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IONIQ5のマット塗装車専用2層式ガラスコーティング施工例/東京都町田市S様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス 16/09/2022

IONIQ5のマット塗装車専用2層式ガラスコーティング施工例/東京都町田市S様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス

ヒュンダイ × 2層式マット塗装専用コーティング HYUNDAI IONIQ5 SHIRANUI MATT PRO[POLISH LEVEL : 0] ヒュンダイ(ヒョンデ)の新型EV、アイオニック5(艶消し塗装)のコーティング施工を東京都町田市S様よりご依頼いただきました。 発売当日に国内販売分が完売した世界的にも注目度の高いモデルです。 日本では基本的にディーラーを設けずWEB上での注文受付ですが、神奈川県横浜市に2022年7月に完成した「ヒョンデ カスタマー エクスペリエンス センター 横浜」においては試乗から商談、納車、整備までの全てが出来るそうです。 マット塗装車のコーティングや美観維持における難点は、磨くことができないという事。 洗車する際でもスポンジやウエスで強く塗装面をこすってしまうと艶が出てしまうので留意する必要があります。 画像のような飛び石跡やキズなどもポリッシングで取り除くことはできません。 光の反射を無くすための微細な凹凸のある特殊な塗装。ケミカルクリーニングでの下処理後の塗装面は疎水性を示します。 マット塗装は塗装面の表面積が大きくなるので、コーティングを施工し塗装の劣化や白亜化を抑制することができます。 ピアノブラックの通常の塗装面のみにしっかり磨きを入れて下地処理を行います。 モーター出力は58kWhバッテリー仕様では125kW/350Nmを、72.6kWh仕様では160kW/350Nmを発生、4WDモデルではトータル出力が225kW/605Nm。 BEVは重量の多くをバッテリーによって占め航続距離にも反映されますが、航続可能距離(WLTCモード)は58kWh仕様で498km、72.6kWh仕様で618km、72.6kWh仕様の4WDで577kmと長距離移動も楽々です。 リビングスペースをテーマにデザインされた車内は広々としていて、シート下のオットマンやデザインがコンセプトに忠実で内外装のデザインに統一感があります。 柔らかく包み込むシートや内装素材も独特の良い質感。 ヒュンダイのEVで最大サイズとなる20インチの個性的なアルミホイール。 細部洗浄を終えて、鉄粉処理はトラップ粘土は使用せずに反応型のアイロンリムーバーを使用して鉄粉を除去します。 マット塗装専用2層式コーティング「SIRANUI(不知火)」は、マット塗装車用に開発した耐久性の高い無機ガラスをベースに高濃度のシリコーンレジン被膜のトップコートを併せ持ちます。 「磨くことができない」ということが前提のマット塗装に於いては、汚れや水染みなどのコーティング上の汚染物質と施工したトップコートを、専用ケミカルで完全除去できることが美観維持に直結します。 艶消し塗装専用コーティング「SIRANUI」の耐用年数は5年。汚れやすくリカバリーの効かないマット塗装を無機ガラスのベースコートが長期間保護。 リヤに採用されたパラメトリックピクセルランプが、独創的でユニークなイメージとデザインアイデンティティを表現。 コーティング施工後も無駄に艶が出てしまうことなく、マット塗装の美しい質感はそのままに高耐久・高耐候性を実現。 硬化ブランクを置いてお客様へお渡しとなります。 コンセプトカーをそのまま市販化したようなおしゃれなデザイン。 屋根無し保管下となるそうですが、無垢のマット塗装に耐候性が付与され、防汚性・耐イオンデポジット性も高いので良いコンディションを保つことが出来ると思います。 フードやルーフなど、劣化が心配な部分へのマットプロテクションフィルム「XPEL/STELTH(ステルス)」の施工もお勧めです。 この度は、東京のカーコーティング専門店ディテールワークスへ、ヒュンダイ/アイオニック5のマット塗装コーティング施工のご依頼をいただき誠にありがとうございました。 今後も長くキレイな状態を維持する為に尽力させていただきますので、是非ともコーティングメンテナンス等でお役立てください。 ■■□―――――――――――――――――――□■■ ディテールワークス 【電話番号】 042-794-4988 【住所】 〒194-0203 東京都町田市図師町994 【営業時間】 10:00~20:00 【定休日】 不定休 ■■□―――――――――――――――――――□■■...

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VOLVO XC90セラミックコーティング施工+革シートコーティング/神奈川県相模原市K様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス 07/09/2022

VOLVO XC90セラミックコーティング施工+革シートコーティング/神奈川県相模原市K様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス

ボルボXC90 × セラミックコーティング VOLVO XC90 KUBEBOND DIAMOND9H[POLISH LEVEL1] ボルボXC90のボディコーティング施工を、神奈川県相模原市K様よりご依頼いただきました。 【ご依頼内容】 ・セラミックコーティング KUBEBOND DIAMOND9H/下地処理レベル1 ・ウインドー撥水加工全8面 ・革シートコーティング SOFT CERAMIC SHIELD/フロントリアフルセット 去年にJAGUAREペイスで当店をご利用いただき、今回のXC90で再度コーティング施工をご依頼いただきました。誠にありがとうございます。 2022年式の新車と言えど、細部には汚れが溜まっているのでしっかりとプレ洗浄を行う必要があります。 各種のクリーナーをパーツ毎に使用してキレイに洗っていきます。 樹脂パーツを酸性ケミカルで洗浄。 ボディのシャンプー洗車を終えて、トラップ粘土で鉄粉を除去。 再度洗い流して、磨き前の下処理が終了です。 新車でも当店ではフルマスキングを行ってからポリッシングします。 ポリッシャーを当てたくないパーツをしっかり養生。 ピアノブラックのピラーは傷が目立つので隅々まで入念に磨きたい部分ですが、その際もしっかりとしたマスキングが施されている事がとても重要です。 フルマスキング完了。 XC90の塗装面の微細なキズや雨染み、汚染物質などを取り除く為のライトポリッシュを行います。 昨今のVOLVOの塗装肌はとてもキレイです。 Cピラー付近の細いピラーにもマイクロポリッシャーを使用して均一な磨きを。 同時にご依頼いただいた窓ガラスの撥水加工前の下地処理。オービダルサンダーの入らない部分は手磨きで処理。 一通りの下地処理を終えて脱脂シャンプーで洗浄。 Bピラーも窓ガラスと同化するほどスッキリ。 ソフトセラミックシールド(フロント・リアフルセット)コーティングを施工。 ステアリング センタートリム周辺。 リアシートやひじ掛け、フロントシートのシートバック。 ドアトリムなど革製品のほとんどにセラミックコーティング施工させていただきました。 VOLVO XC90のボディには、セラミックコーティングDIAMOND9H(3層)を施工。 類稀な防傷性能と膜厚感と深みのある艶、5年耐久のセラミックコーティング被膜が長期間ボディを保護します。 濃色車と比較すればセラミックコーティングのその膜厚感や艶感はわかりにくいかもしれませんが、それでも塗装ポテンシャルの高いVOLVOのホワイトボディにのったセラミック被膜は光沢感が違います。 リアのトランクステップ。 VOLVOの特徴であるグリルも隅々までお手入れさせていただきました。 仕上がりには、お客様にも大変お喜びいただきました。 この度は、カーコーティング専門店ディテールワークスへご愛車ボルボXC90の各種ボディコーティング、セラミックコーティング等をご依頼いただき誠にありがとうございました。 引き続き、セラミックメンテナンスをご利用いただければ良い状態の長期間維持ができますので、お気軽にお声掛けください。 今後とも、ご愛顧の程よろしくお願いいたします。 ■■□―――――――――――――――――――□■■ ディテールワークス 【電話番号】 042-794-4988 【住所】 〒194-0203 東京都町田市図師町994 【営業時間】 10:00~20:00 【定休日】 不定休...

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BMW M4のカーボンルーフへプロテクションフィルム&セラミックコーティング施工/埼玉県越谷市K様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス 29/08/2022

BMW M4のカーボンルーフへプロテクションフィルム&セラミックコーティング施工/埼玉県越谷市K様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス

BMW420d × プロテクションフィルム&セラミックコーティング BMW M4/PPF BMWM4のカーボンルーフへプロテクションフィルムをインストール、PPF用セラミックコーティング「XPEL/FUSION PLUS」施工のご依頼を、埼玉県越谷市K様よりいただきました。 カーボンルーフはその仕様上、クリア塗装との密着性が元々弱いので紫外線劣化で剥がれてくるリスクが通常のボディの塗装よりも高いです。 カーボンルーフの劣化を抑制する為に、プロテクションフィルムをルーフへ施工します。 シャークアンテナは外さずにマスキングテープで型取りを行います。 60inch反物の「XPEL/UltimatePlus8」 位置決めOK ジャストフィットです。 ゲルをスキージングして抜いていきます。 BMW M4ルーフへのプロテクションフィルムのインストールが一通り完了。 XPEL社の「FUSION PLUS」は、塗装はもちろんのことプロテクションフィルム上への被膜形成を実現したセラミックコーティングです。 施工性は、他のセラミックコーティング同様に硬化は凄まじく早いので40㎝四方で細かく塗り込みと拭き上げを丁繰り返します。 硬度9Hのセラミックコーティング被膜で、摩擦係数の低いスルッとした手触りが特徴です。 プロテクションフィルムの場合、糊が塗装に悪影響を与えることはありませんが、糊が紫外線で傷んでしまいキレイに剥がせなくなることがあります。 紫外線カット効果のあるセラミックコーティング「FUSION PLUS」を施工しておけばその点も安心です。 フィルムエッジは、ルーフ角部分を逃がして巻き込んでいるので剥がれのリスクも低いです。 今回はルーフのプロテクションフィルム施工部分のみにFUSION PLUSを施工させていただきましたが、もちろんボディへの施工も可能です。 この度は、カーコーティングとプロテクションフィルムの専門店ディテールワークスへBMW M4のカーボンルーフへのプロテクションフィルムとセラミックコーティングのご依頼をいただき誠にありがとうございました。 ご不明点やその後のお手入れなどございましたらお気軽にご連絡ください。 ■■□―――――――――――――――――――□■■ ディテールワークス 【電話番号】 042-794-4988 【住所】 〒194-0203 東京都町田市図師町994 【営業時間】 10:00~20:00 【定休日】 不定休 ■■□―――――――――――――――――――□■■...

BMW M4のカーボンルーフへプロテクションフィルム&セラミックコーティング施工/埼玉県越谷市K様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス | BMW M4のカーボンルーフへプロテクションフィルム&セラミックコーティング施工/埼玉県越谷市K様

TOYOTA CH-Rカスタムのコーティングメンテナンス/東京都町田市Y様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス 25/08/2022

TOYOTA CH-Rカスタムのコーティングメンテナンス/東京都町田市Y様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス

トヨタ CH-R × コーティングメンテナンス TOYOTA CH-R トヨタCH-Rのガラスコーティングメンテナンス施工を東京都町田市Y様よりご依頼いただきました。 各種のカスタムが施されたホワイトパールボディにダークブラウンメタリックのツートンがお洒落な1台です。 施工車両:TOYOTA CH-R 施工内容: ・コーティングメンテナンス / MICRO FENCE ・エンジンルームクリーニング ・SOFT CERAMIC SHIELD/フロントリアフル 初回施工:MICRO FENCE /2019年 保管場所:カーポート 3年程前に初回のコーティング施工をさせていただいCH-Rですが、光沢感と艶は新車そのもの。スタイリッシュなダークブラウンマイカメタリックのツートンルーフにもウォ-タ―スポットは皆無です。 リフレッシュを兼ねて、埃の溜まったエンジンルームも綺麗にクリーニングさせていただきました。 後付けボンネットダンパーが便利です。 日頃のお手入れの行き届いたCH-R。良い状態を保っていただいて、カーディテーリング冥利につきます! 初回メンテナンスの際に、「たくさんのカスタムを施された中で、このコーティング施工が一番気に入っている」と、とても嬉しいお言葉をいただきました。 ご出庫の際にはいつも来年のメンテナンスのご予約をしていただくY様、今後ともご愛顧の程、よろしくお願い致します。 この度は、トヨタCH-Rのボディコーティングメンテナンスのご依頼ありがとうございました。 ■■□―――――――――――――――――――□■■ ディテールワークス 【電話番号】 042-794-4988 【住所】 〒194-0203 東京都町田市図師町994 【営業時間】 10:00~20:00 【定休日】 不定休 ■■□―――――――――――――――――――□■■...

TOYOTA CH-Rカスタムのコーティングメンテナンス/東京都町田市Y様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス | TOYOTA CH-Rカスタムのコーティングメンテナンス/東京都町田市Y様

ALFAROMEO159 磨きレベル3+カーコーティング施工例/東京都目黒区I様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス 21/08/2022

ALFAROMEO159 磨きレベル3+カーコーティング施工例/東京都目黒区I様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス

アルファロメオ159 × ボディコーティング ALFA ROMEO 159 MICRO FENCE【POLISHLEVEL:3】 アルファロメオ159のカーコーティング施工を東京都目黒区I様よりご依頼いただきました。 156の後継車として2005年に発表され左右3眼のフロントフェイスは当時の車業界に強烈なインパクトを与えました。 I様のアルファ159は2010年式の濃色車で、経年相応の線傷が車体に満遍なく入っています。とっても磨き甲斐がありそうです、。 アルファロメオに限ったことではないですが、ヘッドライト下部などに使用される未塗装樹脂パーツは例外なく白化が進みます。 こういった乾いて白化した未塗装樹脂パーツを改善するには、数回に分けて硬化の早いガラスコーティング剤を吸わせると黒さを戻すことができます。 今回は外装エンブレム類を外して磨き込みを行います。再利用はせず、お客様にご用意していただいた新品エンブレムを最後に元の位置へ貼り付けます。 足回りのクリーニングから。 樹脂パーツやゴム類などを、酸性ケミカルやアルカリ洗剤を使用してプレ洗浄。 反応型の鉄粉リムーバーやトラップ粘土を使用して鉄粉処理も抜かりなく行います。 ドア内やパネルの隙間など、水分を完全に切ることは効率良くポリッシングする為の大切な作業です。 窓ガラスやゴムモール、メッキパーツなどをマスキングします。 樹脂のモールなどを誤って磨いてしまった場合、梨地の表面へコンパウンドが詰まって乾いてしまうとリカバリーが大変です。エッジや隙間に折り込むように養生します。 短毛ウールバフで研磨開始。 傷消しからバフ目けしまで数工程(水溶性細目~超微粒子コンパウンド)の磨きを行い、人間の目には見えないレベルにまで磨き目を落とし込んでいきます。 中研ぎ~仕上げのポリッシング。 <BEFORE> <AFTER> ポリッシングでボディーに堆積したシリケート層が除去されること。キズが消えて乱反射がなくなり白ボケが解消されること。磨きによって均一に平滑化された塗装面(肌目)が濡れたような見た目を生むこと。 このようなことから、丁寧にポリッシングされた塗装面のボディは、視覚的にボディカラーが濃くなったように感じさせます。 <BEFORE> <AFTER> メタリック粒子の一粒一粒が確認できるような新車時の美しい塗装コンディションです。 <BEFORE> <AFTER> 雑音が消え、静かで上品なカーボンブラック。 中古車の場合は特に、磨き前と後での車の印象が大分変わりますね。 太陽光下にて、仕上がりを確認。 脱脂を兼ねたシャンプー洗浄を行います。 エンブレム類を貼り付けます。フロントフェンダーの「ti」下部の横長のエンブレムの位置が10mm程ズレていたので左右対称になるように調整いたしました。 ボディコーティング「MICRO FENCE」施工完了、12時間以上の指触乾燥時間を設けます。 黒の深さを増したアルファロメオ159、平滑で艶のあるボディへと再生。 2010年当時の厚みのあるアルファロメオの塗装をハイブリッドガラスコーティングの被膜がしっかりと保護、更なる膜厚感を感じます。 細部洗浄~下処理~洗車~磨き~コーティングまで、徹底されたディテーリング作業で生まれ変わる159。 サイドビューも死角なし。 コンセプトカー、アルファロメオ・ブレラのイメージを反映する159の完成度の高い精悍なフロントフェイス。 磨きやコーティングのディテーリングで新車のように輝きキレイに仕上がったアルファロメオ159は、今でも古さを感じさせないエクステリアデザインの甲斐あって現行車のようなオーさえ漂います。 今回のコーティング施工ではしっかりとした下地処理の中で深い磨き込みをさせていただきましたが、定期的な「コーティングメンテナンス」でのライトポリッシュでは塗装面を無闇に削ることなくお車の美観維持が可能となります。カーコーティング施工の大きなメリットのひとつでもある長期の美観維持のため、定期的な「コーティングメンテナンス」の実施をお薦めします。 この度は、東京のカーコーティング専門店ディテールワークスへアルファロメオ159のカーコーティング施工をご依頼いただき誠にありがとうございました。今後とも、ご愛顧の程よろしくお願いいたします。 ■■□―――――――――――――――――――□■■ ディテールワークス 【電話番号】 042-794-4988 【住所】 〒194-0203 東京都町田市図師町994 【営業時間】 10:00~20:00 【定休日】 不定休 ■■□―――――――――――――――――――□■■...

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2022.10月施工分のボディーコーティング予約受付を終了しました。 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス 20/08/2022

2022.10月施工分のボディーコーティング予約受付を終了しました。 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス

2022.10月施工分のボディーコーティング予約受付を終了しました。 ボディーコーティング以外のオプション施工(ヘッドライト研磨やプロテクションフィルム施工、ホイールコーティング、事故の保険対応など)は、施工のご予約が可能な場合がございますのでお問い合わせください。 メールでのご予約・ご相談などのお問い合わせの返信までに3営業日ほどいただいております。お急ぎのお客様に関しましてはお電話にてお問い合わせくださいませ。 ■■□―――――――――――――――――――□■■ ディテールワークス 【電話番号】 042-794-4988 【住所】 〒194-0203 東京都町田市図師町994 【営業時間】 10:00~20:00 【定休日】 不定休 ■■□―――――――――――――――――――□■■

2022.10月施工分のボディーコーティング予約受付を終了しました。 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス | 2022.10月施工分のボディーコーティング予約受付を終了しました。

HONDA CIVIC Type-RのヘッドライトPPF施工例/神奈川県横浜市T様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス 18/08/2022

HONDA CIVIC Type-RのヘッドライトPPF施工例/神奈川県横浜市T様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス

ホンダシビックタイプR × プロテクションフィルム HONDA CIVIC Type-R × PPF HONDAタイプRのヘッドライト・エンブレム・フォグランプへのPPF(プロテクションフィルム)施工を横浜市金沢区T様よりご依頼いただきました。 フォグランプやエンブレムは、事前に和紙のアプリケーションシートで型を起こしプロテクションフィルムをカットしておきます。 ヘッドライトへXPEL/UltimatePlus8プロテクションフィルムをインストール中。 貼ってあるかは、言われないとわからない自然な仕上がり。 エンブレムは “R” の強いエッジ部を多めに逃がして貼り付けますが、フィルムの境目は目立たせません。 意外に飛び石を受けやすいフォグランプのPPF。 7~10日ほどで完全に施工液が抜けてプロテクションフィルムの密着力が最大となります。 それまでは高圧洗浄機や洗車機の使用はNGです。 この度はカーコーティングとプロテクションフィルムの専門店ディテールワークスへ、HONDA シビック Type-R のプロテクションフィルムの施工にて横浜からお越しいただきありがとうございました。 また何かお役に立てることがございましたらお声掛けください。 ■■□―――――――――――――――――――□■■ ディテールワークス 【電話番号】 042-794-4988 【住所】 〒194-0203 東京都町田市図師町994 【営業時間】 10:00~20:00 【定休日】 不定休 ■■□―――――――――――――――――――□■■...

HONDA CIVIC Type-RのヘッドライトPPF施工例/神奈川県横浜市T様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス | HONDA CIVIC Type-RのヘッドライトPPF施工例/神奈川県横浜市T様

VOLVO V60のカーコーティング施工例/東京都文京区Y様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス 13/08/2022

VOLVO V60のカーコーティング施工例/東京都文京区Y様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス

ボルボV60 × カーコーティング VOLVO V60 MICRO FENCE[POLISH LEVEL2] 東京都文京区Y様よりボルボV60のカーコーティング施工をご依頼いただきました。 R3.05月登録の比較的状態の良いボルボV60だったので下地処理レベル2(中古車の浅めの研磨)にてしっかりと塗装をコンディショニングさせていただきました。 本来備わっている塗装のポテンシャルを引き上げ、新車よりも深い黒を演出します。 手前共のようなプロショップは、磨き屋、コーティング屋、カーディテーラーなど、お店のこだわり方によってカテゴライズされますが、ディテールワークスは全てでありたいと思っています。 下地処理に注力しますが磨きは車をキレイに仕上げる為のひとつの手段であり目的ではありません。 磨きの技術に胡坐をかいて、クリーニングが必要な汚れなどに目を向けていなければ美しい仕上がりは期待できません。 また、どんなに素晴らしいコーティングのラインナップがあっても、おざなりな下地処理ではその最大限の効果を発揮することはできません。 お客様に喜んでいただくことを第一に考え、より良いサービスのご提案ができるプロショップでありたいと考えています。 Y様のボルボV60はカーポートでの保管なのですが、フロント側が若干はみ出てしまうようなので鼻先が雨や紫外線を浴びて他のパネルよりもコーティングの劣化が早いかもしれません。防汚性が高く比較的に駐車環境を選ばないハイブリッドガラスコーティング ”MICRO FENCE" を施工させていただきました。 足回りも美しく。 太陽光などで普段目につく上面だけではなく、腰下にも均一な磨きを入れて全体に統一感のあるフィニッシュ。 最適なポリッシングを選択、" 下地処理 × コーティング ” で最大限の効果を引き出します。 指触硬化を待つため、一晩の硬化ブランクをおいてお客様へお渡しとなります。 この度は、東京のカーコーティング専門店ディテールワークスへご愛車ボルボV60のカーコーティング施工のご依頼をいただき誠にありがとうございました。 また、コーティングメンテナンス等でお声掛けください。Y様の保管場所・使用状況であれば、1~1年半くらいのスパンでボディ上面やフロントのコーティング被膜交換を行う「スマートメンテナンス」を実施しこの状態を維持していくことが可能かと思います。 今後とも、宜しくお願いいたします。 ■■□―――――――――――――――――――□■■ ディテールワークス 【電話番号】 042-794-4988 【住所】 〒194-0203 東京都町田市図師町994 【営業時間】 10:00~20:00 【定休日】 不定休 ■■□―――――――――――――――――――□■■...

VOLVO V60のカーコーティング施工例/東京都文京区Y様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス | VOLVO V60のカーコーティング施工例/東京都文京区Y様

LEXUS LS600hのヘッドライト研磨+W施工(ヘッドライトスチーマー+プロテクションフィルム)/横浜市N様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス 11/08/2022

LEXUS LS600hのヘッドライト研磨+W施工(ヘッドライトスチーマー+プロテクションフィルム)/横浜市N様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス

レクサスLSのヘッドライト磨き + スチーマー & PPF LEXUS LS600h × HEADLIGHT STEAM+PPF LEXUS LS600hのヘッドライト磨き+W施工(ヘッドライトスチーマー+プロテクションフィルム)のご依頼を横浜市N様よりご依頼いただきました。 ヘッドライトの白濁を研磨しスチーマーで透明度を引き出し、プロテクションフィルムを施工することで十分な耐候性を付与します。 画像を撮り忘れましたが、LEXUSエンブレムもきれいにリペアさせていただきました。 プロテクションフィルムを施工中。 3眼LEDが良く見えるようになりました。新品ヘッドライトに交換したかのような仕上がりです。 お客様にも大変お喜びいただく事ができました。 ヘッドライトの研磨は、キレイにリペアすることは勿論、その状態を長く維持できるかどうかという耐久性もまた大切な要素だと思います。 当店の「ヘッドライト研磨+ダブル施工」では、ヘッドライトスチーマーで透明度を高く保ち、耐久性・耐スクラッチ性に優れたプロテクションフィルムを重ねてインストールすることで新品以上の耐候性能をもつヘッドライトに仕上げることが出来る、現状で考えられる最も効果の高いヘッドライト保護方法です。 度重なる黄ばみや、「交換しかない・・」とあきらめていた方も是非一度、お気軽にご相談ください。 ■■□―――――――――――――――――――□■■ ディテールワークス 【電話番号】 042-794-4988 【住所】 〒194-0203 東京都町田市図師町994 【営業時間】 10:00~20:00 【定休日】 不定休 ■■□―――――――――――――――――――□■■...

LEXUS LS600hのヘッドライト研磨+W施工(ヘッドライトスチーマー+プロテクションフィルム)/横浜市N様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス | LEXUS LS600hのヘッドライト研磨+W施工(ヘッドライトスチーマー+プロテクションフィルム)/横浜市N様

HONDAの新車は磨きが大事!オデッセイのコーティング施工例/東京都八王子市K様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス 05/08/2022

HONDAの新車は磨きが大事!オデッセイのコーティング施工例/東京都八王子市K様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス

ホンダオデッセイ × ハイブリッドガラスコーティング HONDA Odyssey MICRO FENCE POLISH LEVEL1 新車ホンダオデッセイのカーコーティング施工のご依頼を東京都八王子市K様よりご依頼いただきました。 2020年11月にフルモデルチェンジかと思えるくらいの大規模なマイナーチェンジを行ったオデッセイですが、ホンダ狭山工場の閉鎖に伴い2021年に早々に生産終了が発表され現在は流通在庫のみの販売です。 グッと大きなフロントグリルと高級化したインテリア、人気がでそうなとても纏まったエクステリアデザインですが、日本市場において初代から数えて27年の歴史に幕を閉じたモデルとなります。 まずはアルミホイールを車体から外してクリーニング+脱脂を行い、塗装ホイール専用ホイールコーティングを施工。タイヤハウスの樹脂パーツも同時にコーティングを行います。 新車なので汚れは少ないですが、細部洗浄と鉄粉除去を行いボディをシャンプー洗浄、水分を丁寧に拭き上げます。ちなみに鉄粉も少なめのオデッセイでした。 マスキングを施し、ボディ全体のポリッシング(磨きレベル1)し、塗装コンディションをハイブリッドガラスコーティング施工に最適化します。 脱脂洗浄。 今回のK様のオデッセイのボディカラーはパールホワイトなのでわかりにくいですが、ホンダ車とマツダ車は特に新車での磨き上げ前後の違いが肉眼で良く分かる車です。 ホンダ車は製造~納車の期間で塗膜が酸化した状態の個体が多く、磨き後の照明下では違いがくっきりと見て取れるほど。 ウインドー撥水加工は新車でお勧めしたいメニューのひとつです。特にプライバシーガラスによって黒いリアガラスはウロコの発生が顕著に現れますが、撥水コーティング(フッ素加工)を一枚嚙ませることで染み付きを大幅に抑制できます。 パールホワイトでも酸化した塗膜はライトポリッシングで整えられ、正真正銘の新車らしい塗装コンディションへと昇華。 ボディコーティングはハイブリッドガラスコーティング「MICRO FENCE(マイクロフェンス)」 をご選択いただきました。 屋根無し保管下となるオデッセイですが、比較的駐車環境を選ばずに高い耐候性・防汚性を誇るコーティングで耐イオンデポジット性も高く、青空駐車のお車のウォータースポットの発生を良しとしないオーナー様にお勧めです。 コーティング施工完了。一晩置いてお客様へお渡し取ります。(2泊3日のお預かり) フロントのハニカムグリルやバンパーの隅々まで抜かりなくコーティングさせていただきました。 全体像を撮り忘れてしまいました、K様申し訳ないです。 この度は、東京都八王子市よりカーコーティング専門店ディテールワークスへご愛車ホンダオデッセイの各種コーティング施工のご依頼をいただき誠にありがとうございました。 今後とも、何かお役に立てることがございましたらお気軽にご連絡ください。コーティングのリフレッシュの為の、メンテナンスのご入庫もお待ちしております。 ■■□―――――――――――――――――――□■■ ディテールワークス 【電話番号】 042-794-4988 【住所】 〒194-0203 東京都町田市図師町994 【営業時間】 10:00~20:00 【定休日】 不定休 ■■□―――――――――――――――――――□■■...

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「DETAIL WORKS 2nd studio」新ディテーリングブースを近日中にオープン予定 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス 03/08/2022

「DETAIL WORKS 2nd studio」新ディテーリングブースを近日中にオープン予定 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス

▼新設カーディテーリングスタジオのパース 現在ディテールワークスでは、カーディテーリング専用ブースを新設中です。 硬化時間の見極めのシビアなセラミックコーティング施工や、お預かり期間の長いプロテクションフィルムの施工に最適化されたカーディテーリングブースです。 より正確で丁寧なカーディテーリングがお客様へご提供できるよう、これからも初心を忘れずに毎日を精進して参ります。 ■■□―――――――――――――――――――□■■ ディテールワークス 【電話番号】 042-794-4988 【住所】 〒194-0203 東京都町田市図師町994 【営業時間】 10:00~20:00 【定休日】 不定休 ■■□―――――――――――――――――――□■■

「DETAIL WORKS 2nd studio」新ディテーリングブースを近日中にオープン予定 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス | 「DETAIL WORKS 2nd studio」新ディテーリングブースを近日中にオープン予定

「DETAIL WORKS 2nd studio」新ディテーリングブースを近日中にオープン予定 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス 03/08/2022

「DETAIL WORKS 2nd studio」新ディテーリングブースを近日中にオープン予定 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス

▼新設カーディテーリングスタジオのパース 現在ディテールワークスでは、カーディテーリング専用ブースを新設中です。 硬化時間の見極めのシビアなセラミックコーティング施工や、お預かり期間の長いプロテクションフィルムの施工に最適化されたカーディテーリングブースです。 より正確で丁寧なカーディテーリングがお客様へご提供できるよう、これからも初心を忘れずに毎日を精進して参ります。 ■■□―――――――――――――――――――□■■ ディテールワークス 【電話番号】 042-794-4988 【住所】 〒194-0203 東京都町田市図師町994 【営業時間】 10:00~20:00 【定休日】 不定休 ■■□―――――――――――――――――――□■■

「DETAIL WORKS 2nd studio」新ディテーリングブースを近日中にオープン予定 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス | 「DETAIL WORKS 2nd studio」新ディテーリングブースを近日中にオープン予定

三菱ランサーエボリューション10のカーコーティング&PPF施工例/東京都八王子市G様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス 01/08/2022

三菱ランサーエボリューション10のカーコーティング&PPF施工例/東京都八王子市G様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス

ランサーエボリューション × コーティング施工 Lancer Evolution 10 Hybrid glass coating/POLISH LEVEL 3 東京都八王子市G様よりランサーエボリューション10の各種コーティング施工のご依頼を承りました。 <ご依頼内容> ・ボディーコーティング「MICRO FENCE /LV3」 ・革シートコーティング「SOFT CERAMIC SHIELD」/フロントリアフルセット ・ウインドー撥水加工 /全6面 ・プロテクションフィルム「XPEL/UltimatePlus8」/フロントグリル・リアバンパーステップ(R/L) ・ゴム状被膜コーティング /ウインドーモール(R/L) ・未塗装樹脂パーツ専用コーティング /カウルトップ <BEFORE> <AFTER> まずは細部やエンブレム、パネルの継ぎ目など黒ずみが潜んでいる隙間をプレ洗浄でしっかりクリーニング。 今回のG様のランエボ10は鉄粉が多めでした。淡色系、特にソリッドカラーの塗装色は鉄粉が目立ちやすいので除去もしやすいです。 ボディを各種ケミカルでクレンジング、しっかりと水分を拭き上げます。 フルマスキングで養生します。 ワイドに迫り出したサイドスカートの上部は車の乗り降りで傷付きやすい部分です。キレイに磨き上げて最後にプロテクションフィルムを貼らせていただきました。 トランクパネルの研磨中。 何度か磨かれていて膜厚が心配な部分は適宜に最小限の磨きで済ませます。うっとりするような艶感、この後に脱脂することでコーティングの下地として絶好のコンディションへと仕上がります。 ウインドー撥水加工の下地処理「 オービダルサンダー × 酸化セリウム 」 3日間で全ての下地処理を終えてブロアー乾燥、ボディコーティング施工の妨げとなる水分を飛ばします。 シートコーティング「SOFT CERAMIC SHIELD(ソフトセラミックシールド)はフロントフルセットで施工。 シートやステアリング、ドアトリムやアームレストなど、車内フロントサイドの施工可能パーツを全てコーティングします。 大きく開口したフロントグリル中央に位置するバンパーは色抜けしやすく傷みやすいパーツ。プロテクションフィルムをワンオフで作成しインストールさせていただきました。飛び石対策にも◎ 細部洗浄~コーティング施工まで徹底的かつ抜かりなく、極上のコンディションの “エボ10” へと仕上がりました。 仕上がりにはお客様に大変お喜び頂くことができました。今回ホイールはリペアが必要なため見送られましたが、また機会がございましたら是非ご検討ください。 この度は、東京都八王子市よりカーコーティング専門店ディテールワークスへ三菱ランサーエボリューション10の各種カーコーティング&PPF施工をご依頼いただき誠にありがとうございました。 どうぞ、ご愛車を大切にしていただき、引き続きご愛車の専属ディテーラーとしてお役に立てることができれば幸いです。 ■LANCER Evolution Ⅹの概要 「10代目のランエボ」である三菱 ランサーエボリューションX(通称“エボX”)は2007年10月に発売された。ランサーエボリューションはそれまで期間や台数を限定した生産が行われてきたが、本モデルで初めてカタログモデルとなった。搭載エンジンは、それまでの鋳鉄ブロック製「4G63」からアルミブロックの「4B11」2Lターボ(280ps/43.0kgm)に刷新され、トランスミッションは5MTのほかに新開発の6速DCTツインクラッチの2ペダルMT「SST」も採用し、ランエボシリーズではエボⅦGT-Aに次ぐ2例目のAT車となった。4輪のトルクコントロールも、エボIXまでのそれ以上にきめ細かな制御となった。2008年10月のマイナーチェンジで「GSR」「RS」の高回転域でのエンジン出力が向上するとともに、GSRの内外装や足まわりなどに手を加えたプレミアムグレード「GSR-Premium」を新設定。2009年10月にはボディサイドのエアダムを大型化するなどの一部改良を行い、2010年10月にも点火系などの一部改良を実施。そして2011年10月にはインテリアの質感をアップさせる改良を行った。さらに2012年10月にはメーカーオプションナビが新型に変更されたが、その翌々年である2014年にはAT(SST)車の生産を終了。2015年4月、最後の限定車である「三菱 ランサーエボリューションX ファイナルエディション」が1000台限定で発売された。ファイナルエディションは「GSR」の5MT車をベースに、プレミアム感を高めた内外装や最高出力を向上させたエンジン、より高性能なサスペンションおよびブレーキなどが搭載された最終限定車だった。...

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極上車トヨタセルシオ後期をコーティングで新車へ再生/東京都八王子市K様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス 27/07/2022

極上車トヨタセルシオ後期をコーティングで新車へ再生/東京都八王子市K様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス

トヨタセルシオ × カーコーティング TOYOTA CELSIOR MICRO FENCE [POLISH LEVEL:3] トヨタセルシオ後期、東京都八王子市K様よりボディコーティング施工のご依頼です。 前オーナー様が会社所有だったとの事で、20年落ちとは思えないとても塗装状態の良い2003年式のデッドストックの極上コンディションのセルシオです。 状態の良好なセルシオとは言えど、塗装色がシルバーなのでスクラッチが目立ちませんが、このピラーのような小傷がボディ全体にしっかり入っています。 同時にご依頼いただいた窓ガラスの撥水加工もウロコをきれいに除去してから施工します。 タイヤハウスの樹脂部も年相応の劣化具合ですが、アルミホイールの脱着両面施工をご依頼いただきましたので、黒く色戻しを行います。 積年の汚れを専用のケミカルで除去。 <BEFORE> <AFTER> アルミの腐食は元には戻りませんが、おおよその汚れはきれいにクリーニングされて美しく復元されました。 硬化型ホイールコート剤を塗布。 指定トルクでホイールナットを締め付けて、まずは足回りの作業が完了です。 細部洗浄ではグリルや各パネルの継ぎ目、ドアヒンジなどをプレ洗浄。 エンブレムもこの時点でキレイにリセット。 ボディをシャンプーし、トラップ粘土を使って鉄粉を残さず除去。鉄粉の除去作業はこの後のポリッシング工程の作業効率に影響するのでしっかり行います。 ブロアーで水分を飛ばしながら隅々の状態を確認。 マスキングでガラスや未塗装樹脂パーツ、ゴム類などを養生。 下地処理の研磨開始です。 適宜、バフやコンパウンドを使い分けて数工程のポリッシングを行います。 当時のトヨタのフラッグシップカーですから、塗装のポテンシャルは元々高いセルシオ、磨きにも幅が持てます。 ピアノブラックのBピラーを研磨 厚く美しい無垢な肌目と上品な艶がでました。 「シルバーは磨いても変わり映えがしない」と言われたりしますが、塗装状態の良いシルバーはやはり目を引くものがあります。 ウインドー撥水加工前の下処理では、酸化セリウムを使用してウロコを除去します。 ボディの下地処理を終えて脱脂洗浄。 状態の良好なヘッドライトは、軽くバフ研磨を行いプロテクションフィルムで保護させていただきました。 貼ってあることは言われないと気付かない仕上がりです。 ボディコーティングも無事に完了、さすがトヨタセルシオの塗装品質。艶々の状態に仕上がりました。 奥行きのあるシルバーメタリック(カラーコード:1C0)、画像で伝わりますでしょうか。 1989年に登場した初代モデルはその高い完成度から、欧州の高級車ブランドにも大きな衝撃を与えたことで知られる日本を代表する1台。 明らかにヨーロッパ風味になったレクサスLSとは違い、どことなく和風な香りが漂うモデルです。 さすがに初代や2代目モデルは物件数も少なく、良いコンディションのものは高値になりつつありますが、この3代目セルシオもジワジワと値上がり傾向にあるようです。 メタリックもバリバリに立ってます。 ヘッドライトプロテクションの耐用年数は3~5年、定期的に貼り替えを行えば半永久的に新品の状態の維持が可能です。 中古車市場では、エアロパーツや大径ホイールで仕上げドレスアップカーなどの玉数が減り、今回のK様のセルシオのような状態の良いノーマル仕様車の需要が高まりつつあります。 お客様の大切なお車1台1台と向き合い丁寧に仕上げさせていただきます。メンテナンス等で今後ともお役に立てれば幸いです。 この度は、東京のカーコーティング専門店ディテールワークスへご愛車トヨタセルシオ後期の各種ボディコーティング施工のご依頼をいただき誠にありがとうございました。 ■■□―――――――――――――――――――□■■ ディテールワークス 【電話番号】 042-794-4988 【住所】 〒194-0203 東京都町田市図師町994 【営業時間】 10:00~20:00 【定休日】 不定休 ■■□―――――――――――――――――――□■■...

極上車トヨタセルシオ後期をコーティングで新車へ再生/東京都八王子市K様 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス | 極上車トヨタセルシオ後期をコーティングで新車へ再生/東京都八王子市K様

2022.9月施工分のボディーコーティング予約受付を終了しました。 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス 26/07/2022

2022.9月施工分のボディーコーティング予約受付を終了しました。 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス

2022.9月施工分のボディーコーティング予約受付を終了しました。 ボディーコーティング以外のオプション施工(ヘッドライト研磨やプロテクションフィルム施工、ホイールコーティング、事故の保険対応など)は、施工のご予約が可能な場合がございますのでお問い合わせください。 メールでのご予約・ご相談などのお問い合わせの返信までに3営業日ほどいただいております。お急ぎのお客様に関しましてはお電話にてお問い合わせくださいませ。 ■■□―――――――――――――――――――□■■ ディテールワークス 【電話番号】 042-794-4988 【住所】 〒194-0203 東京都町田市図師町994 【営業時間】 10:00~20:00 【定休日】 不定休 ■■□―――――――――――――――――――□■■

2022.9月施工分のボディーコーティング予約受付を終了しました。 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス | 2022.9月施工分のボディーコーティング予約受付を終了しました。

車のセラミックコーティングの費用相場とメリット&デメリットを「KUBEBOND DIAMOND9H」で解説 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス 24/07/2022

車のセラミックコーティングの費用相場とメリット&デメリットを「KUBEBOND DIAMOND9H」で解説 | 東京の車のコーティング専門店ディテールワークス

新車をコーティングするとその輝きを長期に渡って保つことで出来ます。 カーコーティング剤の種類にはいくつかあり、そのひとつがセラミックコーティングです。 現在ある主流のコーティングの中でも、セラミックコーティングは耐久性が最も高く、積層されるコーティングの高硬度被膜によって塗装の保護効果も高いと言われています。 この記事では、セラミックコーティングの費用相場やメリットとデメリット、そして人気のセラミックコーティング製品のひとつである「KUBEBOND DIAMOND9H」の特徴を踏まえてご紹介します。 新車のセラミックコーティングの費用相場 新車でのセラミックコーティングの費用相場は、3層施工で18~25万円ほどです。 セラミックコーティングは一般的に1層~10層までのレイヤー (積層) 施工が可能で、1層追加ごとに3~4万円が基本料金に上乗せされるのが相場です。 積層施工が特徴であるセラミックコーティングですが、ご依頼される方が最も多いのは、その十分な効果が期待できる「3層施工」です。 中古車へのセラミックコーティング施工では、上記の価格へ下地処理料金がプラスされます。 セラミックコーティングのメリット・デメリット 金属や炭素化合物を主成分に配合されているのがセラミックコーティングです。 ガラスを主成分とするガラスコーティングよりも耐久性が高く、コーティング効果もより長く維持することができます。 一般的にレイヤー施工されるセラミックコーティングは、塗り重ねるほど硬度が増し艶や光沢が向上します。 セラミックコーティングのメリットとデメリットを見ていきましょう。 メリット セラミックコーティングは耐薬品性に優れているので、過酷な条件下においてもコーティング被膜が劣化しにくい特性をもちます。 従来のコーティングは酸性雨や融雪剤でコーティング被膜がダメージ受けてしまいましたが、セラミックコーティングではこれらの影響を受けにくいです。 強酸や強アルカリ、塩素系の劇薬でなければ一般的なカーケミカル類で被膜が剥がれることはありません。 また、コーティング被膜は一般的なガラスコーティングと比較して高硬度な為、塗装へのスクラッチが入りにくいです。 日常的に行う洗車傷も入りにくく、長く新車のような輝きを維持することができます。 傷が目立ちやすい濃色車や塗装硬度の低い車へセラミックコーティングを施工することでも、その耐スリ傷性を実感することができます。 積層されるコーティング被膜は一般的なガラスコーティングよりも厚い (従来のコーティング比で3倍以上の膜厚) 為、奥行きのある光沢や塗装の重厚感が得られます。 デメリット コーティングの効果が長く持続し、傷や汚れのつきにくいセラミックコーティングは、施工費用が高額になってしまうことがデメリットです。 施工に掛かる日数も、一般的なコーティング施工日数にプラスして2日ほど長く預ける必要があります。 硬い被膜を形成し傷が入りにくく、あらゆる外的要因からダメージを受けにくいコーティングですが、全く傷やシミができないというわけではありません。 セラミックコーティングの再施工が必要になる場合はランニングコストが上がってしまうので、セラミックコーティングの美しいコンディションと高い費用対効果を得るには手入れ方法や駐車環境を選ぶコーティングとも言えます。 デメリットとは言えないかもしれませんが、セラミックコーティングを積層して形成される被膜は大変美しいですが施工難易度が高くコーティングのムラができやすいのは難点です。 市販されているセラミックコーティング剤ものもありますが、整った環境や室温管理、特別な照明設備が必須なデリケートなコーティングですので、DIYでムラなく施工できるようなものではないのでセラミックコーティングに関しては、絶対に専門店に依頼するのが良いです。 他のコーティングよりも施工費用が高いですが、優れたコーティング性能の効果が長く続くので、愛車の塗装を半永久的に守ることができます。 高額なコーティングですから、適切なセラミックコーティング施工と定期的なメンテナンスが行い、セラミックコーティングの高い費用対効果を実感しましょう。 セラミックコーティング「KUBEBOND DIAMOND9H」 CHOOSE NanoTech社が開発したセラミックコーティングが「KUBEBOND DIAMOND9H (キューブボンド ダイヤモンド9H) 」です。半導体のコーティングメーカーとして培ってきた技術を、カーコーティングに活かしました。コーティング被膜を塗装面に結合させる特殊技術「RBT」を開発し、KUBEBOND DIAMOND9Hは高い耐久性を実現しました。 KUBEBOND DIAMOND9Hは発売開始から10年以上経過しており、7回の改良を行いました。多くのカーコーティングメーカーは一度製品化し発売したら、次に開発した製品は新しい商品として販売しており、既存の製品を改良するケースは珍しいです。2010年にKUBEBOND DIAMOND9Hの発売がスタートし、当時はCHOOSEnanotech DIAMOND LIQUIDという名前でした。長年の改良によってブラッシュアップされ、被膜耐久性と耐候性が向上しています。製造過程では、品質管理を徹底し高品質なセラミックコーティング剤に進化を遂げています。 「KUBEBOND DIAMOND9H」の効果 セラミックコーティング KUBEBOND DIAMOND9H の主な効果を見てみましょう。 硬く美しい被膜 車にコーティングすると、最高硬度9Hのセラミック被膜を形成し傷から車を守ります。ガラスコーティングよりも重厚で硬い被膜は線傷などのスクラッチが入りにくいです。施工から24時間で硬化し最大120時間経過後に完全硬化したセラミックコーティング被膜は美しい艶を纏い、深く美しく輝きます。...

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カーコーティング専門店ディテールワークス

「ディテールワークス」は、各種カーコーティングやプロテクションフィルムの施工など高品質のディテーリングサービスで、東京都町田市を中心とした関東圏エリアにお住まいのカーオーナー様から高いご支持を頂く車磨き職人施工のカーコーティング専門店です。新車・中古車を問わず、国産車から輸入車、稀少車等、他店で断られた様なお車の各種コーティング施工も、是非、ディテールワークスへお任せください。

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