Cyklistforbundet

Cyklistforbundet

Kommentarer

is considered a pioneer in . An interview with Klaus Bondam from the Cyklistforbundet https://blog.ptvgroup.com/en/city-and-mobility/sharing-cycling-secrets-from-copenhagen/
Vi cykler for klimaet.
🌿🚴‍♂️ 🌿🚴‍♂️



I dag er det premieren på Cyklistforbundets nye “Vi cykler for klimaet-dag!” Et fantastisk initiativ som vi håber mange vil deltage i!

Så gør noget godt for dig selv og miljøet og hop på jernhesten, ligesom vores CEO, Rene Nørgård! 🙋‍♂️

Du kan være med til at sprede budskabet ved at dele et billede af dig selv på din cykel, med hashtagget , på dine sociale medier! 📸
"Sikkerhedsmæssigt er der en stribe eksempler på, at vandrere, løbere og cyklister er blevet angrebet af kvæg"

Friluftslivet og færdslen i landskabet på 2 hjul, 2 ben og 4 ben er under angreb. Cyklistforbundet har afgivet dette høringssvar til ændring af færdselsloven, der udover naturnationalparkerne og urørte skove giver mulighed for at sende køer, heste, elge osv. ind over cykelstier og veje i det øvrige landskab.

Cyklistforbundet nævner en række farlige angreb fra kreaturer og en hændelse med dødelig udgang.

Miljøministeren har konsekvent undladt at undersøge faren ved at blande friluftslivet med store dyr, og har tilladt sig at omtale det som en myte - og har tilmed kaldt kritikerne for naturhadere.

Og nu kommer dette lovforslag fra Transportministeriet, for at imødekomme naturnationalparker m.m.

"Lovforslagets formål er at ensrette reglerne for hegningspligt i naturnationalparker og i andre områder med udsatte dyr, således at der gælder de samme undtagelsesmuligheder for områderne. Formålet er i den forbindelse endvidere at skabe yderligere mulighed for at undlade hegning, når det er færdselssikkerhedsmæssigt forsvarligt"

Med dette lovforslag trækkes hegn og store husdyr igen ind over naturelskeres adgang til naturen, så ikke nok med de planlagte 40.000 hektar naturnationalparker og urørte skove - kan mange i fremtiden også udelukkes fra at færdes i en lang række andre områder.

At kalde det trafiksikkerhedsmæssigt forsvarligt, er en hån mod gående, cyklister, ridende og løbende naturelskere, som også er trafikanter - og som tilmed færdes på en bæredygtig måde. Hvis lovforslaget vedtages vil det ramme folkesundheden hårdt.

Fri Natur ønsker mere natur uden hegn - og lovforslaget er den forkerte vej at gå.

https://www.cyklistforbundet.dk/det-vil-vi/horingssvar/hegningspligt/?fbclid=IwAR23wGOVx-TXpLKSuZUbMNbDtyj2YRdww50_2FISDstsz73QIuAt8dQ1kf4
There is a lot of CO2 to be saved by replacing the car with a bicycle!

Cyklistforbundet is encouraging people and companies to support the Climate day by leaving their car at home and instead cycle on Wednesday 21 September.

Don’t forget to share your pics 📸 with the hashtag

Find out here 👇
via.ritzau.dk/pressemeddelelse/premiere-pa-cyklistforbundets-vi-cykler-for-klimaet-dag?publisherId=12123893&releaseId=13657977
Har du pumpet dækkene og smurt kæden?⚙️ I morgen inviterer Cyklistforbundet til "Vi cykler for klimaet". Du kan være med til at fejre cyklen og alle dens gevinster for klimaet ved at vælge cyklen frem for bilen🚴‍♀️
Det her er altså et fantastisk projekt - og Per er en af de danske ildsjæle. Kom bare med din brugte cykel, så kan vi hjælpe flere tusinde flygtninge, siger han. Cyklistforbundet Trine Bramsen 👍🙏💓
Som ivrig motionscyklist, mangler jeg en oversigt over landets cykelstier. Det burde vel være en grundlæggende opgave for et cyklistforbund at producere en sådan, da det jo er dér vi cykler.

KAN I ANVISE HVOR JEG FINDER EN SÅDAN OVERSIGT ENTEN DIGITALT ELLER PÅ TRYK?

På forhånd tak
Mvh
Claus
Det forlyder, at vi har fået ny direktør. Er det en hemmelighed for medlemmerne?
Kære medlemmer af Cyklistforbundet. Vi vil gerne invitere jer til Copenhagen Bike Festival 2022 som vi afholder på Israels Plads den 3. og 4, september.

Vi glæder os til at ser jer til nogle gode dage i cyklens navn.

https://fb.me/e/290qJhUj9
Skal dit barn cykle med i kampagnen Alle Børn Cykler? Hjælpe dit barn med at finde en god og tryg skolevej på cykel. Det kan lade sig gøre langt de fleste steder 🚲🚲🚲
Øv ruten med dit barn – så er I klar til at give den gas, når kampagnen går i gang den 5.-18. september.

Foto: Cyklistforbundet Jens Hasse
På cykel i Sønderborg
is considered a pioneer in cycling. An interview with Klaus Bondam from the Cyklistforbundet



https://blog.ptvgroup.com/en/city-and-mobility/sharing-cycling-secrets-from-copenhagen/
Kopenhagen gilt als Vorreiter in Sachen . Ein Interview mit Klaus Bondam von der Danish Cyclist Federation Cyklistforbundet
https://blog.ptvgroup.com/de/stadt-und-mobilitaet/kopenhagen_radverkehr_interview/
Vi i Halsnæs afdeling vil gerne lave en graduering af cykelparkering på lokalbane. Skulle der være andre som har lavet en sådan graduering vil jeg meget gerne høre om det svar gerne straks ! [email protected] eller 30314095
Cykling tilladt ?

Når jeg søger ruteplan på krak,
så er der ingen cykel-option.
Findes den funktion i andre kort ?
og kan man se, om der er cyklist-fangere ?
( kører på ladcykel, så det er ret relevant )
Skal dit barns klasse være med i cykelkampagnen Alle Børn Cykler? Så er det NU, der skal meldes til. Hjælp evt. dit barns lærer med tilmelding og indtastning af cykeldage 🙌
Der er flotte præmier på højkant fra Cyklistforbundet. Der er også lokale præmier, hvor der trækkes lod mellem alle aktivt deltagende klasser om 1.000kr. til klassekassen 🤑💰

Vi arbejder for at gøre cyklen til det oplagte valg i hverdagen. Med cyklen kan vi skabe et sjovere Vi har lokalafdelinger over hele landet.

Cyklistforbundet er en medlemsbaseret interesse-organisation, der via kampagner, initiativer og politisk arbejde skaber bedre forhold, større tryghed og flere oplevelser for cyklisterne. Mere end 300.000 børn og voksne deltager årligt i vores landsdækkende kampagner og projekter - for eksempel Alle Børn Cykler og VI CYKLER TIL ARBEJDE. Vil du være med - meld dig ind via: Cyklistforbundet.dk/bliv-medlem

Er du træt af cykelkaos? København halter bagud på et vigtigt punkt 27/01/2023

Er du træt af cykelkaos? København halter bagud på et vigtigt punkt

Amsterdam har lige brugt 443 mio. kr. på cykelparkering ved Central Station / havnen - under vandet! Der vil være plads til 11.000 cykler. Danmark og København⁩ er slet ikke lige så ambitiøs på cyklens vegne.

Hvordan oplever du cykelparkeringen, der hvor du bor?

Er du træt af cykelkaos? København halter bagud på et vigtigt punkt Cykelglade storbyer indretter kæmpestore underjordiske parkeringskældre til cyklister. Men vil det kunne løse nogle af de parkeringsudfordringer, som København står over for?

25/01/2023

VINTERCYKLINGSUGEN HAR SLÅET REKORD! 🚴❄💪🤩

Mere end 4000 flere end sidste år deltager i vintercyklingsugen. I år deltager nemlig hele 10.719 friske deltagere - mod 6.853 deltagere i 2022. Det er vi bare SÅ glade for!

24/01/2023

Årets første medlemsblad er netop udkommet! 😀🚴

CYKLISTER 1/2023 kigger tilbage på 2022 og stiller spørgsmålet: Hvad kom der ud af cyklens år? Var det en kæmpe manifestation eller for meget snak og for lidt handling?

Lynetteholmen glemmer cyklen 23/01/2023

Lynetteholmen glemmer cyklen

SET MED CYKELØJNE ER LYNETTEHOLMEN EN OMMER!

Det mener Cyklistforbundet i et nyt høringssvar til det store byudviklingsprojekt i København.

”Det er meget tydeligt, at projektet er tegnet med de store bil-briller på. Der bruges milliarder på bilernes adgang til og fra bydelen, mens der bruges peanuts på cyklerne. Synet på transport hører hjemme i det 20. århundrede. Man burde bruge langt flere penge på cyklismen i Lynetteholmen, når man tænker på trængselsudfordringerne, klimakrisen og borgernes ønsker til en god by,” siger Cyklistforbundets direktør Kenneth Øhrberg Krag.

Lynetteholmen glemmer cyklen Set med cykeløjne er Lynetteholmen en ommer. Det mener Cyklistforbundet i et nyt høringssvar til det store byudviklingsprojekt i København. Lynetteholmens transportsyn hører til i forrige årtusinde, mener Cyklistforbundet.

2022 bød på flere cykelture 20/01/2023

2022 bød på flere cykelture

2022 var cyklens år - og året bød på en stigning på 8,5% i antallet af cykelture - i forhold til 2021 😀🙌🚴

De senere år har antallet af cykelture været faldende. Foreløbige tal fra Vejdirektoratet, viser at 2022, der var udnævnt til Cyklens år, er en af de positive undtagelser.

Den foreløbige opgørelse i Vejdirektoratets cykeltrafikindeks viser nemlig, at antallet af cykelture i Danmark i 2022 steg med 8,5 procent i forhold til 2021, og det glæder transportminister Thomas Danielsen:

"Cykling er sundt for den enkelte, det er godt for klimaet og med til at mindske trængslen. Derfor er det positivt, at danskerne er kommet mere ud på cyklen. Nu er det vigtigt, at vi holder fast i udviklingen", siger ministeren.

Cyklistforbundets direktør, Kenneth Øhrberg Krag, ser også positivt på tallene, og udtaler:

"Det er virkelig glædeligt, at der var flere, der cyklede sidste år. Det er der også behov for, for den sørgelige sandhed er jo, at cykeltrafikken generelt er faldet de seneste ni år. Vi skal blive ved med at arbejde for at vende den udvikling ved blandt andet at gennemføre de nødvendige investeringer i gode cykelstier landet over. Cyklens År skabte fokus om cykling og samlede centrale aktører om en fælles ambition om vækst i cyklismen på 20 pct. frem mod 2030. Arbejdet er kun lige begyndt, og vi skal holde hinanden op på ambitionen, og det er meget positivt, at vores nye transportminister bakker op om visionen."

#2022

2022 bød på flere cykelture 2022 var cyklens år, og det har danskerne taget til sig. Året bød på godt otte procent flere cykelture i Danmark end i 2021.

18/01/2023

Gadejuristen - cyklende retshjælp til udsatte borgere

CYKLEN ER VORES KENDETEGN 🚴‍♀️⚖️

I vores lille serie om virksomheder og organisationer der bruger cyklen til transport og opgaveløsning er vi nået til Gadejuristen.

Gadejuristen er en nonprofit organisation, der yder udgående retshjælp til samfundets udsatte borgere. Ladcyklen er central som mobilt kontor, der gør det muligt at møde borgerne med en kop varm kaffe - og juridisk hjælp og afklaring på gadeplan.

LADCYKLER ER KLIMAVENLIG TRANSPORT

Ladcykler kommer let gennem byernes til tider tætte trafik, kan parkeres næsten over det hele - og så er det klimavenlig transport!

Går du med overvejelser om at flytte opgaver og transport fra bil til cykel, så er der masser af råd og inspiration at hente på Cykelvæksthusets hjemmeside: www.cykelvaeksthuset.dk/



Gadejuristen

16/01/2023

KENDER DU TIL SAMFUNDSGEVINSTEN VED AT CYKLE? 🚴😃♻️

For hver cyklet kilometer er samfundsgevinsten 7,11 kr. for almindelige cykler og 4,08 kr. for elcykler. Cykeltrafikken betyder en samlet daglig gevinst på 47 mio. kr. - og en årlig gevinst på 17,1 mia. kr.

Samfundsgevinsten ved at danskerne cykler svarer ca. til prisen for 400 store vindmøller

Når du erstatter en km kørt i bil med en km kørt på cykel, er samfundsgevinsten 8,39 kr. når du kører på alm. cykel, og 5,36 kr. når du kører på elcykel

Find flere cykeltal her:
https://www.vejdirektoratet.dk/cykelviden/viden

Vejdirektoratet

12/01/2023

Transportpyramiden 🚶🚴♻️

10/01/2023

Cyklistforbundet mener:
KØBENHAVN GÅR FORREST OG GENTÆNKER BYENS CENTRUM

- Det er i vores optik både modigt og rigtigt, når politikerne i København i går besluttede at nedlægge P-pladser i Middelalderbyen, siger direktør Kenneth Øhrberg Krag fra Cyklistforbundet, der anbefaler flere byer at gøre det samme.

- Som Danmarks største by viser hovedstaden vejen ved at turde gentænke arealanvendelsen. Vi taler om landets dyreste og mest attraktive kvadratmeter. De skal bruges til at skabe en attraktiv by, hvor mennesker, liv, kultur, lys og luft har førsteret frem for parkerede ’døde’ biler, som bare står og fylder op. Dem bør vi gemme af vejen under jorden og i P-huse frem for på attraktive veje, torve og pladser i bykernen.

- Og så bør vi opprioritere cykelparkeringen, hvor der er et stort efterslæb i København. I dag er det 8% af byens åbne areal, der anvendes til bilparkering og kun 1% til cykelparkering. Vi tænker, at balancen skal genfindes med udgangspunkt i et mere moderne mobilitetsmiks, siger Kenneth Øhrberg Krag.

MIKROMOBILITET OG CYKELPARKERING

- Cyklistforbundet ser frem til den omprioritering, som gårsdagens beslutning i Københavns Teknik- og Miljøudvalg om nedlægges af cirka halvdelen af P-pladserne i Middelalderbyen er et klar signal om.

- Vi har fuld forståelse for, at dem, som bor i Middelalderbyen skal have mulighed for at kunne parkere, og at der samtidig er et erhvervshensyn med levering af varer og plads til den arbejdende håndværker og hans varebil med værktøj.

- Vi syntes derfor, at det er positivt, at man øger erhvervsparkeringspladserne med 10%, både af hensyn til de erhvervsdrivende, og fordi det øger sikkerheden for cyklisterne i byen. Men vi skal huske, at vi i disse år ser ser en markant øget erhvervsmæssig transport med e-ladcykler i centrum. Det taler for at øge cykelparkeringen i centrum.

Kenneth Øhrberg Krag opfordrer til, at vi som samfund spørger os selv, hvad det er for byer, som vi ønsker at have i fremtiden og kalder det fremsynet, at København nu ændre på sin prioritering.

- Byerne skal i langt højere grad indrettes til mennesker og understøttes af mikromobilitet som cykler og e-cykler, der fylder mindre og hverken larmer eller bidrager til luftforurening suppleret af effektiv offentlig transport.

- Vi hilser beslutningen velkommen og ser frem til, at København viser vejen for, hvordan fremtidens storby balancerer hensynet til butikshandel, erhverv og beboere med ønsket om en attraktiv bykerne for turister, beboere og alle os andre, der ønsker at nyde Københavns centrum som en levende og inspirerende attraktion, slutter Cyklistforbundets Kenneth Øhrberg Krag.

09/01/2023

TILMELD DIG OG DINE KOLLEGAER NU!❄️🚴‍♀️🧤

I uge 4 er det igen tid til at finde den indre viking frem, når vi for tredje år i træk sadler op til VI CYKLER TIL ARBEJDE- vintercyklingsugen. Vi cykler hele ugen 23.-29. januar. Det er gratis at være med og du kan vinde lækre præmier!

https://www.vcta.dk/om/vintercyklingsugen-2023/

06/01/2023

Blodprøvetransport på cykel

BLODPRØVERNE KOMMER HURTIGT FREM PÅ CYKEL 😀🚴🩸

John Ellehave er en af Frederiksberg Hospitals fem transportører, der henter blodprøver hos lægerne. Han fortæller her om sin arbejdsdag på sin ladcykel. Han er glad for at slippe for at køre i bil, fordi han ikke skal bruge tid på at finde parkering og kommer meget hurtigt gennem byens trafik.

Vil du vide mere om mulighederne for at flytte opgaver og transport fra bil til cykel, så står Cykelvæksthuset til rådighed med gratis sparring og rådgivningsforløb.

www.cykelvaeksthuset.dk

Region Hovedstaden Bullitt Bike

Photos from Cyklistforbundet's post 05/01/2023

HVERDAGSCYKLING ER KOMMET PÅ FRIMÆRKER 🚴😀📫

Den 2. januar 2023 udkom PostNord Danmark med denne frimærkeserie, for at hylde hverdagscyklismen. De fine frimærker er illustreret af Maria Tran - og kan købes hos Postnord, som også har førstedagskonvolutter til salg.

Guide: God kørestil i regnvejr 04/01/2023

Guide: God kørestil i regnvejr

5 TIP TIL EN SJASKVÅD CYKELTUR 😀🚴🌧

1) Smil - det smitter!
Banalt men sandt: Regn kan alligevel ikke skumles væk, så rut med et smil til folk, som også kæmper sig gennem skyllerne. Det er bare vand!

2) Kør efter forholdene
Det er fristende at skynde sig hjem, når det regner. Men i vådt vejr stiger frekvensen af duggede briller, bøjede hoveder og sammenknebne øjne – plus våde bilruder med travle vinduesviskere og folk med hætter og paraplyer, der tager udsynet.

Kort sagt: Udsyn og sigtbarhed er nedsat, så sæt farten ned og hold god afstand. Det sidste er også fint i forhold til, at våd vej og våde bremser kan give lidt ekstra bremselængde.

3) Undgå at lave fontænen
Giv tid – er et godt tip i regnvejr. Fx når du overhaler. Vent lidt med at trække ind foran cyklisten, du har overhalet, så du ikke placerer ham lige i slipstrømmen fra dit baghjul. Dét springvand er meget lidt populært.

4) Se bagud før pytsving!
I regnvejr ændrer vi vaner. Vi vil helst undgå vandpytter og opsprøjt – så mange anlægger en zigzagstil på cykelstien. Fint nok. Men tjek lige om der andre bag dig, før du slår en bue uden om en pyt!

5) Lys op - gør dig synlig
I Danmark skal der lys på cyklen fra solen går ned, til den står op igen. Men faktisk også på de dage, hvor vi aldrig ser solen – hvis der er nedsat sigtbarhed. Mørke cyklister er et mareridt for mange bilister, så på med lygter og reflekser i regn og tåge, så du bliver set.

PS. Sort regntøj gør dig svær at se i trafikken – hvis du kan, så vælg et sæt med reflekser og stærke farver.

Guide: God kørestil i regnvejr Her får du 5 tip til smil og god stil på en sjaskvåd cykeltur.

Extreme Mountain Unicyclist 02/01/2023

Extreme Mountain Unicyclist

GODT NYTÅR! 😃
Hvad er dit nytårsforsæt?

Extreme Mountain Unicyclist Pro athlete Lutz Eichholz has been competing in mountain unicycling for more than a decade. This extreme sport requires intense balance, quick-thinking, and ...

29/12/2022

Var 2022 virkelig cyklens år?

2022 – VAR DET VIRKELIG CYKLENS ÅR? 🚴💛

2022 var af Folketinget udnævnt til cyklens år. Det blev det også på visse områder. Tour de France startede i Danmark med hele tre etaper. Sikke en folkefest det blev! Og Vingegård fik vinger og fløj hen over bjergene og endte i gult i Paris. Et stort tillykke herfra!

HVERDAGSCYKLISMEN?
Men hvad med hverdagscyklismen – fejrede den også succes? Desværre ikke. Færre og færre cykler, og særligt blandt børn og unge står det rigtig sløjt til. På de seneste 10 år, er børn og unges cykling faldet med omkring 25%.

CYKELDEKLARATION
Vi kan som land ikke holde til – og skal ikke acceptere - et fald i cyklismen. Det vil få store konsekvenser for sundhedstilstanden, det vil forøge trængslen markant – og klimaet vil blive belastet yderligere.

Derfor var det positivt, at 31 myndigheder og organisationer i sommer underskrev en cykeldeklaration med en målsætning om, at der i 2030 skal cykles 20% flere ture.

CYKLEN ER EN LØFTESTANG
Vi vil som forbund fastholde regeringens opmærksomhed på at cyklen er en vigtig løftestang, når vi som ansvarligt land de kommende år for alvor skal adressere samfundets udfordringer med folkesundhed og grøn omstilling.

For Cyklistforbundet er hvert år cyklens år, og vi lover at vi vil gøre alt, hvad vi kan for at få flere til at cykle mere i 2023.

GODT NYTÅR! 😄❤️🚴

Giv en cykel til ukrainere 27/12/2022

Giv en cykel til ukrainere

VI MANGLER CYKLER
- til ukrainske flygtninge!

Så du TV2 Lorrys indslag i går?

Vi mangler cykler til ukrainske flygtninge, så hvis du har en børne- eller voksencykel stående ubrugt i garagen eller kælderen, så opfordrer vi dig til at give den videre til nogen der virkelig har behov for et transportmiddel.

Cyklen skal være i så god stand at den kan køre, men må meget gerne være brugt. På www.givencykel.dk kan du donere en eller flere cykler - og blive sat i kontakt med en flytning, der meget gerne vil modtage den.

Glædelig jul! 🚴❤️🎄

https://youtu.be/tzRePa23YkM

Giv en cykel til ukrainere Tak til TV2 Lorry for at sætte fokus på, at der stadig er mange nyankomne ukrainere, for hvem en cykel vil være en kolossal hjælp i deres nye danske hverdag....

Ukrainere mangler cykler | Cyklistforbundet 26/12/2022

Ukrainere mangler cykler | Cyklistforbundet

Står der en brugt cykel i kælder eller garage, så er det måske nu, du skal give den videre. Giv en cykel-initiativet mangler næsten 1300 cykler til ukrainere i Danmark. Måske er det din cykel, der gør en dreng eller pige meget glad.

Ukrainere mangler cykler | Cyklistforbundet Giv en cykel-initiativet mangler 1285 cykler for at kunne møde behovet hos ukrainske flygtninge, siger Cyklistforbundet.

24/12/2022

Rigtig glædelig hjul fra Cyklistforbundet! ❤🚴❄

23/12/2022

DR Kontants aktuelle program handler om cykeltyverier.

Cyklistforbundets vicedirektør, Jane Kofod, medvirker i programmet og fortæller om hvorfor vi er optaget af, at indsatsen mod cykeltyverier bliver sat en del gear op. Det er nemlig i stigende grad de dyre cykler, som bliver stjålet; og baserer man sin hverdagstransport på en (el)ladcykel til at transportere børn og indkøb, står man over for en logistisk nedsmeltning, når den bliver stjålet.

Vi risikerer, at det afholder familier fra at omlægge hverdagens transport fra bil til cykel. Det er et kæmpe problem i forhold til grøn omstilling.

I Cyklistforbundet peger vi på indførelse af et nationalt digitalt stelnummersystem som en del af kampen mod cykeltyverier.

Læs også temaet om cykeltyveri i vores magasin CYKLISTER:https://www.cyklistforbundet.dk/media/txoplyq5/f%C3%A6rdig-cyklister-1_22.pdf

Vi søger: Praktikant til projekter og kampagner 21/12/2022

Vi søger: Praktikant til projekter og kampagner

Det går godt i Cyklistforbundet - 2023 byder på nye og spændende projekter. Kender du praktikanten, som kan være med til at køre vores initiativer rigtig godt i mål?

Som praktikant hos os skal man ikke forvente at bruge meget tid på kaffebrygning eller kopiering. Til gengæld bliver man en vigtig del af vores sekretariat. Man får både ansvar og kommer til at lære en masse om især projekt- og kampagnearbejde, og hvordan vi bruger projekter, kampagner og indsatser i et større arbejde for at gøre cyklen til det trygge og oplagte valg i hverdagen og for at skabe en sundere og mere bæredygtig verden med cyklen som løftestang.

Hvis du deler, bliver vi glade.

Vi søger: Praktikant til projekter og kampagner Vil du have hands on-erfaring med projekt- og kampagnearbejde, er du godt skrivende og klar til at prøve kræfter med dit fag i en ambitiøs og professionel civilsamfundsorganisation, der arbejder med vigtige samfundsmæssige dagsordener som folkesund og grøn omstilling? Så er du måske vores nye...

19/12/2022

VINDEREN AF CYKLISTFORBUNDETS JULEQUIZ 2022 ER FUNDET! 🙌🤩

Kæmpestort tillykke til Niels Fensby fra Risskov, som snarest muligt vil modtage præmien, der består af:

👉VELO – De danske verdenscyklister af Grønne, Harvig og Kirckhoff
👉Den store bog om cykelture i Danmark af Jesper Pørksen og Helle Midtgaard
👉Et sæt røde Ortlieb Cykeltasker

Tusind tak til alle der deltog i quizzen - og rigtig glædelig jul! 🎄❤️

Timeline photos 19/12/2022

‼️😅

"Bicycle is the slow death of the planet."

A banker made the economists think this when [they] said:

“A cyclist is a disaster for the country’s economy: [they don't] buy cars and doesn’t borrow money to buy. [They] don't pay insurance policies. Don't buy fuel, don't pay to have the car serviced, and no repairs needed. [They don't] use paid parking. Doesn't cause any major accidents. No need for multi-lane highways.

[They are] not getting obese.

Healthy people are not necessary or useful to the economy. They are not buying the medicine. They don't go to hospitals or doctors.
They add nothing to the country's GDP.

"On the contrary, each new McDonald’s store creates at least 30 jobs—actually 10 cardiologists, 10 dentists, 10 dietitians and nutritionists—obviously as well as the people who work in the store itself."

Choose wisely: a bike or a McDonald's? It's something to think about.
~ Emeric Sillo

PS: walking is even worse. Pedestrians don't even buy a bicycle!

Bramsen bød ny minister velkommen med ringeklokke: "Du må aldrig glemme cykelstierne" 16/12/2022

Bramsen bød ny minister velkommen med ringeklokke: "Du må aldrig glemme cykelstierne"

"DU MÅ ALDRIG GLEMME CYKELSTIERNE!"🚴‍♀️🚴

Det var Trine Bramsens ord til den ny Transportminister Thomas Danielsen, da hun overdrog nøglerne til ministeriet, sammen med en stor cykelringeklokke.

Cyklistforbundet kunne ikke være mere enige. Og vi siger tak for det gode samarbejde til Trine Bramsen, der har medvirket positivt til at sætte fokus på cyklismen og på de forandringer i infrastrukturen og færdselsloven, der skal til for at få flere op på cyklen igen.

Vi glæder os til at fortsætte det gode samarbejde med Thomas Danielsen, for cyklen og cyklismen bør tænkes ind i de kommende års løsninger på samfundets store udfordringer med sundhed, trængsel, miljø og klima.

Bramsen bød ny minister velkommen med ringeklokke: "Du må aldrig glemme cykelstierne" Det var med en formaning om at huske cyklerne, at Trine Bramsen (S) gav Transportministeriet videre til Thomas Danielsen torsdag. Hvad den nye minister vil fokusere på er dog fortsat uklart.

14/12/2022

Det er komplet uforståeligt at cyklisme ikke er nævnt i det nye regeringsgrundlag. Det er kun ganske få måneder siden at Transportministeren forpligtede sig til at arbejde for mere cykling, ligesom miljø- og sundhedseffekterne ved cykling både er store og veldokumenterede. Det skal vi gøre noget ved!

14/12/2022

DEN CYKEL GIVER VIRKELIG GOD MENING!
- og jeg er røvstolt over hvad den kan gøre for de familier der vælger den😃🚴‍♀️⚰️

Sille Kongstad fra Bededamerne.dk har designet en rustvogncykel, så den sidste rejse kan foregå på cykel. Det skaber en særlig stemning omkring afskeden, som hun er stolt af at kunne tilbyde sine kunder.

BRUG CYKLEN
Cykelvæksthuset tilbyder sparring og rådgivning til private og offentlige virksomheder, der overvejer at flytte transport og opgaver fra bil til cykel - til gavn for sundhed, klima og arbejdsglæde.

http://www.xn--cykelvksthuset-5ib.dk/

Bededamerne.dk

BLACK IRON HORSE

Ole Kassow

Mikael Colville-Andersen

5 film med cykler 13/12/2022

5 film med cykler

HVILKEN CYKELFILM ER DIN FAVORIT?🚴🎬❤️

Det kan godt være at det er jul, men det er altid godt med en god cykelfilm! Her er lidt inspiration til en god filmaften - 5 spillefilm, hvor cykler, cykling eller cyklister spiller en afgørende rolle:

🎬 CYKELTYVEN
🎬 RETFÆRDIGHEDENS RYTTERE
🎬 BREAKING AWAY
🎬 THE WAY WAY BACK
🎬 PREMIUM RUSH

Fortæl om din yndlingsfilm er i blandt, eller om der andre film der burde være på listen! 😊

5 film med cykler Efter en lang dag med mange gode cykelkilometer i benene, trænger du nok til at finde sofaen og streame en god film. Her er vores bud på hvad du skal se. Vi har udvalgt 5 spillefilm, hvor cykler, cykling eller cyklister spiller en afgørende rolle.

Giv et medlemskab i gave 09/12/2022

Giv et medlemskab i gave

BAK OP OM CYKELSAGEN ❤🚴❤
- Giv et medlemskab af Cyklistforbundet i julegave

Når du giver et medlemskab af Cyklistforbundet i gave, støtter du vores arbejde for:

👉 At få flere til at cykle mere
👉 Flere og bedre cykelstier i hele Danmark
👉 Bedre cykelforhold for børn og voksne
👉 At bruge cyklen som løftestang til grøn omstilling

Prisen for et års gavemedlemskab er 350 kr. Din valgte gavemodtager får selvfølgelig adgang til alle medlemsfordele:

✔️Magasinet CYKLISTER fire gange årligt
✔️Rabatter på cykler, udstyr og ferieoplevelser
✔️Juridisk bistand, hvis vedkommende som cyklist er ude for en trafikulykke
✔️Indflydelse på cykelsagen.

Du behøver ikke selv være medlem af Cyklistforbundet for at købe og give et gavemedlemskab.

https://www.cyklistforbundet.dk/bliv-medlem/gavemedlemskab/

Giv et medlemskab i gave Giv en anderledes gave: Glæd en, du holder af, med et medlemskab af Cyklistforbundet. Så gør du også en forskel for cykelsagen.

08/12/2022

Odense Kommunes Trilledagpleje

DET ER BARE 100% DET BEDSTE! 😍
- Sådan siger Britt om sit arbejdsliv som trilledagplejer.

I Odense Kommune er 25 af de kommunale dagplejer såkaldte Trilledagplejer, hvor dagplejerne cykler rundt om morgenen og henter børnene i en ladcykel. Det giver en god start på dagen for børnene – og i familierne.

Når kommunale medarbejdere løser opgaver på ladcykel fremfor med bil, sparer kommunerne CO2 og får sundere medarbejdere.

Ønsker din arbejdsplads at flytte medarbejdere og opgaver fra bil til cykel?

Cykelvæksthuset står klar med viden, indsatser og rådgivning - uanset om jeres virksomhed er offentlig eller privat, stor eller lille.
http://www.xn--cykelvksthuset-5ib.dk/

Odense Kommune

08/12/2022

DET ER IKKE KUN CYKLISTERNE DER SKAL OPFØRE SIG ORDENTLIGT!

Herunder kan du læse et debatindlæg skrevet af Erik Hjulmand, formand for Cyklistforbundets Københavnsafdeling, som blev bragt i Politiken den 07/12/22:

"Københavns Politi har netop meddelt, at de vil intensivere indsatsen med cyklende betjente, der skal vejlede cyklisterne i god opførsel på de trængselsprægede københavnske cykelstier.

Det mest oplagte middel til at mindske trængslen er naturligvis at øge bredden på cykelstierne, så der bliver en bedre overensstemmelse mellem mængden af cyklister og det vejareal, der stilles til rådighed til de tohjulede, men så længe dette sker i et alt for langsomt tempo, kan Cyklistforbundet så absolut bakke op om, at politiet med cyklende betjente giver gode råd på cykelstierne. Og hvis der i den forbindelse også falder en bøde eller to af for hensynsløs kørsel, er det også helt i orden, for en sådan opførsel tager Cyklistforbundet på det kraftigste afstand fra.

Vores forbund har ikke økonomi til at gennemføre kampagner som dem, læserbrevsskribenten Bonnie Mürsch efterlyser i Politiken 29. november. Det ville i øvrigt også være skønne spildte kræfter, da de formastelige typisk er helt uden for pædagogisk rækkevidde.

Når det er sagt, bliver jeg nødt til at komme med en kraftig korrektion til Mürsch: Det er simpelthen ikke rigtigt, at de eneste i den københavnske trafik, der ikke opfører sig ordentligt, skulle være cyklisterne. Der er ikke rigtig nogen trafikantgruppe, der ikke er problemer med. Ligesom alt for mange cyklister bruger fortovet indimellem, går fodgængere alt for ofte rundt på cykelstierne – nogle med næsen i mobiltelefonen. Også ved busstoppestederne er færdselsreglerne langtfra så entydige, som Mürsch lader forstå.

Er der et fliseareal mellem bussen og cykelstien, skal passagererne, når de forlader bussen, lade cyklisterne køre forbi, før de fortsætter ind på fortovet. Men allerværst er de mange fodgængere, der bare ’vader’ ud på cykelstien, når pladsen på fortovet bliver for trang.

Hvordan kan fodgængerne forvente større respekt fra cyklisterne, når vi ikke altid møder det den modsatte vej?

I stedet for at bekrige hinanden burde cyklisterne og fodgængerne gå sammen om at forlange mere plads, for mange konflikter bunder jo i, at der er alt for lidt plads til byens to største trafikantgrupper og alt for meget plads til bilisterne; både dem, der kører, og dem, der holder stille.

I skåltaler og i adskillige handlingsplaner lover de københavnske politikere, at de to grupper skal prioriteres højere, men det er bare svært at se, at de bliver det, når man færdes i gaderne. Så nej, trængslen forsvinder ikke med cyklende politi, men med bredere cykelstier og bredere fortove. Meget gerne suppleret med et forbud mod knallerter på cykelstierne i København. Så længe knallerterne fortsat kører på cykelstierne, er det Cyklistforbundets håb, at politiet også vil påtale hensynsløs knallertkørsel."

Sig ja til din cykel sammen med os

At kunne cykle giver frihed, glæde og oplevelser. Vi arbejder for at gøre cyklen til det oplagte og trygge valg i hverdagen for alle og for at skabe en sundere og mere bæredygtig verden med cyklen som løftestang. Op mod 300.000 børn og voksne deltager årligt i vores aktiviteter. Vi har lokalafdelinger og repræsentanter over hele landet og er en del af paraplyorganisation European Cyclists’ Federation.

KOM OG VÆR MED
Alle kan melde sig ind i Cyklistforbundet. Meld dig ind via cyklistforbundet.dk/Medlemsfordele/Medlemskab/Vaelg-medlemstype

Videoer (vis alle)

Vi cykler for klimaet - for du det gør en reel forskel
Sådan markerer Cyklistforbundet Vi cykler for klimaet
Udefriskolen i Lemvig
Backseat Generation?
Alle børn cykler
Vi cykler for klimaet
Cykeltjek - er cyklen lovlig?
BRUG SOMMEREN TIL TRÆNE CYKELFÆRDIGHEDER 😃🚴‍♀️🚦☀️Her kommer sidste del (3:3) af en lille sommerserie med cykellege for d...
ER DIT BARN SIKKER PÅ CYKLEN? 😄🚴‍♀I videoen kan du se 4årige Asta træne cykelfærdigheder sammen med sin mor. Hun er lige...
Cykelleg med Hudson 2 år
Cykeltopmøde Blox 30. Juni 2022
SÆT UNGES CYKELVANER TIL DEBAT😍🚴‍♀️🚴- i din udskolingsklasse!   Unge cykler mindre og mindre. Det vil vi gerne lave om p...

Telefon

Adresse


Rømersgade 5
Copenhagen
1362

Åbningstider

Mandag 10:00 - 15:00
Tirsdag 10:00 - 15:00
Onsdag 10:00 - 15:00
Torsdag 10:00 - 15:00
Fredag 10:00 - 15:00

Andre NGO (ikke-statslig organisation) i Copenhagen (vis alle)
Mellemfolkeligt Samvirke Mellemfolkeligt Samvirke
Fælledvej 12
Copenhagen, 2200

Mellemfolkeligt Samvirke er en bevægelse, der kæmper for en mere retfærdig og bæredygtig verden.

Højskolerne Højskolerne
Nytorv 7
Copenhagen, 1450

Officiel side for HØJSKOLERNE

Studenterhuset Studenterhuset
Købmagergade 52
Copenhagen, 1150

Studenterhuset er et af Københavns livligste café-/spillesteder og det mest levende kulturelle og

BLUS BLUS
Studenterhuset, Købmagergade 52
Copenhagen, 1150

LGBTQ+ Students of Copenhagen

Røde Kors Hovedstaden Røde Kors Hovedstaden
Nordre Fasanvej 224, 2. Sal
Copenhagen, 2200

Røde Kors Hovedstaden skaber fællesskaber for de mest udsatte i hovedstaden. Støt vores arbejde på Mobile Pay til nummer 403016 🙏

Bolsjefabrikken Bolsjefabrikken
Ragnhildgade 1
Copenhagen, 2100

Bolsjefabrikken holder til i en gammel smedje på Ragnhildgade. Formålet er at lave kulturelle, politiske, sociale samt andre do-it-together aktiviteter.

SOS Børnebyerne SOS Børnebyerne
Amerikavej 15C, 2. Sal
Copenhagen, 1756

SOS Børnebyerne giver forældreløse og udsatte børn en tryg barndom med en familie, et kærligt h

World Animal Protection Danmark World Animal Protection Danmark
Amagertorv 29, 2. Sal
Copenhagen, 1160

Vi gør verden til et bedre sted for dyr. Vi sætter dyr på den globale dagsorden.

Sluk Solariet - Kræftens Bekæmpelse Sluk Solariet - Kræftens Bekæmpelse
Strandboulevarden 49
Copenhagen, 2100

Velkommen til! Vi er glade for, at du synes godt om vores side og vores sag. Siden er udviklet og ad