participants reflected on the positive impact of IHSP* and shared their expectations of the project going forward.


いすゞがフィリピンタクロバンで行っている自動車整備士養成学校(TESDA)への支援活動(Isuzu Heart & Smile Project)が、2023年11月に15周年を迎えました。20期生の卒業式と合わせて開催された15周年記念式典では、参加者がこれまでの取り組みの意義を再確認し、今後のプロジェクトへの期待を語りました。

#いすゞ #社会貢献

tvk「クルマでいこう!」公式 藤トモEYE いすゞのカーボンニュートラル 2024/1/21放送(#819) 01/02/2024

いすゞのカーボンニュートラル(CN)取り組みが
テレビ神奈川(tvk)「クルマでいこう!」で紹介されました!
https://youtu.be/vyxzvTSdLPU?feature=shared

#いすゞ #カーボンニュートラル

tvk「クルマでいこう!」公式 藤トモEYE いすゞのカーボンニュートラル 2024/1/21放送(#819) テレビ神奈川(tvk)「クルマでいこう!」毎週日曜日よる10時(再放送土曜日午前11時)放送※車両の諸元・仕様・価格等は番組放送当時のものです

31/01/2024

Isuzu enters collaboration agreement to promote digital transformation of regional transportation centered autonomous mobility in Hiratsuka City.

For more details : https://www.isuzu.co.jp/world/newsroom/details/20240122_2.html

神奈川県平塚市内の自動運転移動サービスを中心とした地域公共交通のDX推進に係る連携協定に、2024年1月19日付で新たにいすゞ参画することになりました。

詳細はこちら:https://www.isuzu.co.jp/newsroom/details/20240122_2.html

#いすゞ #自動運転

30/01/2024

「INTEGRATED REPORT 2023」The Value Creation Story of Isuzu

By spurring innovation through the development of next-generation products that help achieve carbon neutrality and of new products geared toward evolving logistics, the Isuzu Group will create new value for its customers and for society as a whole going forward.

For more details:https://www.isuzu.co.jp/world/company/investor/financial/pdf/integrated_report23_05.pdf

「統合報告書 2023」いすゞの価値創造ストーリー

いすゞグループは、「カーボンニュートラル(CN)対応を含めた次世代の商品開発」や「物流進化に向けた新商品開発」を通じて、イノベーションを創出することで、社会・お客様への新た な価値を創造していきます。

詳細はこちら:https://www.isuzu.co.jp/company/investor/financial/pdf/integrated_report23_05.pdf

#いすゞ #統合報告書

令和6年能登半島地震における支援について - JAMA BLOG 一般社団法人日本自動車工業会 29/01/2024

令和6年能登半島地震における支援について - JAMA BLOG 一般社団法人日本自動車工業会 2024年1月1日に発生した「令和6年能登半島地震」によって亡くなられた方々に謹んでお悔やみ申し上げるとともに、被災された方々に心よりお見舞い申し上げます。自工会では、地震発生直後に会員メーカー各社および販売.....

Photos from ISUZU / いすゞ自動車's post 26/01/2024

「Isuzu Car Library」② #2
117クーペ (1968年)
乗用車の生産台数がトラックを追い抜いた1968年は、マイカー時代の本格的到来を告げた年でした。また、自動車デザイン史に大きな足跡を残した、イタリア・ギア社のジウジアーロのデザインによる117 クーペがデビューした年です。120馬力DOHCエンジンを搭載したファストバックの高速ツーリングカーで、エレガントなスタイルでありながらスポーツマインドを存分に感じさせる117クーペは、高級パーソナルカーの代名詞となりました。1966年のジュネーブショーで発表され、数々の賞を受賞。さらに同年秋の東京モーターショーでも賞賛を博しました。
117 Coupe (1968)
The wave of private car ownership arrived in 1968 in Japan when the production of passenger cars exceeded that of trucks. The year was also marked in history by the launch of the 117 Coupe designed by Giorgetto Giugiaro of Carrozzeria Ghia SpA, Italy. The fastback high-speed touring car equipped with a 120-horsepower DOHC engine was one of the representative high-end personal cars which combined elegant styling and sport-minded travelling performance. The car was revealed at the 1966 Geneva Motor Show and awarded with prizes, and was praised greatly at the Tokyo Motor Show held in the autumn of the same year.
#いすゞ #クーペ #117クーペ

Photos from ISUZU / いすゞ自動車's post 25/01/2024

「Isuzu Car Library」② # 1
117クーペ (1968年)
乗用車の生産台数がトラックを追い抜いた1968年は、マイカー時代の本格的到来を告げた年でした。また、自動車デザイン史に大きな足跡を残した、イタリア・ギア社のジウジアーロのデザインによる117 クーペがデビューした年です。120馬力DOHCエンジンを搭載したファストバックの高速ツーリングカーで、エレガントなスタイルでありながらスポーツマインドを存分に感じさせる117クーペは、高級パーソナルカーの代名詞となりました。1966年のジュネーブショーで発表され、数々の賞を受賞。さらに同年秋の東京モーターショーでも賞賛を博しました。

117 Coupe (1968)
The wave of private car ownership arrived in 1968 in Japan when the production of passenger cars exceeded that of trucks. The year was also marked in history by the launch of the 117 Coupe designed by Giorgetto Giugiaro of Carrozzeria Ghia SpA, Italy. The fastback high-speed touring car equipped with a 120-horsepower DOHC engine was one of the representative high-end personal cars which combined elegant styling and sport-minded travelling performance. The car was revealed at the 1966 Geneva Motor Show and awarded with prizes, and was praised greatly at the Tokyo Motor Show held in the autumn of the same year.

#いすゞ #クーペ #117クーペ

Photos from ISUZU / いすゞ自動車's post 24/01/2024

「Isuzu Car Library」 ①
◆FLORIAN 1600 Deluxe Model PA20 (1967)
The semi-fastback family sedan was developed based on the design by Carrozzeria Ghia SpA, Italy, to represent gentleness in all aspects as opposed to the sports taste of the BELLETT. The features included a spacious interior, calm and comfortable riding feel, and high performance with a maximum speed of 150km/h made possible by a light overall weight and high-powered engine. Thirty-seven safety features and full reclining bucket seats made the car safe and comfortable.

◆フローリアン1600デラックス PA20型(1967年)
スポーティなベレットに対し、イタリア・ギア社のデザインをもとに、ジェントルに徹した狙いで開発されたセミファストバックのファミリーカーです。
広い室内スペース、静かで快適な居住性、軽量車両と高馬力エンジンによる最高速度150km/hなど抜群の性能と、37項目に及ぶ安全装備、フルリクライニングバケットシートなど快適装備も充実していました。

#いすゞ

ELF CUSTOMIZE Lab. エルフカスタマイズラボ 23/01/2024

~ ELF CUSTOMIZE Lab. ~
ELF FUTURE ACCESSORIES EDITION
This customized model is based on “ELF”, which underwent a full-model change in 2023. It demonstrates “innovation ahead of its time”.

ELFmio OUTDOOR EDITION
This customized model is based on “ELFmio”, which can be driven with a standard Japanese driver’s license. It acts as your sidekick for outdoor adventure.

※These two vehicles are concept models that ISUZU A&S exhibited at Tokyo Auto Salon 2024.

~ エルフカスタマイズラボ ~
ELF FUTURE ACCESSORIES EDITION
2023年に17年ぶりにフルモデルチェンジした「ELF」をベースにカスタム。“一歩先行く先進感”を用品として表現したコンセプト。

ELFmio OUTDOOR EDITION
普通自動車免許で運転できる「ELFmio」をベースにカスタム。週末の「遊ぶ」に使えるアウトドアフィールドの相棒をイメージ。

※この2車両はいすゞA&S株式会社が東京オートサロン2024に出展したコンセプトモデルです。

→ https://youtu.be/ZclAKaYRW7Q?si=g3wXlCMTjqTwWw4e

#いすゞ #東京オートサロン

ELF CUSTOMIZE Lab. エルフカスタマイズラボ ELF FUTURE ACCESSORIES EDITION2023年に17年ぶりにフルモデルチェンジした「ELF」をベースにカスタム。“一歩先行く先進感”を用品として表現したコンセプト。ELFmio OUTDOOR EDITION普通自動車免許で運転できる「ELFmio」をベースにカス.....

Photos from ISUZU / いすゞ自動車's post 22/01/2024

~ Isuzu introduces Space Cab to the "Elf" light duty lineup, a first in Japan ~
Isuzu has introduced a new Space Cab with an expanded interior space behind the cabin, making it the first in light-duty truck in Japan to offer such a feature.

With truck drivers face challenging working conditions, Isuzu aims to increase driver comfort by introducing the "Space Cab," which provides a more spacious interior. By expanding the rear space behind the seats by 300mm compared to the standard cabin, the new design enhances livability and convenience. This addition caters to a wide range of applications, from the transport of agricultural products and construction materials to delivery services.

「エルフ」に国内小型トラック初のスペースキャブを追加
いすゞは、国内小型トラック初となる、キャブ後方の室内空間を拡大したスペースキャブを「エルフ」のラインアップに新たに追加し、本日より販売を開始します。

トラックドライバーの労働環境の改善が大きな課題であるなか、いすゞは、その課題に対する解決の一助として、ゆとりのある室内空間を実現した「スペースキャブ」を市場投入します。標準のキャビンと比較してシートの後方スペースを300mm拡大したことで、居住性と利便性が向上し、農業から建設業、配送業まで、幅広いお客様のニーズにお応えしました。

→ https://www.isuzu.co.jp/newsroom/details/20240122_1.html

#いすゞ

Photos from ISUZU / いすゞ自動車's post 19/01/2024

Isuzu is participating in an initiative to test a public road charging station, the first in Japan, in collaboration with the city of Yokohama, to support the electrification of transport towards a carbon-neutral (CN) society, in the context of BEV trucks. The initiative is focused on promoting the widespread adoption of commercial battery electric vehicles (BEVs) and enhancing the efficiency of carbon-neutral transport.

Testing Period: December 21, 2023 (Thursday) at 14:00 ~ March 31, 2024 (scheduled)
Location: 5-1 Shinminato, Naka-ku, Yokohama, Japan.

いすゞは、カーボンニュートラル(CN)な社会の実現を目指す横浜市とともに、商用バッテリーEV(BEV)の普及や脱炭素に資する輸送の効率化に向けて、BEVトラック対応として全国で初めて設置された公道充電ステーションの実証実験に参画しています。

実証期間 令和5年12月21日(木)14時 ~ 令和6年3月31日(予定)
実証場所 横浜市中区新港一丁目5番地先(新港中央広場)

#いすゞ

Photos from ISUZU / いすゞ自動車's post 18/01/2024

~ CP, True Leasing, SCG, Toyota, and CJPT sign Memorandum of Understanding to Further Accelerate Cross-Industry Efforts Towards Achieving Carbon Neutrality in Thailand ~
Isuzu, through Commercial Japan Partnership Technologies Corporation, in which Isuzu participate, will promote the collaboration to achieve carbon neutrality in Thailand.

→for more details:https://www.isuzu.co.jp/world/newsroom/details/20231220_1.html

※First photo:Refrigerated van FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle) brought in from Japan

~ CP、True Leasing、SCG、トヨタ、CJPT、タイでのカーボンニュートラルに向け業界を超えた取り組みを加速すべく協業基本合意書を締結 ~
いすゞは当社が参画するCommercial Japan Partnership Technologies株式会社を通じて、この度のタイにおけるカーボンニュートラルの実現に向けた協業を推進してまいります。

→詳細はこちら:https://www.isuzu.co.jp/newsroom/details/20231220_1.html

※1枚目画像:日本から持ち込んだ冷蔵バンのFCEV(Fuel Cell Electric Vehicle)

#いすゞ #カーボンニュートラル

Photos from ISUZU / いすゞ自動車's post 14/01/2024

~ELF FUTURE ACCESSORIES EDITION~
17年ぶりにフルモデルチェンジした 小型トラック「エルフ」は、時代の期待に高次元で応える性能と、次代を見据えた新しい価値を備えています。
今回の展示は、標準キャブバンボディをベースに、“一歩先行く先進感”を用品として表現したコンセプトとなり、新型エルフのキャブ外装をさらにスタイリッシュに仕上げただけではなく、 サイドからリヤにかけても空力性能向上を 連想させるディティールが埋め込まれた1台です。

→ https://youtu.be/uxcpxwjsQt0?si=DSt4yp_OHqqdCZjq

#いすゞ #東京オートサロン

Photos from ISUZU / いすゞ自動車's post 13/01/2024

~ELFmio OUTDOOR EDITION~
新型「エルフ」シリーズに加わる予定の「エルフミオ」は、普通自動車免許で運転できる小型トラックです。乗用車のような運転感覚と軽快な乗り心地で、老若男女問わず運転しやすいトラックとなっています。
その「エルフミオ」の平ボディをベースに、週末の「遊ぶ」に使えるアウトドアフィールドの相棒をイメージし、モノを運ぶためだけではない、トラックの新しい使い方を提案するコンセプト車両です。

→ https://youtu.be/8R-0HEOWk0c?si=FkZIUxe_L7_4TRpZ

#いすゞ #東京オートサロン

ISUZU Booth - TOKYO AUTO SALON 2024 いすゞブース紹介動画 東京オートサロン2024 12/01/2024

~東京オートサロン2024~
ELF CUSTOMIZE Lab.(エルフ カスタマイズ ラボ)
-「運ぶ」と「遊ぶ」でトラックにもっとワクワクを-

→ https://youtu.be/4UL1XWFiPio?si=UaaIN_UPYuqGVlCl

#いすゞ #東京オートサロン

ISUZU Booth - TOKYO AUTO SALON 2024 いすゞブース紹介動画 東京オートサロン2024 東京オートサロン2024にいすゞはグループとして初出展。先進感と自然を調和させた近未来空間がモチーフのブース内に、「運ぶ」と「遊ぶ」をテーマとしたELFとELFmioのコンセプトカー2台を展示し、ワクワクするカスタマイ....

Photos from ISUZU / いすゞ自動車's post 11/01/2024

Tokyo Auto Salon 2024一般公開日まであと1日! いすゞグループとしてはじめて出展します。

Only 1 day until Tokyo Auto Salon 2024!
Isuzu group will exhibit at Tokyo Auto Salon 2024 for the first time.

#いすゞ #東京オートサロン

09/01/2024

100年に1度の変革期を迎えた自動車業界において、環境変化は日増しに加速しており、事業は複雑性を増しています。いすゞは、商用車のリーディングカンパニーとして、カーボンニュートラル化や2024年問題などの社会課題解決に取り組んでいきます。

社会課題の取り組みについて、詳しくはWebサイト特設ページをご覧ください。
→ https://www.isuzu.co.jp/company/initiatives/

The logistics industry is undergoing a once-in-a-century transformation at a rapid pace, making business operations more and more complex. Isuzu, as a leading manufacturer of commercial vehicles, is committed to addressing challenges faced by society and the logistics industry, including working towards a carbon neutral world.

#いすゞ #地球の運ぶを創造する

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Isuzu - IHSP 15th Anniversary Movie
ISUZU Miniature World #4
ISUZU Miniature World #3
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