Etshsprojects

التيون عايز كهربة مصنع مش دينامو عربية.

This Tune had ignition timing to send the rods to orbit.

الفرق ١٢ عامود و سلندرين و Supercharger اد دماغي.

Difference is 24 car lengths and 2 cylinders and a massive supercharger.

يارب تكون نضجت و كبرت و عرفت اني نيتي كويسه معاها

Reposted 🔴

صاحب البراند عرض عليا Refund او Replacement بس انا ما صدقت اني قفلت الباند دا و ان لو العوبيه تمام بلاش لعب فيها علشان هي بتتلكك اصلاً

فا عيرنا الجلب البايظة و ركبنا الجلب الستوك تاني و العفشه ليها توابع و اي حاجه بايظه هتبوظ اللي بعده عادي.

Some more bushings to go, and finally the suspension appendix is finally over!!

⁨ 🔴اقرا الكابشن 🔴

اللي اشتغل فالعربيه كان اولاد عاصم في Agvag و دول ارقامهم

+20 110 0109733
+20 111 3135731
+20 114 8030615

و لو ساكن في نطاق اكتوبر فا في البشمهندس حسام السيد ‪‬ في حدايق الاهرام و دا رقمه
٠١٠٢٠٠٧٢٢٥٨

نرحع بقي للكونتنت.

البارات مش معموله علشان تسوق العربيه كأنك في حلبة سباق هي معموله علشان تسوق العربيه تقضي بيها مشاوييرك فا اي سوء استخدام طبيعي مش هتعييش

و الفكره انها مش هتبوظ لوحدها و هتاخد معاها حاجات كتيرة تانيه فا هتلاقي نفسك دافعلك ١٠ الاف جنيه في عفشة

⁩

بند العفشه اللي مبيخلصش….

العربيه كان فيها رعشه مع ان الجنوط مترصصه و مفيهاش الهوا بس مازالت المشكله موجوده.

راجعت عالزوايه و خدت بالي ان البارات مش احسن حاجة فا قلت يلا بينا نشد العفشة

The wheel was feeling shaky even after I restored the rims. So I revised the alligment and it came across my attention that the steering rack external bars have seen better days. So lets rebuild the car’s suspension.

Rims Part 2

كنت والله عايز ابيع الجنط لحد ما رجعته تاني لاصله و كدا شكله احلى بكتير

رجعت الجنوط ستوك تاني و الستوك يكسب المره دي

الفكره ان العربيه لونها اسود فا انا عايز حاجه تكسر اللون مش تكمل عليه

I switched back the Rims into stock and I believe its better this way. The fact that the car is Black means that it needs more contrast not a complementary darkness.

حالي انا و ناس كتير قوي