Drive it

نصائح للسفر بالدراجة النارية ✅

🔵 اتأكد دايما أن الموتوسيكل أو الاسكوتر اللى هتسافر بيه معموله صيانة بشكل مظبوط زى الزيت و البوجيه و الكاوتش و غيره طبعا من الصيانات الدورية تكون فى ميعادها ، تجنبا للأعطال على الطريق.

🟣 حاول تاخد دايما عدة معاك و قطع غيار زيادة زى الجنزير و بوچيه و الحاجات اللى ممكن تعطل معاك على الطريق عشان لو حصل معاك حاجة تغيرها عشان اليوم يكون ماشى بشكل مظبوط.

🟢 لازم تكون نايم كويس عشان تكون فايق و تكون مركز دايما فى طريقك تجنبا للمواقف الخطر و الحوادث ، و طبعا عشان تسمتع بطريقك.

🟡 لازم تكون عامل حسابك فى بلوڤر زياده او جاكت حتى لو هتسافر فى عز الصيف أو الحر ، ده لأن الجو بليل فى الطرق السريعة و الطرق الصحراوية بتكون برد بليل.

جمعة طيبة مباركة 🌹❤️

مع هتبطل تخاف من السواقه و هتسوق فى وقت قياسى

✅ هتتعلم التوازن من اول حصه
✅ هتتعلم السواقه و الدوران فى حصه واحده

✅ هتتعلم تمشى مبين العربيات و تكتسب الثقه
✅ هتتعلم اختبار المرور فى اقل من حصه

✅ هنعرفك اختيارك الافضل للسكوتر أو الموتوسيكل أو حتى الريس اللى تتمنى تجيبه و هنعرفك الاماكن الافضل و الاسعار للشراء
✅ تدريب شامل لجميع الاعمار

للحجز و الاستفسار ابعتلنا رسالة على الصفحة أو كلمنا على رقم الواتس اب 📞 1153060300 💬 📞 01069085872 💬

Drive it Simply 😉

جمعة طيبة مباركة 💜🌹❤️

✅ عرض خاص يوم الجمعة فقط 🎊

لو حجزت ال6️⃣ حصص هتدفع ثمن 5️⃣ فقط 🥹🤤🥰
يعنى خصم ثمن حصة كاملة 🤩
العرض ده متاح فقط يوم الجمعة 15 سبتمبر أو حتى اكتمال العدد

🔵 تتطلب معظم الدول أن يحصل السائقون على رخصة قيادة دراجة نارية خاصة من أجل ركوبها على الطرق.

🔵 يجب على الدراجين اجتياز اختبار المعرفة واختبار القيادة.

🔵 تتطلب بعض البلاد من سائقي الدراجات النارية أيضًا أخذ دورة تدريبية في مجال السلامة في الدراجات النارية.

🔵 الذهاب من خلال هذه الأطواق يؤتي ثماره عندما يتعلق الأمر بالسلامة.
في عام 2001 لم يكن لدى أكثر من ربع جميع راكبي الدراجات النارية الذين قُتلوا في حوادث ، رخصة قيادة دراجة نارية مناسبة.

سؤال :
ساعات بكون فى منطقة كلها مكسرة أو مش ممهدة بشكل كويس لمسافة كيلو او 2
هل المشى على الغيار الاول لمسافة كبيرة او لمدة بيضر المحرك؟
و ايه هي نسبة الضرر؟
و هل الافضل السير على الغيار الاول و التاني في المسافة الطويلة دى؟

الإجابة :
🟢 لا مفيش ضرر خالص ممكن تمشي علي اى سرعه انت عايزها بشرط ان الحراره متعلاش منك و تكون متابعها ،

🟢 و مش شرط تمشى على الغيار الأول و الثانى المهم تمشى بسرعة الغيار المتوسطة المناسبة للطريق و متعليهاش ،

🟢 حاول تمشي علي سرعة الغيار ومتحملش ايدك علي الدبرياچ يعنى متمشيش بنص دبرياچ عشان الاسطوانات ،

🟢 و التحكم في السرعه يكون من البنزين مش الدبرياچ
الدبرياچ بس لوصل وفصل الحركه حتي لو اضطريت انك تمشي علي السلانسيه بس متمشيش دايس نص دوسه علي الدبرياج.

🟢 و طبعا مهم جدا انك متعديش سرعتك اكتر من اللازم و تقول أنا هعدى المسافة دى بسرعة و فى الآخر تضر بشئ تانى فى الموتوسيكل 😅.

جمعتكم مباركة 💜💙

ازاي أقدر اتفادى استهلاك البنزين العالى فى 4 نقط مهمين ؟!

🟢طريقة القيادة :
اولا نقل الغيارات لازم يكون الغيار دايما مناسب مع السرعة اللى انت عليها ، كل ما تريح غيارك كل ما هيكون عدد لفات الموتور أقل و بالتالى استهلاك أقل للبنزين.

🔵الدبرياج :
الدبرياج ليه عامل كبير فى توفير البنزين لو كان عندك أي مشكله فيه ، لو الدبرياج كان فيه اى مشكله طبيعى هتعوض ده بالبنزين و ده هيكون عدد لفات اكتر للموتور و ده معناه استهلاك بنزين اكتر.

🟣الفرامل :
متستخدمش الفرامل الا لما تاخد قرار خفض السرعة أو الوقوف بس ، و طبعا متستخدمش الفرامل في نفس الوقت اللى بتزود فيه بنزين لأن ده هيكون هدر
للبنزين و خلاص.

🟠ضغط كاوتش الموتوسيكل :
دايما اتأكد ان ضغط الكاوتش مناسب و مش مريح على الأرض ، لو الضغط أقل من الضغط المناسب يعنى ترييح الكاوتش على الطريق بكل الوزن اللى عليه و ده معناه مقاومة اكتر طبعا و بالتالى استهلاك أعلي للبنزين لتعويض المقاومة.

جمعة طيبة مباركة 🌹💜