大光船舶株式会社

タンカー見学会当日は快晴でした。

のじぎく乗組員の皆さん、お疲れ様でした。
当社の熱意はしかと伝わったと思います！

皆様、明けましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願い致します。

昨年11月、全国内航タンカー組合主催のタンカー見学会に当社所属船「のじぎく」が参画致しました。当日の取材記事がアップされておりましたのでご紹介です。是非、ご覧ください。

当日は清水港において100名を超える学生の皆さんに訪船いただき、海上職員・陸上職員一同、ケミカルタンカーの魅力をお伝えすべく張り切ってご案内致しました。
　
清水海上技術短期大学校の学生の皆さん、積極的にご参加いただきありがとうございました。今回の見学会も将来的な船種の参考に、立派な船乗りを目指して頑張ってください！

清水海上技術短期大学校の学生がタンカー見学 - リアルな職場の大変さと魅力を学ぶ 海運会社462社が所属する全国内航タンカー海運組合は11月22日、就職後のミスマッチ防止につなげることなどを目的に、船員の養成学校の学生を対象とする内航タンカ－の見学会を開催した。当日は清水海上技術短期大学校.....

YouTubeで船舶や海運業界の魅力を発信するチャンネル『アニキ船長〜ようこそ船乗りの世界へ〜』の中で、当社所属船「のじぎく」の動画が公開されております。
　
設備や貨物紹介の他、仕事内容や船内生活など、実際の当社職員がインタビューにお答えしています。
普段、中々目にすることのない荷役風景やケミカルタンカーの船内をクイズ形式で楽しみながら見ることができる動画となっております。
　
皆様是非、ご視聴ください！

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今晩は。先日、4月に入社したピチピチの2人は、一回目の乗船を無事終えました。社会の厳しさとお金を稼ぐためには、汗水垂らさないことを経験しました。話をしたら、少したくましくなった感じがしました。次の乗船に期待です。頑張ってください。昨年10月入社の子も順調に成長しています。素直で何でも吸収して欲しいです。皆さん、安航祈ってます。

追加情報です。
大光船舶は、船員育成、先進船舶技術導入に積極的に取り組みます。昨年11月、状況認識カメラを採用しました。航海補助装置として活用しています。

皆様、新年明けましておめでとうございます。本年も完全無事故を目指し、安全運航に努めます。よろしくお願い申し上げます。

のじぎくに液位監視システム（音声アナウンス）を導入しました。甲板上に積込み、揚げ状況をリアルにアナウンスするシステムです。一航士の負担を軽減、皆で荷役監視し、安全荷役に努めます。やまゆりにも導入します。

久しぶりに投稿します。
4月1日無事、2021年度入社式が終わりました。今年も元気な1年生が入社してくれて感謝しています。1回目の給与で両親にプレゼントしてもらいたいです。

大光船舶株式会社 updated their phone number.

本日、事務所の引越し終わりました。業務開始日は6月1日です。事務所内は、まだ段ボールが山積みです。

5月30日に事務所移転します。引越し準備中です。

新型コロナウイルス感染予防策で、訪船活動を自粛しています。現場の状況が気になります。船長はじめ乗組員さんの健康と安全航海を祈ってます。

会社案内④
船内での食事について

大光船舶では、全日本海員組合との協定を元に食料金を交付、司厨部に調理を一任して船内での食事提供を行っています。
　
　
「作業で疲れているときにも、暖かくバランスのとれた食事が三食用意されている」
「みんなと会話を楽しみながら、食事をすることができる」
　
　
健康で、楽しく働けることが良い職場の一つの条件ではないかと思います。
私たちはこの点に一貫してこだわり、過去から大切にして参りました。
　
　
積極的に陸上での調理業務経験者を採用してきましたので、
船型は小型ですが、食事のおいしさは他船に負けていないと自信を持っております。
　
　

※下記写真のメニューは一例です。

会社案内③

在籍船員と採用状況について
　
在籍数……29名
平均年齢…39才
年齢構成…↓↓

　
50才以上……8名
40才代………7名
30才代………4名
20才代………9名
10才代………1名
　
　
毎年、全国の船舶職員養成施設・海技教育機構より新卒採用を行っております。司厨員から出発して免状を取り、甲板・機関部等の運行要員になられた方もいらっしゃいます。
　
　
現在就学中の方、求職中の方を問わず、会社訪問や会社説明は随時受け付けておりますので、ご希望の方はお気軽にご連絡をお願い致します。

保有船舶紹介②『やまゆり』
　
　
　当社保有の「のじぎく」「やまゆり」はどちらも電気推進方式のスーパーエコシップです。インバーター制御により、省エネで高効率の二重反転プロペラのスムーズな駆動が可能となっております。
　各タンク独立のディープウェルポンプを搭載し、多種類の貨物に安全に対応することが可能です。
　
　
やまゆり　YAMAYURI

用　　途：液体化学薬品ばら積船兼油タンカー
総トン数：498G/T
載貨重量：1177.54K/T
全　　長：64.80m
型　　幅：10.00m
型　　深：4.50m
航行区域：沿海
船　　級：NK
竣　　工：2012年12月

保有船舶紹介①『のじぎく』

　
　当社保有の「のじぎく」「やまゆり」はどちらも電気推進方式のスーパーエコシップです。インバーター制御により、省エネで高効率の二重反転プロペラのスムーズな駆動が可能となっております。
　各タンク独立のディープウェルポンプを搭載し、多種類の貨物に安全に対応することが可能です。
　
　
のじぎく　NOJIGIKU

用　　途：液体化学薬品ばら積船兼油タンカー
総トン数：499G/T
載貨重量：1199.00K/T
全　　長：64.80m
型　　幅：10.00m
型　　深：4.50m
航行区域：沿海
船　　級：NK
竣　　工：2009年1月

会社案内②

主な輸送貨物
輸送品目は非常に多岐にわたりますが、その内でも代表的なものを3つ紹介致します。
※左が品名、右が主要な用途となっております。
　
　
・アクリル酸………………高吸水性樹脂（紙おむつ等）
・アクリル酸エステル……自動車用塗料等
・エチレングリコール……ポリエステル繊維やペット樹脂
　
　
どれも生活に直結する、欠かすことのできないものばかりです。しかし（私たちが直接触れることになる製品はそうではありませんが）多くの場合、これらの原料は非常に危険なもので、単に液体の輸送と簡単に考えることはできません。
　
　
私たちは適切な作業手順と安全保護具の着用、また貨物に対する知識とによって、日々安定輸送に努めています。

募集情報

大光船舶では、現在乗組員の募集を行っております。
小型の船型ながら、
　
　
・船主団体全内航に所属（全日本海員組合と労使協定締結）
・給与、手当面の充実
・司厨部員の乗組み
・休暇の適切な付与
・平均年齢38歳
　
　
等々、アピールできる点がたくさんあります。
最終的に志望していただけずとも構いません。
是非お気軽にお問い合わせください。
　
　
詳しい条件等は公式ホームページにてご確認ください↓
https://uyeno-group.co.jp/saiyo/requirements/mariners/
　
　
皆さんのご応募をお待ちしております。